(см. Глава« Детали и узлы приёмной трубы с сажевым фильтром)
(см. Глава« Снятие и установка сажевого фильтра)
Детали и узлы приёмной трубы с сажевым фильтром
ПримечаниеСнятие и установка выпускного коллектора . После сборки системы выпуска ОГ проверить отсутствие напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между компонентами системы и кузовом При необходимости ослабить соединительную муфту и выровнять приёмную трубу и глушитель так, чтобы везде до кузова имелось достаточное расстояние, и подвесы были нагружены равномерно. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить. Чтобы сильфон приёмной трубы не растягивался слишком сильно, использовать транспортировочный фиксатор .
Необходимые специнструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Накидные ключи для лямбда-зонда
- Транспортировочный фиксатор
ПримечаниеВ случае замены сажевого фильтра или датчика разности давлений необходимо адаптировать датчик разности давлений с помощью тестера : Ведомые функции; Адаптация датчика разности давлений .
- Датчик разности давлений снятие и установка — Датчик разности давлений
- 10 Нм — 10 Нм
- Экран — Экран
- Лямбда-зонд 50 Нм смазать только резьбу высокотемпературной пастой . Не допускать попадания высокотемпературной пасты в пазы корпуса зонда снятие и установка — Лямбда-зонд
- Датчик 4 температуры ОГ 60 Нм на резьбу датчика нанесено покрытие дополнительно не смазывать — Датчик 4 температуры ОГ
- Прокладка заменить устанавливать в правильное положение — Прокладка
- Хомут, 7 Нм — Хомут, 7 Нм
- Датчик 3 температуры ОГ 60 Нм на резьбу датчика нанесено покрытие дополнительно не смазывать — Датчик 3 температуры ОГ
- 25 Нм — 25 Нм
- Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
- Сажевый фильтр с нейтрализатором и приёмной трубой после замены установить с помощью тестера нулевую степень заполнения сажевого фильтра ««Ведомые функции»» снятие и установка — Сажевый фильтр
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн прикручен к блоку цилиндров — Кронштейн
- Управляющий трубопровод, 45 Нм если не установлен, штуцеры заглушены — Управляющий трубопровод, 45 Нм
- Кронштейн прикручен к сажевому фильтру — Кронштейн
- Хомут заменить — Хомут
- Кронштейн прикручен к блоку цилиндров — Кронштейн
- 25 Нм — 25 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
Снятие и установка сажевого фильтра
(см. Глава« А/м с передним приводом)
(см. Глава« А/м с полным приводом)
Автомобили с передним приводом
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- 3253/5 (3253/5) из комплекта монтажного приспособления
- Винт с буртиком M10x35
- Набор накидных ключей для лямбда-зондов
- Накидной ключ с трещоткой
- Набор ключей 17 мм
- Транспортировочный фиксатор
Снятие
- Снять лямбда-зонд .
- Отсоединить разъёмы для следующих узлов: датчик 1 температуры ОГ[1] , лямбда-зонд[3] , датчик 3 температуры ОГ[2] и датчик 4 температуры ОГ .
- Разрезать кабельные стяжки проводов.
- Извлечь электрические провода из держателей на щитке водоотводящего короба и на турбонагнетателе.
- Вывернуть винт [2] и снять хомут.
- Раскрыть хомут трубопровода разности давлений на сажевом фильтре и снять этот трубопровод.
- Вывернуть крепёжный винт [1] на верхнем кронштейне сажевого фильтра.
- Снять правое переднее колесо.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизолирующий кожух)
- Вывернуть винты [стрелки] и снять теплозащитный экран правого приводного вала.
- Отсоединить правый приводной вал от фланца коробки передач (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40) .
- Отжать правый приводной вал вниз.
- Вывернуть болты [2] и [3] нижней опоры силового агрегата.
- Отжать силовой агрегат к передней несущей панели и подпереть через заднюю опору силового агрегата, как показано на рисунке.
- Вывернуть датчик 4 температуры ОГ[Поз. 1] с помощью набора ключей 17 мм из трубы ОГ за сажевым фильтром.
Внимание! Опасность повреждения сильфона. Зафиксировать сильфон транспортировочным фиксатором[стрелка] .
- Отвернуть гайки [1] и [2] . Гайки [1] можно отвернуть с помощью накидного ключа с трещоткой на 13 мм .
- Снять кронштейн сажевого фильтра.
Внимание! Не допускать перегиба подающего трубопровода форсунки восстановителя .
