(см. Глава« Детали и узлы системы рециркуляции ОГ с радиатором)
(см. Глава« Проверка переключения радиатора системы рециркуляции ОГ)
(см. Глава« Снятие и установка радиатора системы рециркуляции ОГ)
Детали и узлы системы рециркуляции ОГ с радиатором
- 9 Нм — 9 Нм
- Патрубок рециркуляции ОГ с сильфоном; сильфон не перегибать - опасность образования трещин — Патрубок рециркуляции ОГ
- 9 Нм — 9 Нм
- Прокладка заменить — Прокладка
- Вакуумный трубопровод форму изгибов не изменять — Вакуумный трубопровод
- 9 Нм — 9 Нм
- Прокладка заменить — Прокладка
- Патрубок рециркуляции ОГ с сильфоном; сильфон не перегибать - опасность образования трещин — Патрубок рециркуляции ОГ
- 9 Нм — 9 Нм
- Хомут, 5 Нм — Хомут, 5 Нм
- Радиатор системы рециркуляции ОГ со встроенным клапаном рециркуляции ОГ с потенциометром системы рециркуляции ОГ проверка переключения снятие и установка проверка радиатора системы рециркуляции ОГ на герметичность — Радиатор системы рециркуляции ОГ
- 9 Нм — 9 Нм
- Прокладка заменить — Прокладка
- Прокладка заменить — Прокладка
- Патрубок рециркуляции ОГ с сильфоном; сильфон не перегибать - опасность образования трещин — Патрубок рециркуляции ОГ
- 9 Нм — 9 Нм
- 9 Нм — 9 Нм
- Прокладка заменить — Прокладка
Проверка переключения радиатора системы рециркуляции ОГ
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Ручной вакуумный насос
Порядок выполнения работ
- Снять теплозащитный экран.
- Отсоединить от вакуумного привода вакуумный шланг и подсоединить вместо него Ручной вакуумный насос .
- Создать разрежение вакуумным насосом.
- Тяга переключающего клапана радиатора системы рециркуляции ОГ должна прийти в движение [стрелки] .
Если тяга не двигается или двигается только рывками:
- Вакуумный привод неисправен.
- Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ заедает.
ПримечаниеПри установке закрепить теплозащитный экран на прежнем месте.
Снятие и установка радиатора системы рециркуляции ОГ
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов до 25 мм
- Поддон для сервисного крана
- Клещи для пружинных хомутов
Снятие
- Снять сажевый фильтр .
- Отсоединить шланг [1] системы вентиляции картера, нажав на фиксаторы муфты.
- Высвободить вакуумные шланги [стрелки] .
- Отсоединить воздуховод от корпуса воздушного фильтра, раскрыв хомут [3] .
- Вывернуть винт [2] , воздуховод вместе с впускным патрубком отклонить назад и отсоединить от турбонагнетателя.
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Ослабить хомут [1] и снять демпфер пульсаций [2] .
- Вывернуть винты и снять трубопроводы [A] системы рециркуляции ОГ.
- Отвернуть винты [1, 3] , накидную гайку [2] и полые винты [4, 5] , снять опору турбонагнетателя с подающим маслопроводом.
- Подставить под двигатель поддон для сервисного крана .
- Пережать шланги ОЖ [1] и [3] зажимами для шлангов 3094 (3094) и отсоединить от радиатора системы рециркуляции ОГ, ослабив хомуты шлангов.
- Отсоединить электрический разъём [2] .
- Отсоединить вакуумный шланг [4] от вакуумного привода и отложить в сторону.
- Вывернуть винты [стрелки] и снять радиатор системы рециркуляции ОГ.
Установка
- Момент затяжки (см. Глава« Детали и узлы системы рециркуляции ОГ с радиатором)
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
ПримечаниеЗаменить прокладки, уплотнители, уплотнительные кольца и самостопорящиеся гайки. Штуцеры для шлангов, воздуховоды и воздушные шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Для крепления всех шлангов использовать хомуты, соответствующие серийной комплектации (см. Электронный каталог запасных частей) . При проведении работ установить на свои места теплозащитные экраны.
