В бензиновом двигателе Z 20 NET DOHC с газотурбинным наддувом применяется новый впускной коллектор.
В отличии от бензинового двигателя DOHC Z 22 SE впускной коллектор бензинового двигателя Z 20 NET DOHC с газотурбинным наддувом производится из алюминиевого сплава.
Также новым является обратный клапан во впускном коллекторе, который в зависимости от давления во впускном коллекторе, может направлять масляной туман из вентилятора корпуса коленчатого вала непосредственно во впускные каналы отдельных цилиндров (см. также главу "Вентиляция картера").