(см. Глава« Детали и узлы впускного коллектора с навесными элементами)
(см. Глава« Снятие и установка блока дроссельной заслонки J338)
(см. Глава« Снятие и установка впускного коллектора)
Детали и узлы впускного коллектора с навесными элементами
- Направляющая трубка маслоизмерительного щупа — Направляющая трубка
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Прокладка заменить — Прокладка
- 8 Нм — 8 Нм
- Обратная топливная магистраль — Обратная топливная магистраль
- 9 Нм — 9 Нм
- Впускной коллектор с электродвигателем привода воздушной заслонки и датчиком положения (потенциометром) заслонки впускных каналов не разбирать снятие и установка — Впускной коллектор
- Кронштейн для переключающего клапана радиатора системы рециркуляции ОГ — Кронштейн
- 9 Нм — 9 Нм
- Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ — Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ
- Прокладка заменить — Прокладка
- 20 Нм — 20 Нм
- Соединительная труба к радиатору системы рециркуляции ОГ — Соединительная труба
- Хомут, 5 Нм заменить — Хомут, 5 Нм
- Втулка для системы рециркуляции ОГ — Втулка
- 8 Нм — 8 Нм
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Блок дроссельной заслонки с потенциометром дроссельной заслонки снятие и установка — Блок дроссельной заслонки
- 8 Нм — 8 Нм
- 9 Нм — 9 Нм
- Фиксатор — Фиксатор
Снятие и установка блока дроссельной заслонки
Снятие
- Снять кожух двигателя .
- Снять шумоизолирующий кожух [1] (см. Rep.-Gr. 50) .
- Снять воздушный шланг, раскрыв хомуты [1] и [2] .
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Освободить шланг ОЖ [3] .
- Раскрыть хомут [2] .
- Отсоединить разъём [1] от датчика давления наддува и снять воздуховод.
- Отсоединить электрический разъём [2] .
- Вывернуть винт [1] направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
- Вывернуть винты [стрелки] , снять модуль воздушной заслонки .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
- Момент затяжки (см. Глава« Детали и узлы впускного коллектора с навесными элементами)
ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо.
Снятие и установка впускного коллектора
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Торцевая насадка Torx T 30
Снятие
Внимание! При проведении любых работ с системой питания необходимо ознакомиться с инструкциями и правилами поддержания чистоты . Эти инструкции и правила поддержания чистоты необходимо обязательно соблюдать перед началом и во время проведения работ.
- Снять кожух двигателя .
- Снять шумоизолирующий кожух [1] (см. Rep.-Gr. 50) .
- Снять воздушный шланг, раскрыв хомут [2] .
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Ослабить хомут [2] на блоке дроссельной заслонки , отсоединить воздуховод и оставить в рабочем положении.
- Отсоединить разъёмы от свечей накаливания .
- Извлечь переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ[левая стрелка] из кронштейна и отложить в сторону.
- Вывернуть винты [2] , отложить обратный топливопровод в сторону.
- Вывернуть винты [стрелки] , отложить обратный топливопровод в сторону.
- Вывернуть винт [2] и накидные гайки [1, 3] , снять топливопровод высокого давления.
- Снять аккумулятор давления (топливную рампу) .
- Отсоединить электрический разъём [2] от блока воздушной заслонки .
- Вывернуть винт [1] направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
- Раскрыть хомут [1] и снять его.
- Вывернуть винты [стрелки] впускного коллектора крест-накрест от краёв к середине с помощью торцевой насадкой Torx T 30 .
- Осторожно снять впускной коллектор.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
- Момент затяжки (см. Глава« Детали и узлы впускного коллектора с навесными элементами)
ПримечаниеЗаменить уплотнительные кольца.
- Затянуть винты крепления впускного коллектора от середины к краям крест-накрест.
- Установить воздуховод.
- Установить аккумулятор давления (топливную рампу) .
- Установить шумоизолирующий кожух (см. Rep.-Gr. 50) .