(см. Глава« Детали и узлы поликлиновой ремённой передачи) .
(см. Глава« Снятие и установка поликлиновых ремней) .
(см. Глава« Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня) .
(см. Глава« Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов) .
(см. Глава« Снятие и установка демпфера крутильных колебаний) .
(см. Глава« Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов)
Детали и узлы поликлиновой ремённой передачи
- Демпфер крутильных колебаний со шкивом поликлинового ремня снятие и установка — Демпфер крутильных колебаний
- Уплотнительное кольцо замена — Уплотнительное кольцо
- Болт замена 150 Нм и довернуть на 90° (^1 /4 оборота) для ослабления и затяжки использовать T10355 (T10355) — Болт
- Поликлиновой ремень проверить на предмет износа не перегибать Внимание! Установка прежнего ремня другой стороной может привести к его повреждению! Перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера. снятие и установка при установке следить за правильностью положения на шкивах — Поликлиновой ремень
- Натяжитель поликлинового ремня для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть натяжитель с помощью рожкового ключа стопорить фиксатором (T10060 A) детали натяжителя поликлинового ремня рис. снятие и установка — Натяжитель поликлинового ремня
- Кронштейн навесных агрегатов с датчиком давления масла (F1) , масляным фильтром и радиатором моторного масла снятие и установка кронштейна навесных агрегатов снятие и установка радиатора моторного масла — Кронштейн навесных агрегатов
- Болт 10 Нм — Болт
- Генератор снятие и установка (см. Rep.-Gr. 27) — Генератор
- Болт 23 Нм — Болт
- Болт последовательность затяжки рис. — Болт
- Компрессор климатической установки трубопроводы хладагента не отвинчивать и не отсоединять снятие и установка (см. Rep.-Gr. 87) — Компрессор климатической установки
- Болт 25 Нм — Болт
- Центровочная втулка компрессора климатической установки — Центровочная втулка
| Затянуть болты от руки. Затянуть болты моментом 20 Нм. Довернуть болты на 90° (^1 /4 об.). |
|---|
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие:
Внимание! Установка прежнего ремня другой стороной может привести к его повреждению! Перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизолирующий кожух)
- Отсоединить патрубок наддувочного воздуха [A] от муфты [стрелка] и отложить в сторону.
- Для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть натяжитель [в направлении, показанном стрелкой] .
- Застопорить натяжитель фиксатором (T10060 A) .
- Снять поликлиновой ремень.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
ПримечаниеПеред установкой поликлинового ремня смонтировать генератор и компрессор климатической установки.
- Вначале установить поликлиновой ремень на шкив коленвала, а затем - на компрессор климатической установки и генератор.
- Слегка повернуть натяжитель накидным ключом и извлечь фиксатор (T10060 A) .
- Отпустить натяжитель.
- Проверить правильность установки поликлинового ремня.
- Установить патрубок наддувочного воздуха.
- Запустить двигатель и проверить движение поликлинового ремня.
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня
Снятие:
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизолирующий кожух)
- Снять правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Подкрылки) .
- Открутить нижнюю опору силового агрегата от подрамника [1] и затем снять ее [2 и 3] .
А/м с полным приводом
- Нанести цветную маркировку взаимного положения упругой муфты вала привода задней оси и фланца вала раздаточной коробки.
- Открутить и отжать упругую муфту вала привода задней оси. (см. Rep.-Gr. 39 Вал привода задней оси; Детали и узлы вала привода задней оси) .
- Положить вал привода задней оси справа.
Продолжение для всех а/м
- Выкрутить болт [2] на кронштейне насоса прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51) .
Автомобили с автономным отопителем:
- Ослабить хомут [1] и выкрутить винт [2] .
- Снять глушитель автономного отопителя.
Продолжение для всех автомобилей:
- Вывесить двигатель в монтажном положении .
- Выкрутить болты крепления [стрелки] опоры двигателя.
- Опустить двигатель примерно на 55 мм.
- Снять поликлиновой ремень .
- Высвободить жгут проводов [стрелка] .
