- 1. Снять механическую коробку передач
ПримечаниеСм. рабочий процесс "K 2051 00 Монтаж и демонтаж механической коробки передач " в блоке "K"
- 2. Демонтировать сцепление
ПримечаниеСм. рабочий процесс "K 2051 00-004 Монтаж и демонтаж прижимной пластины и диска сцепления (с SAC)" в блоке "K"
- 3. Демонтировать маховик • Использовать KM-652 (1) • Отвинтить 8 винтов
- 4. Снять уплотнительное кольцо коленчатого вала сзади (1) • Подставить поддон • Поддеть и вынуть уплотнительное кольцо коленчатого вала сзади
ВниманиеНе повредить уплотнительную поверхность
- 5. Почистить уплотнительную поверхность
- 6. Установить уплотнительное кольцо коленчатого вала сзади • KM-235-6 (2) насадить на цапфу коленчатого вала • Насадить уплотнительное кольцо на KM-235-6 • Заподлицо забить уплотнительное кольцо – Использовать KM-658-1 (3)
ПримечаниеУплотнительную кромку уплотнительного кольца слегка смазать силиконовой смазкой (белая)
- 7. Обновить резьбу • Очистить 8 резьб – В коленчатом вале
- 8. Смонтировать маховик • Заменить 8 винтов • Затянуть 8 винтов – Момент затяжки 65 Нм + 30° + 15° – Использовать KM-652 (2)
- 9. Почистить маховик
- 10. Установить сцепление
ПримечаниеСм. рабочий процесс "K 2051 00-004 Монтаж и демонтаж прижимной пластины и диска сцепления (с SAC)" в блоке "K"
- 11. Установить механическую коробку передач
ПримечаниеСм. рабочий процесс "K 2051 00 Монтаж и демонтаж механической коробки передач " в блоке "K"
- 12. Проверить и откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла