Расшифровка кода ошибки P0703: нажат или отпущен тормозной переключатель
ПримечаниеИдентификатор клеммы соединителя см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-2627-S13681108922000041000000)
ПримечаниеТормозной переключатель может также называться переключателем стоп-сигнала. Работа тормозного переключателя контролируется при работающем двигателе. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ожидает, что сигнал будет высоким в течение 16 циклов, в то время как он контролирует сигнал тормозного выключателя во время режимов ускорения и замедления. расшифровка кода ошибки может храниться в блок управления силовым агрегатом, если получен неправильный сигнал тормозных переключателей. Возможными причинами являются: неисправный или неправильно отрегулированный тормозной выключатель, дефектный PSM или неисправные разъемы или проводка.
- Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем тормозного переключателя. Тормозной переключатель расположен рядом с верхней частью педали тормоза.
- Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью вольтметра проверить напряжение на клемме № 1 (Белый / Розовый провод) на разъеме тормозного переключателя. Если напряжение больше 9 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении 9 Вольт или меньше перейдите к шагу 5.
- Выключить зажигание. Проверить с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой № 2 (черный провод) на разъеме тормозного переключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м устраните обрыв черного провода между тормозным переключателем и заземлением. Масса расположено за приборной панелью со стороны водителя, чуть выше панели управления. Выполнить " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Включить зажигание при выключенном двигателе. Подсоединить провод-перемычку между клеммами № 1 (белый / розовый провод) и № 2 (черный провод) на разъеме тормозного переключателя, одновременно используя сканирующее устройство для контроля состояния тормозных переключателей. Если состояние тормозного выключателя меняется с НАЖАТО на ОТПУЩЕНО, заменить или отрегулировать тормозной переключатель по мере необходимости. Выполнить " проверка VER-2A ".при не изменении состояния тормозного переключения с нажатого на отпущенное, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) центр питания водителя. 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)(ref-2627-S35479961032000041000000)
- Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). PCМ расположен между передним крылом со стороны водителя и центром распределения питания рядом с батареей.
- Проверить с помощью омметра сопротивление между клеммой № 1 (белый / розовый провод) на разъеме тормозного переключателя и клеммой No62 (белого / розового провода) на сером блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-соединителе С2. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Об устраните обрыв в белом / розовом проводе между PCМ и тормозным переключателем. Выполнить " проверка VER-xtag0 ". 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Проверить разъем тормозного переключателя и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие коррозии, выталкивания, неправильной проводки или поврежденных клемм. Если клеммы не корродированы, вытолкнуты, ошибочной разводки или повреждены, переходите к следующему шагу. В случае коррозии, выдавливания, ошибочного монтажа или повреждения клемм восстановить разъемы по мере необходимости. Выполнить " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Убедиться, что разъем тормозного переключателя и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по-прежнему отсоединены. С помощью омметра проверить сопротивление между землей и клеммой № 1 (белый / розовый провод) на разъеме тормозного выключателя. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, заменить блок управления силовым агрегатом.П роверьте тест " проверка VER-2A ". При сопротивлении менее 5 ом, устраните короткое замыкание на массу белого / розового провода между ИКМ и тормозным переключателем. Выполнить тест " тест Vvv-xtag1 ". 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)(ref-2627-S35479961032000041000000)