Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена зубчатого ремня Opel Vectra C

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать передний кожух зубчатого ремня (внизу)
  2. 2. Снять KM-6625 • Развинтить резьбовое соединение
  3. 3. Установить коленвал двигателя в положение ВМТ • Вкрутить винт демпфера крутильных колебаний • Установить коленчатый вал в направлении вращения двигателя на "ВМТ зажигания цилиндра 1" (III)
  4. 4. Опустить автомобиль
  5. 5. Зафиксировать приводные шестерни ГРМ с помощью KM-6340 • Установить приводные шестерни ГРМ так, чтобы отметки (стрелки) стояли друг напротив друга • Установить KM-6340-Left на приводной шестерне распредвала впуска (I) • Установить KM-6340-Right (II)
  6. 6. Демонтировать зубчатый ремень • Обозначить направление вращения • Затянуть натяжитель зубчатого ремня шестигранным ключом по часовой стрелке и зафиксировать с помощью KM-6333 (IV) – Снять зубчатый ремень
Установка, монтаж
  1. 7. Установить зубчатый ремень • Вставить зубчатый ремень (1) в прилагаемый монтажный инструмент (2) – При установке бывшего в эксплуатации зубчатого ремня соблюдать направление вращения • Продеть зубчатый ремень вместе с монтажным инструментом через кронштейн амортизационного блока двигателя • Снять монтажный инструмент

ПримечаниеДопускается продевание зубчатого ремня через кронштейн амортизационного блока двигателя только в соединении с монтажным инструментом, поставляемым в комплекте с новым зубчатым ремнем, так как в противном случае возможно повреждение зубчатого ремня при изгибе

  1. 8. Смонтировать зубчатый ремень • Установить зубчатый ремень на приводной шестерне выпускного распредвала • Установить зубчатый ремень на приводной шестерне впускного распредвала • Пропустить зубчатый ремень на натяжной и направляющий ролики и надеть на приводную шестерню зубчатой ременной передачи • Затянуть натяжитель зубчатого ремня и извлечь KM-6333 – Натяжитель зубчатого ремня автоматически устанавливается в правильное положение

ПримечаниеУчитывать направление вращения

  1. 9. Вынуть KM-6340
  2. 10. Поднять автомобиль
  3. 11. Повернуть коленчатый вал на 720° • 2 оборота в направлении вращения двигателя • Установить приводную шестерню зубчатой ременной передачи на отметку "ВМТ зажигания цилиндра 1" (стрелки)
  1. 12. Опустить автомобиль
  2. 13. Зафиксировать приводные шестерни ГРМ с помощью KM-6340 • Вставить KM-6340-Left (1) • Установить KM-6340-Right (2)

ПримечаниеОтметки (3) на KM-6340 должны находиться на одной линии - в противном случае, демонтировать зубчатый ремень и смонтировать вновь

  1. 14. Вынуть KM-6340
  2. 15. Поднять автомобиль
  3. 16. Заблокировать коленчатый вал • Установить специальное приспособление KM-6625 – Развинтить резьбовое соединение (1) – Вставить KM-6625 (2) – Затянуть резьбовое соединение (3)
  1. 17. Установить передний кожух зубчатого ремня (внизу)