Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Воздушный фильтр SEAT Alhambra Ii

Двигатель 6 иллюстраций ~3 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы воздушного фильтра)

(см. Глава« Снятие и установка корпуса воздушного фильтра)

(см. Глава« Снятие и установка расходомера воздуха G70)

Детали и узлы воздушного фильтра
  • Шланг — Шланг
  • Воздухозаборник к турбонагнетателю проверить на наличие загрязнений и листьев — Воздухозаборник
  • 1,5 Нм 2 шт. — 1,5 Нм
  • Расходомер воздуха снятие и установка — Расходомер воздуха
  • Уплотнительное кольцо заменить устанавливать со смазкой без силикона — Уплотнительное кольцо
  • 1,5 Нм для верхней части корпуса воздушного фильтра — 1,5 Нм
  • 8 Нм для нижней части корпуса воздушного фильтра — 8 Нм
  • Втулка — Втулка
  • Шайба — Шайба
  • Верхняя часть корпуса воздушного фильтра очистить от грязи, листьев и солевых отложений — Верхняя часть корпуса воздушного фильтра
  • Фильтрующий элемент воздушного фильтра использовать только оригинальный фильтрующий элемент соблюдать интервалы замены Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 701 — Фильтрующий элемент воздушного фильтра
  • Нижняя часть корпуса воздушного фильтра очистить от грязи, листьев и солевых отложений для стран с холодным климатом устанавливается нижняя часть корпуса воздушного фильтра со шлангом забора тёплого воздуха экспортный вариант: с решёткой для защиты от снега — Нижняя часть корпуса воздушного фильтра
  • Штуцер для дренажного шланга очистить — Штуцер для дренажного шланга
  • Дренажный шланг очистить — Дренажный шланг
  • Предохранительный клапан очистить и установить повторно — Предохранительный клапан
  • Воздуховод к передней несущей панели очистить от грязи, листьев и солевых отложений — Воздуховод
  • Пружинные хомуты — Пружинные хомуты
  • Соединительный шланг к турбонагнетателю — Соединительный шланг
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра

Снятие

  1. Снять крышку воздуховода, отщёлкнув боковые фиксаторы [стрелки] .
  2. Отсоединить нижнюю часть воздуховода [2] , отщёлкнув фиксаторы слева и справа [стрелка A] .
  1. Снять нижнюю часть воздуховода с креплений [3] , для чего немного отклонить её назад.
  2. Отсоединить воздушный патрубок [1] от нижней части воздуховода [стрелка B] .
  3. Отсоединить электрический разъём [1] от расходомера воздуха и отсоединить шланг [2] .
  4. Снять воздушный шланг, раскрыв хомут [4] .
  1. Вывернуть винт [3] , снять корпус воздушного фильтра.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:

  • Момент затяжки (см. Глава« Детали и узлы воздушного фильтра)

ПримечаниеШтуцеры, а также воздуховоды и шланги должны быть при установке очищены от смазки и масла. Для установки воздушного патрубка использовать смазку, не содержащую силикона. Для крепления всех шлангов использовать хомуты, соответствующие серийной комплектации (см. Электронный каталог запасных частей) .

  1. Отсоединить дренажный шланг [стрелка] от нижней части корпуса воздушного фильтра и очистить штуцер и шланг от загрязнений и листьев.
Снятие и установка расходомера воздуха

Снятие

  1. Снять корпус воздушного фильтра .
  2. Выкрутить винты [стрелки] .
  3. Осторожно извлечь расходомер воздуха из направляющей на корпусе воздушного фильтра.

Установка

  • Момент затяжки (см. Глава« Детали и узлы воздушного фильтра)

Для нормальной работы расходомера воздуха необходимо провести следующие работы.

ПримечаниеВ случае если фильтрующий элемент сильно загрязнен или мокрый, частицы грязи или влага могут осесть на расходомере воздуха и внести погрешность в измерение массы воздуха. Это приведёт к потере мощности двигателя, так как электроника будет рассчитывать меньшее количество впрыскиваемого топлива. Необходимо всегда использовать оригинальный фильтрующий элемент воздушного фильтра. Повреждённые уплотнительные кольца всегда заменять новыми (подсос воздуха недопустим). Для установки воздушного патрубка и уплотнительного кольца использовать смазку, не содержащую силикона. Штуцеры для шлангов, воздуховоды и воздушные шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Для крепления всех шлангов использовать хомуты, соответствующие серийной комплектации (см. Электронный каталог запасных частей) .

  1. Проверить расходомер воздуха и воздушный патрубок (со стороны отфильтрованного воздуха) на наличие отложений солей, грязи и листьев.
  2. Проверить впускной канал до фильтрующего элемента на наличие загрязнений. При наличии загрязнений, очистить корпус воздушного фильтра (верхнюю и нижнюю части) от отложений солей, грязи или листьев (при необходимости вымыть или пропылесосить).
  3. Установить корпус воздушного фильтра .