Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1398: MISFIRE ADAPTIVE NUMERATOR AT LIMIT (3.0L, 3.3L & 3.8L) Chrysler Grand Voyager III

Расшифровка кода ошибки P1398: MISFIRE адаптивный числитель на пределе (3.0L, 3.3L и 3.8L)

ПримечаниеИдентификатор клеммы соединителя см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-2627-S13681108922000041000000)

ПримечаниеОшибка зажигания адаптивный числитель отслеживается во время закрытого замедления дроссельной заслонки с неисправным датчиком A / C и неправильной температуры охлаждающей жидкости двигателя более 23,9°C в течение более 50 секунд после запуска двигателя. Скорость, при которой происходит замедление, должна быть у автомобиля со скоростью более 36 миль / ч на низкой передаче или 65 миль / мин на высокой передаче. расшифровка кода ошибки может храниться в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), когда одно из целевых окон датчика положения коленчатого вала превышает 2,86 процента от шкалы.

  1. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала. Датчик положения коленвала расположен в верхней части корпуса трансмиссии, над маховиком, около угла заднего выпускного коллектора.
  2. Проверить разъем датчика положения коленчатого вала на наличие коррозии, выталкивания, неправильной проводки или поврежденных клемм. Если клеммы не корродированы, вытолкнуты, ошибочной разводки или повреждены, переходите к следующему шагу. В случае коррозии, выдавливания, ошибочного монтажа или повреждения клемм отремонтируйте разъем по мере необходимости. Выполнить " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
  3. Проверить правильность установки датчика положения коленчатого вала и затяжку стопорного болта до 105 ДЮЙМОВ фунтов (11,9 Н.м). Если датчик положения коленвала установлен правильно, а стопорный болт затянут в соответствии с техническими требованиями, перейдите к следующему шагу. При неправильной установке или затяжке крепежного болта выполнить необходимый ремонт " проверка VER-2A ". (ref-2627-S35479961032000041000000)
  4. Снять датчик положения коленчатого вала. Осмотреть участки пазов на маховике, рядом с кольцом стартера на наличие повреждений или мусора. В каждом комплекте есть 3 комплекта участков пазов, которые содержат по 4 паза. При исправности и отсутствии посторонних предметов заменить датчики положения коленвала. Выполнить " проверка VER-2A ". Если повреждены или имеются посторонние предметы, отремонтируйте или заменить маховик по мере необходимости. 2A (ref-2627-S35479961032000041000000)(ref-2627-S35479961032000041000000)