Расшифровка кода ошибки P1698: Нет сообщений CCD от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
ПримечаниеИспытание применимо только к четырехскоростным моделям A / T. Идентификатор клеммы разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Схема соединений приведена в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-2627-S13681108922000041000000)
ПримечаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) обмениваются сообщениями по шине CCD, так как информация от любого модуля необходима для работы их соответствующих систем. Сообщения от муфта блокировки гидротрансформатора контролируются при работающем двигателе. расшифровка кода ошибки может храниться в ИКМ, если из TSM в течение 10 секунд не поступают сообщения шины CCD. возможные причины: разомкнутая проводка на шине ПЗС, дефектный блок управления силовым агрегатом- или неисправные разъемы TСМ.
- Включить зажигание с выключенным двигателем. Выбрать ПЕРЕДАЧУ на сканирующем приборе. Сканирующий прибор автоматически выполняет самотестирование по шине CCD. Если сканирующий инструмент отображает шина OPERATIONAL, перейдите к следующему шагу.
- Убедиться, что зажигание включено. Выбрать модуль двигателя на сканирующем инструменте. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поднять и поддержите автомобиль так, чтобы все колеса находились вне земли.
- Запустить двигатель и дайте ему поработать в режиме холостого хода. Установить рычаг переключения передач на привод, чтобы передние колеса вращались в течение одной минуты. Включить тормоза. Поместить рычаг переключения на стоянку. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки P1698: NO CCD MESSAGES FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) со счетчиком запуска, равным нулю, перейдите к следующему шагу. P1698
- Выключить зажигание. Отсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), расположенный между передним крылом со стороны водителя и центром распределения электроэнергии, рядом с аккумуляторной батареей. TMM расположен на переднем углу моторного отсека со стороны пассажира, на панели внутреннего крыла со стороны пассажиров (рисунок 82)
- Проверить с помощью омметра сопротивление между клеммой № 59 (фиолетовый / коричневый провод) на сером блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъеме С2 и клеммой No43 (фиолетового / коричневого провода) на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не более 5 Омм устраните обрыв в фиолетовом / коричневом проводе между блок управления силовым агрегатом- и TSM. Выполнить " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Проверить с помощью омметра сопротивление между клеммой № 60 (белый / черный провод) на сером разъеме C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой No4 (белым / черным проводом) на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Ома устраните обрыв в белом / черном проводе между ИКМ и TSM. Выполнить " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Переустановите разъемы МУП и ТКМ, включить зажигание при выключенном двигателе. Выбрать ПЕРЕДАЧУ, а затем 41TE на сканирующем приборе. Если сканирующий прибор показывает НЕТ ОТВЕТА, заменить ТКM. Перепрограммируйте шестерню и выполнить процедуру быстрого обучения качеству смены. См. статью ПРОЦЕДУРЫ РЕАРН КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Провести " ТЕСТ VER-хтагх1 ". В случае отсутствия ОТВЕТА - заменить ПК2. 2A 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)(ref-2627-S35479961032000041000000)
- Выключить зажигание. Осмотреть жгут проводов и разъемы между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), расположенный между передним крылом со стороны водителя и распределительным центром питания рядом с батареей. TSM расположен в переднем углу со стороны пассажира моторного отсека, на панели внутреннего крыла со стороны пассажиров (Рис. 82) Если проблем нет, испытание завершено. При наличии каких-либо проблем отремонтируйте проводку или разъемы по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)