Расшифровка кода ошибки P1389: нет выходного напряжения реле ASD на блок управления силовым агрегатом (PCM)
ПримечаниеИдентификатор клеммы соединителя см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-2627-S13681108922000041000000)
ПримечаниеРабота реле автоматического отключения (ASD) контролируется при включенном зажигании и напряжении батареи более 10 вольт. расшифровка кода ошибки может храниться в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), когда двигатель работает, а напряжение не поступает на выходную цепь реле АСД в блок управления силовым агрегатом.П оможными причинами являются: неисправное реле РАС, дефектный СПМ или неисправные разъемы или проводка.
- Используя средство сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки P1388: AUTO SHUTDOWN реле управление цепь не существует, переходите к следующему шагу. P1388 P1388 (ref-2627-S29659494702000041000000)
- Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь запустить двигатель и разрешить ему работать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей. Если счетчик GLOBAL GOOD TRIP отображается и равен нулю, перейдите к следующему шагу.
- Выключить зажигание и попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запустился, перейдите к следующему шагу.
- Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ИКМ расположен между передним крылом со стороны водителя и центром распределения питания рядом с батареей. Снять реле ASD. Реле АСД расположено в центре распределения питания у переднего угла моторного отсека на стороне водителя возле батареи. (Рисунок 62)
- Обратить внимание на полости в центре распределения питания для реле ASD. (Рис. 62) С помощью омметра проверить сопротивление между полостью № 87 (темно-зеленый / оранжевый провод) в центре распределенияпитания для реле АСД и клеммой No6 (темный зеленый / оранжевой провод) на черном разъеме C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если сопротивление составляет 5 Ом или более, восстановить разомкнутое состояние на темном зеленом / оранжевом проводе между ИКМ и полостью 87 выполнить тест сопротивления VOXER. 2A 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)(ref-2627-S35479961032000041000000)
- Выключить зажигание. Снять реле ASD, которое расположено в энергораспределительном центре на переднем углу моторного отсека со стороны водителя рядом с аккумуляторной батареей (поз.62)
- Обратить внимание на наличие полостей в центре распределения питания для реле ASD. (Рисунок 62) С помощью вольтметра проверить напряжение в полости № 30 (цепь B + с предохранителем) центра распределения энергии для реле АСД. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Установить заменяющее реле ASD. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель все еще не запустился, перейдите к следующему шагу. В случае запуска двигателя заменить оригинальное реле АСД. Выполнить " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). PCМ расположен между передним крылом со стороны водителя и центром распределения питания рядом с батареей.
- Снять реле ASD. Обратить внимание на наличие полостей в центре распределения питания для реле АСД. ( 62) Используя омметр, проверить сопротивление между полостью № 87 (темно-зеленый / оранжевый провод) в центре распределенияпитания для реле ASC1 и клеммой № 6 (темный зеленый / оранжевой провод) на черном соединителе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, произвести ремонт центра Dark Green / Orange провод между блок управления силовым агрегатом. 2A 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)(ref-2627-S35479961032000041000000)
- Убедиться, что зажигание выключено. Осмотреть жгут проводов и разъемы между реле ASD и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Реле ASD- расположено в центре распределения питания на стороне водителя в переднем углу моторного отсека рядом с батареей. (Рисунок 62) блок управления силовым агрегатом- находится между передним крылом со стороны водителя и центром распределения питания около батареи. Если проблем нет, переходите к следующему шагу. При наличии каких-либо проблем отремонтируйте проводку или разъемы по мере необходимости выполнить " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Используя сканирующий инструмент, очистить коды неисправностей от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Покачивайте жгут проводов и разъемы от реле ASD до PCМ.
- С помощью сканирующего устройства проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки P1389: NO ASD реле Выход напряжение AT блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не существует, тест завершен. ЕСЛИ DTS xt Gx1: NOT PASS RATE DISTANCE ANY, то при необходимости отремонтируйте проводку и разъем между ИКМ и реле АСД. Выполнить " проверка VER-XTAG2 ". P1389 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)