- Снять форсунку восстановителя Поз. с восстановительного нейтрализатора и закрепить на кузове вспомогательными средствами.
- Открутить гайки [стрелки] облицовки днища
- Снять блок управления датчика NOx 2 под левой облицовкой днища.
- Отвернуть гайки Поз. на фланце восстановительного нейтрализатора.
- Открутить гайки крепления соединительной муфты глушителя и сдвинуть её назад.
- Открутить поперечину тоннеля Поз. и снять восстановительный нейтрализатор.
- Вывернуть винты [стрелки] кронштейна.
- Снять зажимные шайбы [2] и [3] .
- Опустить облицовку днища с внутренней стороны настолько, чтобы можно было снять теплозащитный экран [1] .
- Если имеется, высвободить трубопровод ОЖ дополнительного отопителя из держателей [стрелки] .
- Извлечь сажевый фильтр, повернув его на 180° вокруг собственной оси.
Установка
- Моменты затяжки .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
ПримечаниеЗаменить уплотнения, самостопорящиеся гайки и хомут сажевого фильтра. Все кабельные стяжки устанавливать на прежних местах.
- Соблюдать порядок установки сажевого фильтра:
| 1. | Подсоединить сажевый фильтр к турбонагнетателю, установить хомут [1] , но не затягивать. |
|---|---|
| 2. | Вкрутить винты [2 … 5] от руки. Сажевый фильтр и кронштейн должны пока оставаться незакреплёнными. |
| 3. | Затянуть хомут [1] . |
| 4. | Затянуть винты [2] и [5] . |
| 5. | Затянуть винты [3] и [4] . |
- Установить датчик 4 температуры ОГ .
- Установить восстановительный нейтрализатор .
- Выровнять систему выпуска ОГ и снять напряжения .
- Установить лямбда-зонд и датчик разности давлений .
- После замены сажевого фильтра выполнить адаптацию в режиме ««Ведомые функции»» Тестер .
Автомобили с полным приводом
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- 3253/5 (3253/5) из комплекта монтажного приспособления
- Винт с буртиком M10x35
Снятие
- Снять лямбда-зонд .
- Отсоединить разъёмы для следующих узлов: датчик 1 температуры ОГ[1] , лямбда-зонд[3] , датчик 3 температуры ОГ[2] и датчик 4 температуры ОГ .
- Разрезать кабельные стяжки проводов.
- Извлечь электрические провода из держателей на щитке водоотводящего короба и на турбонагнетателе.
- Вывернуть винт [2] и снять хомут.
- Раскрыть хомут трубопровода разности давлений на сажевом фильтре и снять этот трубопровод.
- Вывернуть крепёжный винт [1] на верхнем кронштейне сажевого фильтра.
- Снять подрамник (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка подрамника с рулевым механизмом) .
- Отсоединить правый приводной вал от фланца коробки передач. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40) .
- Отжать правый приводной вал вниз.
- Вывернуть датчик 4 температуры ОГ[Поз. 1] с помощью набора ключей 17 мм из трубы ОГ за сажевым фильтром.
- Отвернуть гайки [1] и [2] . Гайки [1] можно отвернуть с помощью накидного ключа с трещоткой на 13 мм .
- Снять кронштейн сажевого фильтра.
Внимание! Опасность повреждения сильфона! Защитить сильфон от повреждений, установив транспортный фиксатор .
- Отвернуть гайки Поз. на фланце восстановительного нейтрализатора.
- Осторожно снять сажевый фильтр движением вниз.
Установка
- Моменты затяжки .
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
ПримечаниеЗаменить уплотнения, самостопорящиеся гайки и хомут сажевого фильтра. Все кабельные стяжки устанавливать на прежних местах.
- Соблюдать порядок установки сажевого фильтра:
| 1. | Подсоединить сажевый фильтр к турбонагнетателю, установить хомут [1] , но не затягивать. |
|---|---|
| 2. | Вкрутить винты [2 … 5] от руки. Сажевый фильтр и кронштейн должны пока оставаться незакреплёнными. |
| 3. | Затянуть хомут [1] . |
| 4. | Затянуть винты [2] и [5] . |
| 5. | Затянуть винты [3] и [4] . |
- Установить датчик 4 температуры ОГ .
- Установить подрамник (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка подрамника с рулевым механизмом) .
- Установить лямбда-зонд и датчик разности давлений .
- После замены сажевого фильтра выполнить адаптацию в режиме ««Ведомые функции»» Тестер .