Расшифровка кода ошибки P0462: уровень топлива в подающем устройстве слишком низкий
ПримечаниеИдентификатор клеммы соединителя см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". (ref-2627-S13681108922000041000000)
ПримечаниеМодуль топливного бака может также называться модулем топливного насоса. Возможными причинами установки расшифровка кода ошибки являются: неисправный блок подачи уровня топлива, дефектный модуль управления кузовом (BCM) или неисправные разъемы или проводка.
- Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей. Если счетчик GLOBAL GOOD TRIP отображается и равен нулю, перейдите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля топливного бака. Модуль топливного бака содержит топливный насос вместе с отправкой уровня топлива и расположен сверху топливного резервуара.
- С помощью сканирующего устройства считать напряжение датчика уровня топлива на сканирующем устройстве. Если напряжение датчика менее 4,5 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении датчика более 4,5 вольта заменить блок передачи уровня топлива и выполнить команду " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления кузовом (BCM) " B ". (Рисунок 55) Разъем BSM " В " имеет серый или белый цвет и может также называться разъемом C2. Блок управления расположен за соединительной колодкой, слева от педали тормоза.
- Убедиться, что разъем модуля топливного бака все еще отсоединен. С помощью омметра проверить сопротивление между землей и клеммой № 46 (темно-синий провод) на соединителе " B " BCM. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, заменить BPM. Отчет BSM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Выполнить " проверка VER-2A ". При сопротивлении менее 5 ОМ произвести короткое замыкание на массу по темному синему проводу 2A (ref-2627-S16599747262000080100000)(ref-2627-S35479961032000041000000)(ref-2627-S35479961032000041000000)
- Убедиться в том, что зажигание включено при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента считать напряжение датчика уровня топлива во время качания жгута проводов между разъемом " B " модуля управления кузовом (BCM) и блоком подачи топлива. Разъем " В " - это серый или белый соединитель, который также может называться соединителем C2. Блок подачи топлива расположен за соединительной колодкой, слева от педали тормоза.
- Если напряжение датчика уровня топлива не изменяется при качании жгута проводов и разъемов, переходите к следующему шагу. В случае изменения напряжения датчиков уровня топлива во время качания жгутов проводов и разъёмов отремонтируйте электропроводку или разъёмы по мере необходимости и выполнить " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
- Выключить зажигание. Осмотреть темно-синий провод и разъемы между блоком передачи уровня топлива и клеммой № 46 (темно-голубой провод) на соединителе " В " БКМ. Если проблем нет, тест завершен. Выполнить " проверка VER-2A ". При наличии каких-либо неполадок отремонтируйте проводку или разъемы по мере необходимости. Провести " ТЕСТ ВЕР-хтагх1 ". 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)(ref-2627-S35479961032000041000000)