Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra Ii (2010-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Трубы выпуска ОГ / глушители (4-цилиндровый бензиновый двиг…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Трубы выпуска ОГ / глушители (4-цилиндровый бензиновый двигатель (1,4 л с непосредственным впрыском, с турбонагнетателем и приводным нагнетателем)) SEAT Alhambra Ii

Двигатель 12 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеПосле установки элементов системы выпуска ОГ необходимо проверить отсутствие внутренних напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между элементами системы и кузовом. При необходимости ослабить соединительную муфту и выровнять приёмную трубу и глушитель так, чтобы везде до кузова имелось достаточное расстояние, и подвесы были нагружены равномерно. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить.

Внимание! Опасность повреждения сильфона! Не сгибать сильфон более чем на 10°. Не подвергать сильфон нагрузке на растяжение. Не допускать повреждения проволочной оплётки сильфона.

(см. Глава« Детали и узлы нейтрализатора с навесными элементами)

(см. Глава« Снятие и установка нейтрализатора)

(см. Глава« Детали и узлы глушителя)

(см. Глава« Разъединение приёмной трубы/глушителя)

(см. Глава« Монтажное положение зажимной муфты)

Детали и узлы нейтрализатора с навесными элементами
  • Теплозащитный экран — Теплозащитный экран
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Нейтрализатор с приёмной трубой — Нейтрализатор с приёмной трубой
  • 25 Нм заменить — 25 Нм
  • 25 Нм — 25 Нм
  • К переднему глушителю — К переднему глушителю
  • 25 Нм — 25 Нм
  • Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
  • Труба системы выпуска отработавших газов с сильфоном не изгибать сильфон больше чем на 10°. Возможно его повреждение. снятие и установка — Труба системы выпуска отработавших газов
  • 23 Нм заменить — 23 Нм
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Лямбда-зонд после нейтрализатора , 50 Нм пасту ««G 052 112 A3»» наносить только на резьбу паста ««G 052 112 A3»» не должна попасть в прорези корпуса зонда при негерметичности разрезать и заменить уплотнительное кольцо — Лямбда-зонд после нейтрализатора , 50 Нм
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Кронштейн для электрических проводов — Кронштейн
  • Лямбда-зонд , 50 Нм пасту ««G 052 112 A3»» наносить только на резьбу паста ««G 052 112 A3»» не должна попасть в прорези корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью комплекта накидных ключей для лямбда-зондов — Лямбда-зонд , 50 Нм
  • 25 Нм Соблюдать последовательность затяжки: позиции [A] - [I] . — 25 Нм
  • Турбонагнетатель Внимание! При установке нового турбонагнетателя необходимо заменить и подающий маслопровод. турбонагнетатель и выпускной коллектор заменяются только вместе — Турбонагнетатель
  • 10 Нм — 10 Нм
Снятие и установка нейтрализатора

Снятие

  1. Снять шумоизолирующий кожух.
  2. Снять лямбда-зонд после нейтрализатора[1] .
  1. Открутить трубу системы выпуска от нейтрализатора [стрелки] .
  2. Открутить трубу системы выпуска с сильфоном [стрелки] .
  1. Открутить гайки крепления соединительной муфты [стрелки] и сдвинуть её назад на трубу с передним глушителем [1] .
  1. Потянуть приёмную трубу с передним глушителем немного назад.
  2. Отжать приёмную трубу с сильфоном назад и вытолкнуть её из подвеса [1] .
  1. Снять приёмную трубу с сильфоном.

Установка

Дальнейшая сборка/установка осуществляется в обратной последовательности.

Моменты затяжки .

Детали и узлы глушителей
  • От приёмной трубы с сильфоном — От приёмной трубы с сильфоном
  • 25 Нм заменить — 25 Нм
  • Передний глушитель — Передний глушитель
  • Место разъединения обозначено на трубе с помощью выштамповки в серийном производстве выпускная труба и передний глушитель устанавливаются в качестве одной детали. На случай ремонта приёмная трубы и передний глушитель поставляются по отдельности, для их соединения поставляется двойной хомут. разрезать выпускную трубу в месте разъединения под прямым углом с помощью ножовки по металлу или цепного трубореза — Место разъединения
  • Соединительная муфта монтажное положение и момент затяжки резьбовые соединения затягивать равномерно — Соединительная муфта
  • Задний глушитель установка системы выпуска ОГ без напряжений — Задний глушитель
  • Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
Разъединение приёмной трубы / глушителя
  • Для замены трубы системы выпуска ОГ или переднего глушителя по отдельности в трубе системы выпуска ОГ предусмотрено место разъединения.
  • Место разъединения обозначено на выхлопной трубе выштамповкой.

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Цепной труборез

или

  • Ножовочная пила

Порядок выполнения работ

Внимание! Чтобы не пораниться металлическими опилками, работать в защитной одежде и защитных очках.

  1. Отрезать выпускную трубу месте разделения [2] с помощью ножовки или цепного трубореза .
  1. При сборке расположить ремонтный двойной хомут между боковыми метками [1] и [3] .
  2. Соединительную муфту устанавливать так, чтобы конец болта не выступал за нижний край муфты [стрелка] .
  1. Выровнять систему выпуска ОГ и снять напряжения.

Монтажное положение и момент затяжки соединительной муфты .

Монтажное положение зажимной муфты

ПримечаниеПостепенный переход на применение соединительных муфт с цельным хомутом.

Соединительная муфта [A] с двумя отдельными хомутами.

Муфта [B] с цельным хомутом.

Установочный размер [a] для автомобилей, на трубе системы выпуска которых имеется метка [A] .

  1. Соединительную муфту устанавливать так, чтобы конец винта [стрелка] не выступал за её нижний край.
  • Крепёж должен находиться справа.
  1. Соединительную муфту устанавливать так, чтобы конец винта [стрелка] не выступал за её нижний край.
  • Резьбовые соединения должны быть обращены вниз.