Впускной коллектор Z 22 YH Opel Vectra C

Впускной коллектор оснащен системой Twinport, это значит, что один из обоих впускных каналов каждого цилиндра может быть открыт или закрыт бесступенчато регулируемой переключающей заслонкой (5). Переключающие заслонки связаны соединительным стержнем (6) с сервомотором (4). Управление сервомотором (4) осуществляется при помощи модуля управления двигателем.

Войти

1. 1. Труба рециркуляции выхлопных газов
2. 2. Уплотнительное кольцо
3. 3. Уплотнительное кольцо
4. 4. Сервомотор переключающих заслонок
5. 5. Переключающая заслонка
6. 6. Соединительный стержень для переключающих заслонок
7. 7. Впускной коллектор

Система Twinport

Преимущества вследствие использования системы Twinport:

• Повышение нормы AGR (рециркуляции выхлопных газов)
• Расширение диапазона числа оборотов двигателя, совместимого с AGR
• Ускорение процесса сгорания в диапазоне низкой нагрузки, свободной от AGR
• Улучшение спокойного хода в диапазоне частичной нагрузки вследствие движения заряда
• Сокращение расхода топлива

Способ действия системы Twinport:

• Запирание одного из обоих впускных каналов на каждый цилиндр ведет к повышению движения заряда и тем самым к быстрому и стабильному воспламенению и, тем самым, создает предпосылку для повышения нормы AGR.
• Благодаря применению рециркуляции выхлопных газов высокая скорость сгорания может быть опять ограничена настолько, что достигается оптимальный компромисс относительно шума сгорания, эмиссии неотработанных выхлопных газов, ограничения детонации и потерь от смены заряда.
• В качестве результата эмиссия неотработанных выхлопных газов сокращается и отчетливо наблюдается экономия топлива.

Функционирование системы Twinport:

• Размещенные на данный момент в так называемом наполнительном канале переключающие заслонки открываются или закрываются от сервомотора при помощи общего приводящего стержня.
• Функции модуля управления двигателем, которые зависят от положения заслонки, такие как норма AGR и зажигание, управляются посредством датчика положения в зависимости от фактического положения переключающих заслонок. Переключающие заслонки всегда настраиваются на оптимальное для данного момента эксплуатации положение.