- Выкрутить болт [1] и снять натяжитель поликлинового ремня с кронштейна навесных агрегатов.
Установка:
- Момент затяжки .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Натяжитель [1] поликлинового ремня установить в кронштейн навесных агрегатов [3] и затянуть болт [5] .
- Контролировать положение центровочной втулки [4] .
- Отрегулировать опоры силового агрегата
- Момент затяжки упругой муфты (см. Rep.-Gr. 39 Вал привода задней оси; Детали и узлы вала привода задней оси) .
Снятие:
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять генератор (см. Rep.-Gr. 27) .
- Отсоединить электрический разъём [1]регулировочного клапана компрессора климатической установки (N280) .
Внимание! Хладагент опасен. Контур хладагента климатической установки не вскрывать.
- Выкрутить винты [стрелки] крепления компрессора климатической установки.
Внимание! Опасность повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Трубопроводы и шланги хладагента не растягивать, не изгибать и не перегибать.
- Закрепить компрессор климатической установки с присоединёнными магистралями на лонжероне.
- Выкрутить болт [стрелка] направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
- Выкрутить болты [1 … 5] и снять кронштейн навесных агрегатов с корпуса насоса охлаждающей жидкости.
Установка:
ПримечаниеЗаменить винты, затягиваемые на определённый угол. Заменить уплотнения уплотнительные кольца.
- Смочить уплотнительные кольца [4] антифризом »G12 plus plus« .
- Вставить соединительный патрубок [2] в корпус [3] насоса ОЖ.
- Установить кронштейн навесных агрегатов [1] на соединительный патрубок [2] .
- Установить кронштейн навесных агрегатов и вкрутить болт [4] .
- Затянуть болты в последовательности [1 … 5] в 3 этапа:
| Затянуть болты от руки. Затянуть болты моментом 20 Нм. Довернуть болты на 90° (^1 /4 об.). |
|---|
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом учитывать следующее:
- Моменты затяжки .
- Установить компрессор климатической установки (см. Rep.-Gr. 87) .
- Установить генератор (см. Rep.-Gr. 27) .
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Фиксатор (T10060 A)
- Упор (T10355)
Снятие:
Действовать следующим образом:
- Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Шумоизолирующий кожух) .
- Снять правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Подкрылки) .
Автомобили с автономным отопителем:
- Ослабить хомут [1] и выкрутить винт [2] .
- Снять глушитель автономного отопителя.
Продолжение для всех автомобилей:
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Приподнять скобы [поз. 1 и 2] и снять воздушный патрубок.
- Снять поликлиновой ремень .
- Повернуть демпфер крутильных колебаний упором (T10355) в положение «ВМТ»[стрелка] .
- Желобок на демпфере крутильных колебаний должен установиться напротив стрелки, нанесенной на нижнюю крышку цепного привода ГРМ.
- Выкрутить болт крепления демпфера крутильных колебаний, используя для этого упор (T10355) .
Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал из положения «ВМТ» при снятом демпфере крутильных колебаний – это может привести к изменению фаз газораспределения.
Установка:
- Момент затяжки .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
ПримечаниеЗаменить болт демпфера крутильных колебаний. Заменить уплотнительное кольцо [1] .
- Рабочую кромку манжетного уплотнения смазать моторным маслом.
- Установить демпфер крутильных колебаний с учетом контура зубьев [стрелка] .
Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Оправка (T10354)
- Крюки-съёмники (T20143/2)
Снятие:
- Снять демпфер крутильных колебаний .
- Вместо снятого демпфера крутильных колебаний вкрутить втулку (T10368) .
- Извлечь манжетное уплотнение с помощью съёмника (T20143/2) .
Установка:
- Моменты затяжки .
- Очистить рабочую и посадочную поверхности.
- Открутить втулку (T10368) .
- Запрессовать манжетное уплотнение [стрелка] до упора при помощи оправки (T10354) и болта демпфера крутильных колебаний.
ПримечаниеЗаменить болт демпфера крутильных колебаний. заменить уплотнительное кольцо.
Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной снятию.