(см. Глава„ Правила поддержания чистоты при работах с автономным/дополнительным отопителем и топливной системой“)
(см. Глава« Аварийное отключение подачи топлива)
(см. Глава« Снижение давления в контуре высокого давления)
Правила поддержания чистоты при работах с автономным/дополнительным отопителем и топливной системой
При выполнении работ с системами питания и впрыска необходимо тщательно соблюдать ««5 правил»» поддержания чистоты:
- Перед разъединением тщательно очищать места разъёмов и прилегающие к ним области.
- Снятые детали уложить на чистую поверхность и накрыть. Использовать только безворсовую ткань.
- Если проведение ремонта откладывается, открытые детали необходимо тщательно накрыть или заткнуть отверстия заглушками.
- Устанавливать только чистые детали: доставать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой. Запрещается использовать детали, хранившиеся без упаковки (например, в ящиках с инструментами).
- При разобранной (открытой) системе не работать со сжатым воздухом.
- Не перемещать автомобиль.
Отключение подачи топлива при аварии
Назначение
Данная система отключает топливный насос при аварии и этим уменьшает опасность возгорания в автомобиле. Кроме того, эта система позволяет уменьшить время, необходимое для запуска двигателя, увеличивая тем самым удобство пользования автомобилем. При открывании двери топливный насос включается на 2 секунды и создаёт давление в системе питания.
При вскрытии системы питания:
Соблюдать правила техники безопасности .
Сброс давления в контуре высокого давления топлива
Внимание! Система впрыска состоит из контура высокого (макс. около 120 бар) и низкого (около 6 бар) давления. Перед открытием контура высокого давления, например, при снятии насоса высокого давления, топливной рампы, форсунок, топливопроводов или датчика давления топлива (G247) необходимо сбросить давление топлива в этом контуре до остаточного уровня около 6 бар. Далее описаны необходимые для этого операции:
- Подключить тестер и выполнить ведомую функцию ««Уменьшение давления топлива в контуре высокого давления»» .
- Установить выключатель зажигания в положение "выкл."
Внимание! Топливопроводы находятся под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, надевать защитные очки и перчатки. Перед тем как отсоединять трубопроводы и другие элементы контура высокого давления системы питания, места разъёма следует обложить ветошью.
- Обернуть место разъёма чистой ветошью и осторожно ослабить соединение, чтобы сбросить остаточное давление (около 6 бар). Вытекающее топливо должно удерживаться ветошью.
- В завершении работ опросить регистратор событий и удалить из него все записи, сохранённые при открывании соединения.
ПримечаниеУказание После удаления записей из регистратора событий необходимо сгенерировать код готовности Тестер ««Ведомый поиск неисправностей»» .