- Установить опору турбонагнетателя с подающим маслопроводом, патрубком впускного коллектора и демпфером пульсаций .
- Установить воздушные шланги с винтовыми хомутами Рис.
- Установить сажевый фильтр .
- Проверить уровень ОЖ
Проверка радиатора системы рециркуляции ОГ на герметичность
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения
- Адаптер для тестера системы охлаждения
- Зажимы для шлангов до 25 мм
- Клещи для хомутов, например Клещи для хомутов
- Шланг-адаптер 1,5 м x ∅16 мм
Условие проверки
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Порядок проверки:
- Снять кожух двигателя .
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха) .
- Проверка герметичности системы охлаждения .
- Устранить негерметичность при наличии.
- Пережать шланг [1] на патрубке системы охлаждения с помощью зажима для шлангов до 25 мм Поз.
- Пережать шланг системы охлаждения [1]насоса 2 циркуляции ОЖ[2]зажимом для шлангов до 25 мм Поз.
Внимание! Жидкость в системе охлаждения прогретого двигателя находится под давлением! Опасность ожога паром и горячей ОЖ. Чтобы сбросить давление, накрыть крышку расширительного бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Открыть хомут [стрелка] .
- Отсоединить шланг [2] от патрубка системы охлаждения [1] . Поз.
- Открыть расширительный бачок ОЖ.
- Снятый шланг держать над подходящей ёмкостью.
- Осторожно раскрыть зажим 25 мм и слить ОЖ до опустошения расширительного бачка .
- Подсоединить шланг-переходник [2] к трубопроводу ОЖ [1] .
- Закрепить шланг-переходник [2] при помощи хомута [стрелка] .
- Разблокировать и отсоединить разъём [1] на расширительном бачке [2] .
- Разблокировать и отсоединить провод [4] от расширительного бачка [2] .
- Снять расширительный бачок [2] , отвернув болты [3] .
- Потянуть расширительный бачок вверх и отложить в сторону.
- Пережать шланг системы охлаждения [2] с помощью зажима для шлангов до 25 мм .
- Снять шланг ОЖ [стрелка] , открыв хомут [3] .
- Пережать шланг [3] с помощью зажима для шлангов до 25 мм .
- Открыть расширительный бачок ОЖ.
- Подсоединить шланг-переходник [3] к свободному штуцеру расширительного бачка [1]
- Закрепить шланг-переходник [3] при помощи хомута.
- Разместить расширительный бачок [1] на топливном фильтре [2] .
- Открыть расширительный бачок ОЖ.
- Залить охлаждающую жидкость до метки [min] .
- Накрутить адаптер тестера системы охлаждения на расширительный бачок ОЖ.
- Зажать штуцер в адаптере тестера системы охлаждения .
- Подсоединить штуцер к соединительному шлангу тестера .
- С помощью ручного насоса тестера системы охлаждения создать в системе давление около 1,5 бар.
- Через 10 минут давление не должно упасть более, чем на 0.2 бар.
Если давление упало более, чем на 0.2 бар:
- Проверить надёжность установки зажимов до 25 мм и, при необходимости, подтянуть.
- Повторить проверку на падение давления Ссылка .
Если давление снова упало более, чем на 0,2 бар:
- Протекание радиатора системы рециркуляции ОГ. Заменить радиатор системы рециркуляции ОГ .
Если давление упало более, чем на 0.2 бар:
Протекание радиатора системы рецирк. ОГ.
- Снова подсоединить шланги и закрепить их хомутами .
- Залить охлаждающую жидкость .
ВниманиеОПАСНО! Опасность ожога! Перед отсоединением шланга от тестера системы охлаждения или от штуцера , обязательно сбросить давление. Для этого нажать клапан сброса давления на тестере системы охлаждения и удерживать, пока манометр не покажет значение «0» .
Моменты затяжки
- (см. Глава« Детали и узлы топливного фильтра)
- (см. Глава« Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе)
- (см. Глава« Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове)
- (см. Глава« Схема подключения шлангов ОЖ)
- (см. Глава« Детали и узлы системы рециркуляции ОГ с радиатором)
- (см. Глава« Снятие и установка кожуха двигателя)
- (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха.)