Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Ремонт резьбы винта головки цилиндров Opel Vectra C

Бензиновый двигатель DOHC 16 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж

ВниманиеРекомендуется во время сверления, зенкерования и нарезания резьбы использовать смазочно-охлаждающую жидкость

  1. 1. Необходимые инструменты содержатся в комплектах инструментов KM-J-42385-700 и KM-J-42385-2000 и состоят из следующих частей: • Сверло KM-J-42385-723 (1) • Нарезатель резьбы KM-J-42385-724 (2) • Монтажный инструмент KM-J-42385-725 (3) • Направляющий штифт KM-J-42385-303 (4) • Втулка KM-J-42385-302 (5) • Винты KM-J-42385-733 (6) • Крепежная пластина KM-J-42385-401 (7)
  1. 2. При правильной установке вкладыша фланец вкладыша должен прилегать к цекованной поверхности нарезанной резьбы
  2. 3. Так установить крепежную пластину (3), чтобы втулка (1) находилась над ремонтируемой резьбой винта головки цилиндров • Наживить 3 винта (2)
  1. 4. Вставить направляющий штифт (1) во втулку крепежной пластины
  2. 5. Затянуть 3 винта (2)

ПримечаниеНаправляющий штифт должен полностью войти во втулку

  1. 6. Вынуть направляющий штифт

ВниманиеВо время сверления необходимо периодически вынимать сверло, чтобы удалить металлические опилки из отверстия и с канавок сверла

  1. 7. Высверлить поврежденную резьбу • Сверлить, пока упорный буртик не будет соприкасаться с поверхностью втулки

ВниманиеПеред нарезанием резьбы необходимо удалить из высверленного отверстия все опилки

  1. 8. Выдуть опилки с помощью сжатого воздуха

ВниманиеВо время нарезания резьбы необходимо периодически вынимать нарезатель резьбы, чтобы удалить опилки из отверстия и с канавок нарезателя резьбы. Обеспечить, чтобы нарезателем была выполнена вся резьба, которая имеет самое малое такую же глубину, как вкладыш

  1. 9. Нарезать резьбу для высверленного отверстия вручную с помощью соответствующего нарезателя резьбы
  1. 10. Вкручивать нарезатель резьбы в отверстие винта головки цилиндров, пока маркировка на нарезателе резьбы (2) не совпадет с поверхностью втулки (1)

ВниманиеПеред установкой вкладыша следует удалить крепежную пластину

  1. 11. Демонтировать крепежную пластину • Отвинтить 3 винта (2) • Вынуть крепежную пластину (3) и втулку (1)

ВниманиеПеред установкой вкладыша необходимо удалить все опилки

  1. 12. Выдуть опилки с помощью сжатого воздуха
  1. 13. Набрызгать чистящее средство в резьбовое отверстие

ВниманиеПеред установкой вкладыша необходимо удалить все опилки

  1. 14. Выдуть опилки с помощью сжатого воздуха

ВниманиеМасло или другие инородные тела не должны соприкасаться с наружной стороной вкладыша

  1. 15. Смазать резьбу монтажного инструмента (2) специальным маслом KM-J-42385-110
  1. 16. Насадить вкладыш (2) на монтажный инструмент (1)
  1. 17. Нанести на наружную резьбу вкладыша (2) стопорную мастику (красную) (1)
  1. 18. Вставить вкладыш с монтажным инструментом (1) рукой в нарезанную резьбу

ВниманиеЕсли не удается выполнить с помощью вкладыша резьбу достаточной глубины, чтобы фланец соприкоснулся с углубленной поверхностью, следует сразу же выкрутить вкладыш с помощью соответствующего инструмента и проверить, не остались ли в резьбовом отверстии опилки, и/или правильно ли нарезана резьба

  1. 19. Вкрутить вкладыш с помощью воротка так, чтобы фланец соприкасался с углубленной поверхностью

ВниманиеМонтажный инструмент заблокируется перед тем, как он полностью пройдет через вкладыш. Это нормальное явление. Из-за нарезания резьбы в нижней части вкладыша вкладыш механически блокируется в основном материале

  1. 20. Чтобы выполнить новую резьбу во вкладыше, следует вкрутить монтажный инструмент во вкладыш так, чтобы маркировка (1) совпадала с поверхностью блока двигателя (2) • Проверить, правильно ли осел вкладыш