Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra C (2002-2008)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров Opel Vectra C

Бензиновый двигатель DOHC 3 иллюстрации
Иллюстрация с таблицей
  1. 1. Коренная цапфа
  2. 2. Цапфа подшипника шатуна
  3. 3. Коренная цапфа 3 (центрирующий подшипник)
  4. 4. Цветная маркировка коленвала
  5. 5. Цветная маркировка вкладышей подшипника
  6. 6. Маркировка вкладышей подшипника
Иллюстрация с таблицей
Z 18 XER:
1Дата изготовления блока цилиндров
2Контрольное значение-обозначение внутреннего диаметра цилиндра 1
3Контрольное значение-обозначение внутреннего диаметра цилиндра 2
4Контрольное значение-обозначение внутреннего диаметра цилиндра 3
5Контрольное значение-обозначение внутреннего диаметра цилиндра 4
6Маркировка контрольного числа гнезда для вкладыша коренного подшипника в блоке цилиндров
ДвигательZ 18 XER
Размеры коленчатого валаØ Коренная цапфаЦветная маркировка
1 - 5
нормальный размермм54,980 – 54,997коричневая
мм54,980 – 54,997зеленая
размер меньше номинального (0,25)мм54,730 – 54,747коричневая
мм54,730 – 54,747зеленая
размер меньше номинального (0,50)мм54,482 – 54,495коричневая
мм54,482 – 54,495зеленая
Ø Цапфа подшипника шатуна
1 - 4
нормальный размермм42,971 – 42,987-
размер меньше номинального (0,25)мм42,721 – 42,737синяя
размер меньше номинального (0,50)мм42,471 – 42,487белая
Ширина коренной цапфы 3 (центрирующий подшипник)
нормальный размермм26,000 – 26,052-
размер меньше номинального (0,20)мм26,200 – 26,252-
размер меньше номинального (0,40)мм26,400 – 26,452-
ДвигательZ 18 XER
Коренной подшипникнижний вкладыш коренного подшипника
1, 2, 4, 5Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
GM 74, GM 985, GM 15
нормальный размерммкоричневая1,987 – 1,993256 Н
ммзеленая1,993 – 1,999257 Н
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,112 – 2,118258 А
ммзеленая / синяя2,118 – 2,124259 А
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,237 – 2,243260 В
ммзеленая / белая2,243 – 2,249261 В
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,987 – 1,993256 Н
ммзеленая1,993 – 1,999257 Н
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,112 – 2,118258 А
ммзеленая / синяя2,118 – 2,124259 А
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,237 -2,243260 В
ммзеленая / белая2,243 – 2,249261 В
Допустимый зазор коренного подшипникамм0,005 – 0,059
Допустимый осевой зазор коленчатого валамм0,100 – 0,202
Допустимое радиальное биениемм0,03
ДвигательZ 18 XER
Коренной подшипник 3нижний вкладыш коренного подшипника
(Центрирующий подшипник)Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
GM 74, GM 985, GM 15
нормальный размерммкоричневая1,987 – 1,993859 Н
ммзеленая1,993 – 1,999860 Н
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,112 – 2,118861 А
ммзеленая / синяя2,118 – 2,124862 А
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,237 – 2,243863 Б
ммзеленая / белая2,243 – 2,249864 B
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,987 – 1,993859 Н
ммзеленая1,993 – 1,999860 Н
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,112 – 2,118861 А
ммзеленая / синяя2,118 – 2,124862 А
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая2,237 -2,243863 Б
ммзеленая / белая2,243 – 2,249864 B
ДвигательZ 18 XER
Ширина коренного подшипника 3 (центрирующий подшипник)Цветная маркировкаШиринаМаркировка
нормальный размерммкоричневая - зеленая25,850 – 25,900-
мм
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя26,050 – 26,100-
ммзеленая / синяя
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / белая26,250 – 26,300-
ммзеленая / белая
ДвигательZ 18 XER
Подшипник шатунанижний вкладыш подшипника шатуна
Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
GM 985,3
нормальный размермм-1,485 – 1,497264 Н
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,610 – 1,622265 А
размер меньше номинального (0,50)ммбелая1,735 – 1,747266 В
верхний вкладыш подшипника шатуна
нормальный размермм-1,485 – 1,497264 Н
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,610 – 1,622265 А
размер меньше номинального (0,50)ммбелая1,735 – 1,747266 В
Допустимый зазор подшипника шатунамм0,019 – 0,071
Иллюстрация с таблицей
1Маркировка контрольного числа внутреннего диаметра цилиндра
2Внутренний диаметр цилиндра
3Маслосъёмное "D" кольцо с витым пружиным расширителем
4Минутное или двухстороннее трапецевидное кольцо
5Прямоугольное кольцо
6Диаметр поршня
ДвигательZ 18 XER
Ø Внутренний диаметр цилиндра
нормальный размер
Контрольное значение 00мм
Контрольное значение 05мм
Ремонтный размер 1)
Контрольное значение 00 + 0,5мм
Ø Поршень
нормальный размер
Контрольное значение 00мм
Контрольное значение 05мм
Ремонтный размер
Контрольное значение 00 + 0,5мм
Зазор между поршнем и цилиндроммм
ДвигательZ 18 XER
Поршневые кольца
Прямоугольное кольцо
Высотамм
Стыковой зазормм
Вертикальный зазормм
Минутное кольцо
Высотамм
Стыковой зазормм
Вертикальный зазормм
Маслосъемное кольцо
Высотамм
Стыковой зазормм
Вертикальный зазормм
Взаимное расположение прорезей колец 2)°120
ДвигательZ 18 XER
Поршневой палец
Длинамм
Диаметрмм
Подшипниковая опораплавающая
Зазор
в поршнемм
в шатунемм

1

) После рассверливания старое контрольное значение аннулировать и выбить новое контрольное значение увеличенного ремонтного размера.

2

) Стык верхнего маслосъемного кольца располагать со смещением на 25 - 50 мм влево и нижнего - со смещением на 25 - 50 мм вправо от стыка нижнего промежуточного кольца.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя