Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Вывернуть винт (2) • Отсоединить 2 хомута
- 4. Демонтировать корпус воздушного фильтра (1) с датчиком массового расхода воздуха • Демонтировать всасывающую трубу системы вторичного воздуха (3) – Отсоединить быстроразъемное соединение – Освободить трубопровод от зажимов • Отсоединить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха (2) • Отсоединить кабельный хомут
- 5. Демонтировать верхнюю крышку двигателя • Демонтировать крышку заправочной горловины для моторного масла • Снять крышку • Установить крышку заправочной горловины для моторного масла
- 6. Снять трубу нагнетаемого воздуха (2) • Отсоединить 2 хомута (1) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления наддува (3) • Освободить от зажимов трубопровод сервоусилителя рулевого управления (4) – Освободить от 2 зажимов
- 7. Поднять автомобиль на полную высоту
- 8. Слить охлаждающую жидкость • Подсоединить подходящий шланг к выпускному патрубку • Открыть сливную пробку (стрелка) • Слить охлаждающую жидкость • Закрыть сливную пробку
- 9. Полностью опустить автомобиль
- 10. Демонтировать возвратный трубопровод охлаждающей жидкости (2) • Освободить от зажимов жгут проводов (1) • Отсоединить 2 хомута (3) • Отвинтить 3 винта (стрелки)
- 11. Отсоединить модуль управления двигателя от электрической цепи автомобиля • Отсоединить 2 разъема жгута проводов модуля управления двигателя • Демонтировать соединение массы – Выкрутить винт
- 12. Демонтировать держатель жгута проводов (4) • Снять кабельный короб – Отсоединить разъем жгута проводов (1) – Вывинтить гайку (2) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления всасывающей трубы (3) • Открутить 2 винта • Отсоединить кабельный хомут • Освободить от зажимов разъем жгута проводов
- 13. Демонтировать вакуумный трубопровод (6) с верхней части впускного коллектора • Отсоединить быстроразъемное соединение
- 14. Демонтировать 2 трубопровода вентиляции картера (1) • Вывернуть винт (2) • Снять держатель
- 15. Демонтировать держатель разъема жгута проводов топливных форсунок (1) • Вывернуть винт (2)
- 16. Демонтировать верхнюю часть впускного коллектора • Открутить 6 винтов (1) • Отсоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки
- 17. Подставить поддон
- 18. Демонтировать запасный бак сервоусилителя рулевого управления • Выкрутить винт (1) • Демонтировать возвратный шланг (стрелка) – Отсоединить хомут • Закрыть шланг и бак • Отставить бак в сторону
- 19. Освободить жгут проводов с головки цилиндров 1-3-5 • Отсоединить разъем жгута проводов датчика распредвала (2) • Отсоединить разъем жгута проводов клапана регулировки положения распределительных валов (3) • Освободить от зажимов держатель (1)
- 20. Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления топлива (1)
- 21. Демонтировать жгут проводов с головки цилиндров 2-4-6 • Отсоединить разъем жгута проводов датчика распредвала (4) • Отсоединить разъем жгута проводов клапана регулировки положения распределительных валов (3) • Освободить от зажимов держатель (2)
- 22. Демонтировать модули зажигания цилиндров 2-4-6 • Выкрутить 3 винта (1) • Отсоединить 3 разъема жгута проводов (2)
- 23. Демонтировать держатель жгута проводов крышки головки цилиндров 1-3-5 • Освободить от 3 зажимов
- 24. Освободить провод массы (1) от жгута проводов • Осторожно разрезать клейкую ленту (стрелки) • Отложить провод массы в сторону
- 25. Демонтировать жгут проводов (1) • Отсоединить 2 разъема жгута проводов (2) и (3) • Отсоединить кабельный хомут
- 26. Отсоединить положительный полюс аккумулятора
