(см. Глава« Правила техники безопасности) .
(см. Глава„ Правила поддержания чистоты при работах с автономным/дополнительным отопителем и топливной системой“) .
(см. Глава« Детали и узлы системы улавливания паров топлива)
(см. Глава« Проверка системы вентиляции топливного бака) .
Детали и узлы адсорбера
ПримечаниеУказание При подсоединении муфт должен раздаваться хорошо слышный щелчок фиксатора. При подключении муфт необходимо соблюдать цветовую схему разводки ! Проверить надёжность фиксации муфты, потянув за неё в противоположном направлении! Открывание быстроразъёмных соединений .
- Адсорбер место установки: задняя правая колесная ниша — Адсорбер
- Соединительный шланг для снятия оттянуть кольцо фиксатора — Соединительный шланг
- от топливного бака — от топливного бака
- Вентиляционный трубопровод к электромагнитному клапану 1 адсорбера (N80) закреплена на топливном баке зажимами — Вентиляционный трубопровод
- Вентиляционный трубопровод От адсорбера — Вентиляционный трубопровод
- Электромагнитный клапан 1 для адсорбера (N80) при выключенном зажигании клапан закрыт на прогретом двигателе управляется модулированным сигналом от блока управления двигателя — Электромагнитный клапан 1 для адсорбера (N80)
- Соединительный шланг К впускному коллектору проверить надёжность крепления — Соединительный шланг
- 10 Нм — 10 Нм
Проверка системы вентиляции топливного бака
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Ручной вакуумный насос (VAS 6213)
ПримечаниеУказание При подсоединении муфт должен раздаваться хорошо слышный щелчок фиксатора. При подключении муфт необходимо соблюдать цветовую схему разводки ! Проверить надёжность фиксации муфты, потянув за неё в противоположном направлении! Открывание быстроразъёмных соединений .
Условие проверки
- Зажигание должно быть выключено.
Порядок проверки
- Отсоединить вентиляционный трубопровод (белый) [2] . Открывание быстроразъёмных соединений .
- Подсоединить ручной вакуумный насос (VAS 6213) с помощью трубопровода (VAS 6550/3-2)[A] к вентиляционному трубопроводу.
- Сделать несколько качков ручным вакуумным насосом (VAS 6213) . Разрежение при этом создаваться не должно.
- Снять задний левый подкрылок.
- Снять шланг [1] с адсорбера.
- Закрыть вентиляционное отверстие и соединительный штуцер адсорбера [стрелка] . Сделать ещё несколько качков вакуумным насосом. При этом должно создаваться разрежение.
- Если разрежение не создаётся, заменить адсорбер.