Демонтаж
- 1. Поднять автомобиль на полную высоту
- 2. Демонтировать брызговик двигателя (справа) (1) • Открутить 4 винта (2)
- 3. Снять поликлиновой ремень • Ослабить натяжное устройство поликлинового ремня (1) по направлению стрелки
- 4. Демонтировать демпфер крутильных колебаний • Выкрутить винт (1) – Удерживать с помощью приспособления EN-47981 (2) в сочетании с KM-956-1 (3) • Снять демпфер крутильных колебаний с помощью EN-47982 (4)
Установка, монтаж
- 5. Установить демпфер крутильных колебаний (1) с помощью J-41998-B • Снова закрутить гайку (2) в направлении головки винта (3) • Подтянуть демпфер крутильных колебаний до упора к коленчатому валу, поворачивая винт (3) • Закрутить гайку (2) до упора – Придерживать за винт (3) гаечным ключом • Демонтировать J-41998-B • Затянуть винт моментом 100 Нм + 150° – придерживать с помощью приспособления EN-47981 в сочетании с KM-956-1
ПримечаниеИспользовать новый винт
- 6. Установить поликлиновый ремень • Ослабить натяжное устройство поликлинового ремня • Смонтировать поликлиновой ремень
- 7. Установить брызговик двигателя справа • Затянуть 4 винта
- 8. Полностью опустить автомобиль