- 27. Демонтировать аккумулятор • Выкрутить винт • Вынуть аккумулятор
- 28. Снять аккумуляторную полку (1) • Освободить от зажимов держатель кабельного жгута (3) • Отвинтить 3 винта (2)
- 29. Удалить компенсационный бачок охлаждающей жидкости из крепления
- 30. Демонтировать теплозащитный экран турбонагнетателя (2) • Открутить гайку (3) • Выкрутить 3 винта (1)
- 31. Демонтировать трубопровод вентиляции картера на турбонагнетателе (2) • Выкрутить винт (1)
- 32. Демонтировать обратный клапан вентиляции картера (1) с крышки головки цилиндров 1-3-5
- 33. Демонтировать клапан системы вторичного воздуха цилиндров 2-4-6 (1) • Открутить 2 винта • Отсоединить быстроразъемное соединение (стрелка)
- 34. Демонтировать трубопровод высокого давления системы вторичного воздуха (2) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления • Выкрутить винт держателя (3) • Освободить от зажимов держателя (1) всасывающую трубу системы вторичного воздуха • Отсоединить быстроразъемное соединение (4)
- 35. Демонтировать мембранную коробку турбонагнетателя • Выкрутить винт (1) • Освободить винт (2) • Передвинуть мембранную коробку турбонагнетателя в направлении стрелки
- 36. Демонтировать трубопровод системы вторичного воздуха цилиндров 2-4-6 (1) • Выкрутить 3 винта
- 37. Демонтировать жгут проводов с головки цилиндров 2-4-6 • Отсоединить разъем жгута проводов (1) – Снять теплозащитный экран (2) с разъема жгута проводов • Отсоединить провод массы от головки цилиндров – Вывинтить гайку • Освободить от зажимов и отложить в сторону 3 жгута проводов
- 38. Снять транспортную серьгу двигателя (1) • Выкрутить 2 винта (2)
- 39. Демонтировать вентиляционный трубопровод направляющей трубы щупа масломера (1) • Отсоединить 2 быстроразъемных соединения (2)
- 40. Демонтировать крышку головки цилиндров 2-4-6 • Открутить 13 винтов (1)
Установка, монтаж
- 41. Почистить уплотнительные поверхности
- 42. Заменить уплотнения крышки головки цилиндров 2-4-6
- 43. Нанести герметик • наложить уплотнительный слой толщиной около 3 мм на места стыковки (1) головки цилиндров и корпуса управления
- 44. Установить крышку головки цилиндров 2-4-6 • Подсоединить 3 приспособления EN-46101 (1) к трубам свеч зажигания • Затянуть 13 винтов 10 Hм
- 45. Установить транспортную серьгу двигателя • Затянуть 2 винта 65 Hм
- 46. Установить жгут проводов двигателя на головку цилиндров 2-4-6 • Подсоединить разъем жгута проводов датчика температуры цилиндров 2-4-6 – Установить теплозащитный экран в соответствующее положение • Установить провод массы на головку цилиндров 2-4-6 – Затянуть винт • Закрепить 3 жгута проводов • Закрепить провод массы модуля управления двигателя на жгуте проводов – Использовать 4 кабельных хомута
- 47. Установить трубопровод системы вторичного воздуха цилиндров 2-4-6 • Затянуть 3 винта на выпускном коллекторе
- 48. Установить вентиляционный трубопровод направляющей трубы щупа масломера • Подсоединить 2 быстроразъемных соединения
- 49. Закрепить мембранную коробку турбонагнетателя • Затянуть 2 винта
- 50. Установить трубопровод высокого давления системы вторичного воздуха • Присоединить быстроразъемное соединение • Присоединить разъем жгута проводов датчика давления • Затянуть винт держателя • Закрепить в зажимах держателя всасывающую трубу системы вторичного воздуха
- 51. Установить обратный клапан системы вторичного воздуха цилиндров 2-4-6 • Использовать новое уплотнение • Затянуть 2 винта • Присоединить быстроразъемное соединение
- 52. Установить обратный клапан вентиляции картера на крышку головки цилиндров 1-3-5
- 53. Установить трубопровод вентиляции картера на турбонагнетателе • Затянуть винт
