Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra C (2002-2008)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Контроль зазоров в коренных подшипниках (при помощи микроме…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Контроль зазоров в коренных подшипниках (при помощи микрометра и нутромера) Opel Vectra C

Бензиновый двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Измерение
  1. 1. Установить крышку коренного подшипника с вкладышами коренного подшипника в блок цилиндров • Затянуть 2 винта 50 Hм + 45° + 15°

ПримечаниеСоблюдать последовательность затяжки

ПримечаниеДля проверки зазора коренного подшипника винты можно использовать повторно

  1. 2. Собрать нутромер и откалибровать его микрометром (1)
  2. 3. Измерить диаметр коренного подшипника в 3 позициях • Измерить нутромером в положениях I, II и III
  1. 4. Вычислить средний диаметр коренного подшипника • Формула для расчета: I + II + III / 3
  2. 5. Измерить диаметр коренной цапфы в 2 позициях • Измерить микрометром в положениях I и II
  1. 6. Вычислить средний диаметр коренной цапфы • Формула для расчета: I + II / 2
  2. 7. Рассчитать зазор коренного подшипника • Формула для расчета: средний диаметр коренного подшипника - средний диаметр коренной цапфы
  3. 8. Сравнение фактических и контрольных значений • Допустимый зазор коренного подшипника: от 0,005 - 0,059 мм

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя