(см. Глава« Правила техники безопасности)
(см. Глава„ Правила поддержания чистоты при работах с автономным/дополнительным отопителем и топливной системой“) .
(см. Глава« Аварийное отключение подачи топлива) .
(см. Глава„ Детали и узлы модуля подачи топлива, датчика уровня топлива, эжекционного насоса“)
(см. Глава« Снятие и установка модуля подачи топлива) .
(см. Глава« Снятие и установка датчика уровня топлива G)
Детали и узлы модуля подачи топлива, датчика уровня топлива, эжекционного насоса
ПримечаниеУказание При подсоединении муфт должен раздаваться хорошо слышный щелчок фиксатора. При подключении муфт необходимо соблюдать цветовую схему разводки ! Проверить надёжность фиксации муфты, потянув за неё в противоположном направлении! Открывание быстроразъёмных соединений .
- Топливопровод дозирующего насоса (V54) — Топливопровод
- Обратный топливопровод синего цвета От топливного фильтра проверить надёжность крепления — Обратный топливопровод
- Напорная топливная магистраль чёрного цвета проверить надёжность крепления — Напорная топливная магистраль
- Разъём для модуля подачи топлива — Разъём
- Разъём датчика уровня топлива (G) — Разъём
- Кольцевая гайка, 145 Нм откручивать и закручивать с помощью ключа (T10202) проверить надёжность крепления — Кольцевая гайка, 145 Нм
- Фланец для модуля подачи топлива датчика уровня топлива (G) уплотнение фланца всегда заменять соблюдать правильное монтажное положение на топливном баке рис. — Фланец
- Всасывающий шланг с эжекционным насосом закреплен в топливном баке снятие и установка . — Всасывающий шланг
- Модуль подачи топлива снятие и установка соблюдать правильное монтажное положение на топливном баке рис. с датчиком уровня топлива (G) при необходимости очистить сетку — Модуль подачи топлива
- Уплотнительное кольцо замена устанавливать сухим в отверстие топливного бака при установке фланца смочить топливом — Уплотнительное кольцо
- Датчик уровня топлива (G) снятие и установка датчика уровня топлива (G) — Датчик уровня топлива (G)
Снятие и установка модуля подачи топлива
ПримечаниеУказание После снятия модуля подачи топлива проверить, нет ли в топливном баке загрязнений, при наличии загрязнений очистить бак. Шланговые соединения закреплены пружинными и зажимными хомутами. Обжимные хомуты следует заменять на пружинные. Для присоединения топливных шлангов на двигателе можно использовать только пружинные хомуты. Использование обжимных или винтовых хомутов не допускается. Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи для пружинных хомутов (VAS 6340) .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- ключ (T10202)
- динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Снятие:
Внимание! Условие: Топливный бак должен быть заполнен не более чем на ^3 /4 . В этом случае уровень топлива в баке ниже фланца модуля подачи топлива.
ПримечаниеОпорожнение топливного бака . Соблюдать правила техники безопасности . Соблюдать правила поддержания чистоты . Детали и узлы топливного бака .
- Снять топливный бак .
- Отсоединить обратную топливную магистраль [1] и напорную топливную магистраль [4] от фланца. Открывание быстроразъёмных соединений .
ПримечаниеДля отсоединения сжать кнопки на муфте топливопровода.
- Отсоединить (при наличии) топливную магистраль [3] для дозирующего насоса (V54) автономного отопителя.
- Отсоединить разъёмы [2] и [5] от фланца.
- Отвернуть кольцевую гайку с помощью ключа (T10202) и приподнять фланец.
- Отсоединить муфту шланга [1] . Открывание быстроразъёмных соединений .
ПримечаниеДля отсоединения сжать кнопки на муфте топливопровода.
- Извлечь подающий шланг [2] из креплений на корпусе модуля подачи топлива.
- Извлечь модуль подачи топлива и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.
ПримечаниеПри замене модуля подачи топлива из старого узла перед утилизацией необходимо слить топливо. Соблюдать инструкции по утилизации рабочих жидкостей!
Установка:
ПримечаниеУказание При подсоединении муфт должен раздаваться хорошо слышный щелчок фиксатора. При подключении муфт необходимо соблюдать цветовую схему разводки ! Проверить надёжность фиксации муфты, потянув за неё в противоположном направлении! Открывание быстроразъёмных соединений .
- Заменить уплотнительное кольцо.
- Уплотнительное кольцо модуля подачи топлива устанавливается в отверстии топливного бака сухим.
- Смочить внутреннюю поверхность кольца топливом.
- При установке модуля подачи топлива не допускать деформации датчика уровня топлива.
- Нажать на соединительный фланец, преодолевая усилие пружины.
- Привести запорный фланец в монтажное положение.
- Язычок [2] соединительного фланца должен лежать между выступами [1] и [3] на топливном баке.
- [Стрелкой] показано направление движения автомобиля.
- Затянуть кольцевую гайку.
- Момент затяжки 145 Нм.
Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности обратной снятию. При этом учитывать следующее:
- Потянув за быстроразъёмные муфты и разъёмы проверить надёжность подсоединения.
Снятие и установка датчика уровня топлива (G)
Снятие:
- Снять модуль подачи топлива .
- Сжать фиксаторы [стрелки] и сдвинуть вверх датчик уровня топлива из направляющих.
- Пометить цвет проводов перед отсоединением для последующей установки.
- Разблокировать и отсоединить разъёмы [1 ... 3] . После этого приподнять фиксаторы разъёмов.
Установка:
- Подсоединить разъёмы [1...3] . Учитывать цвет подсоединяемых проводов.
- Потянуть за разъём для проверки надёжности подсоединения.
- Установить датчик уровня топлива (G) в направляющую на модуле подачи топлива и вдавить вниз до фиксации.
ПримечаниеУказание При подсоединении муфт должен раздаваться хорошо слышный щелчок фиксатора. При подключении муфт необходимо соблюдать цветовую схему разводки ! Проверить надёжность фиксации муфты, потянув за неё в противоположном направлении! Открывание быстроразъёмных соединений .
- Установить модуль подачи топлива .