- 54. Установить верхний теплозащитный экран турбонагнетателя • Затянуть гайку 10 Нм • Затянуть 3 винта моментом 10 Нм
- 55. Установить компенсационный бачок охлаждающей жидкости в крепление
- 56. Установить аккумуляторную полку • Закрепить в зажимах держатель жгута проводов • Затянуть 3 винта моментом 19 Нм
- 57. Установить аккумулятор • Затянуть винт 10 Нм • Установить изоляцию аккумулятора
- 58. Подсоединить положительный полюс аккумулятора • Затянуть гайку
- 59. Установить жгут проводов системы регулирования давления наддува • Подсоединить 2 разъема жгута проводов • Закрепить кабельный хомут
- 60. Установить модули зажигания цилиндров 2-4-6 • Подсоединить 3 разъема жгута проводов • Затянуть 3 винта моментом 10 Нм
- 61. Установить держатель жгута проводов на крышку головки цилиндров 1-3-5 • Закрепить в 3-х зажимах
- 62. Установить жгут проводов на головку цилиндров 2-4-6 • Подсоединить 2 разъема жгута проводов • Освободить от зажимов держатель
- 63. Подсоединить разъем жгута проводов датчика давления топлива
- 64. Установить жгут проводов регулировки положения распределительных валов цилиндров 1-3-5 • Подсоединить 2 разъема жгута проводов • Освободить от зажимов держатель
- 65. Установить бак сервоусилителя рулевого управления • Установить возвратный шланг – Закрепить хомут • Затянуть винт моментом 9 Нм
- 66. Установить подающий топливопровод
- 67. Установить клапан вентиляции бака с трубопроводами • Присоединить 3 быстроразъемных соединения • Присоединить разъем жгута проводов клапана вентиляции бака
- 68. Установить верхнюю часть впускного коллектора • Подсоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки • Использовать новые уплотнения • Затянуть 6 винтов моментом 23 Нм
- 69. Установить держатель разъема жгута проводов топливных форсунок • Затянуть винт
- 70. Установить 2 трубопровода вентиляции картера • Затянуть винт
- 71. Установить вакуумный трубопровод на верхней части впускного коллектора • Присоединить быстроразъемное соединение
- 72. Установить держатель жгута проводов • Затянуть 2 винта • Присоединить разъем жгута проводов датчика давления во всасывающей трубе • Закрепить кабельный хомут • Закрепить в зажимах разъем жгута проводов • Установить кабельный короб – Присоединить разъем жгута проводов – Установить гайку
- 73. Подсоединить модуль управления двигателя к электрической цепи автомобиля • Смонтировать соединение массы – Затянуть винт 10 Нм • Подсоединить 2 разъема жгута проводов модуля управления двигателя
- 74. Установить возвратный трубопровод охлаждающей жидкости • Установить 2 скобы • Затянуть 3 винта моментом 10 Нм
- 75. Вставить трубу нагнетаемого воздуха • Затянуть 2 хомута 3,5 Hм • Соединить разъем жгута проводов датчика давления наддува • Закрепить в зажимах трубопровод сервоусилителя рулевого управления – Закрепить в 2-х зажимах
- 76. Установить всасывающий воздуховод (2) • Затянуть 2 хомута 3,5 Hм • Затянуть винт
- 77. Установить корпус воздушного фильтра с датчиком массового расхода воздуха • Подключить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха • Закрепить кабельный хомут • Установить всасывающую трубу системы вторичного воздуха – Закрепить трубопровод в зажимах – Присоединить быстроразъемное соединение
- 78. Установить верхнюю крышку двигателя • Демонтировать крышку заправочной горловины для моторного масла • Установить крышку • Установить крышку заправочной горловины для моторного масла
- 79. Присоединить аккумулятор • Затянуть 2 хомута 3,5 Hм
- 80. Заправить систему охлаждения и удалить воздух
- 81. Программирование энергозависимой памяти
- 82. Закрыть капот двигателя