Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra C (2002-2008)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена амортизационного блока двигателя (справа)
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена амортизационного блока двигателя (справа) Opel Vectra C

Бензиновый двигатель DOHC 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать корпус воздушного фильтра
  2. 2. Поднять автомобиль на полную высоту
  3. 3. Снять нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  4. 4. Установить приспособление KM-6313 (1) • Установить приспособление KM-6313 слева на корпус переднего моста (стрелки, рис. I) • Установить оба держателя справа на корпус переднего моста (стрелки, рис. II) • Затянуть 2 винта • Отрегулировать передний и задний упорные подшипники – Закручивать упорные подшипники вверх до прилегания к направляющим цапфам

ПримечаниеПриспособление KM-6313 необходимо для обеспечения надлежащей ориентации силового агрегата относительно корпуса переднего моста

ПримечаниеНаправляющий палец должен находиться в отверстии в корпусе переднего моста

ПримечаниеНаправляющий палец должен находиться в отверстии в корпусе переднего моста (стрелка, рис. III)

ПримечаниеНаправляющие цапфы должны быть без зазора вставлены в упорные подшипники

  1. 5. Отрегулировать 3 опоры • Со стороны коробки передач • Сторона управления двигателя

ПримечаниеПовернуть ходовой винт так, чтобы держатели (1) без зазора прилегали к направляющим цапфам

ПримечаниеУстановить без зазора цапфу опоры в отверстие блока цилиндров (стрелка). Затянуть винты, гайки и опоры.

  1. 6. Полностью опустить автомобиль
  2. 7. Отсоединить амортизационный блок двигателя от его кронштейна • Освободить переходник держателя двигателя – Выкрутить 3 винта (1) • Освободить амортизационный блок двигателя – Открутить 2 винта – Вывинтить гайку (2)
  1. 8. Отсоединить держатель (1) от амортизационного блока двигателя • Зажать держатель в тиски – Ослабить винт
Установка, монтаж
  1. 9. Присоединить держатель к амортизационному блоку двигателя • Затянуть винт 55 Нм – Высвободить держатель из тисков
  2. 10. Установить амортизационный блок двигателя • Закрепить переходник держателя двигателя – Затянуть 3 винта 55 Hм • Закрепить амортизационный блок двигателя – Затянуть 2 винта 55 Нм – Затянуть гайку 55 Нм
  3. 11. Поднять автомобиль на полную высоту
  4. 12. Снять 3 опоры • Опустить 3 опоры • Открутить 2 винта
  5. 13. Снять KM-6313 • Открутить 2 винта
  6. 14. Установить нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  7. 15. Полностью опустить автомобиль
  8. 16. Установить корпус воздушного фильтра
  9. 17. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя