(см. Глава« Снятие и установкалямбда-зонда G39 с нагревательным элементом Z19)
(см. Глава« Снятие и установка датчика разности давлений G505)
Снятие и установка лямбда-зонда с нагревательным элементом
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Набор накидных ключей для лямбда-зондов
Снятие
- Снять кожух двигателя .
- Отсоединить электрический разъём от лямбда -зонда[3] .
- Вывернуть лямбда-зонд[3] с помощью инструмента из набора накидных ключей для лямбда-зондов .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
- Момент затяжки .
ПримечаниеНовые лямбда-зонды смазаны монтажной пастой. Паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. При установке не новых (бывших в употреблении) лямбда-зондов высокотемпературной пастой необходимо смазывать только резьбу. Эта паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. Высокотемпературная паста (см. Электронный каталог запчастей) . Во избежание контакта проводов лямбда-зонда с выпускным коллектором при установке последнего они обязательно должны закрепляться на прежних местах.
Снятие и установка датчика разности давлений
Датчик разности давлений определяет степень заполнения сажевого фильтра.
Снятие
- Снять кожух двигателя
- Отсоединить электрический разъём [2] .
- Вывернуть винты [3] и [4] , снять датчик разности давлений с кронштейна [стрелка] .
- Раскрыть хомуты на обоих шлангах.
- Осторожно снять шланги с соединительных штуцеров (осторожно, штуцеры очень легко отломить от датчика разности давлений).
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
- Момент затяжки .
ПримечаниеУправляющие трубопроводы от датчика разности давлений к сажевому фильтру перед установкой продуть сжатым воздухом в направлении сажевого фильтра (для очистки от конденсата или льда). Проверить надёжность посадки и герметичность шлангов. Если напорные трубопроводы отсоединялись от сажевого фильтра, затянуть эти трубопроводы.
После замены датчика разности давлений и/или сажевого фильтра необходимо выполнить адаптацию. (Порядок действий описан также в режиме Ведомые функции)
Выбрать соответствующий автомобиль в режиме «Ведомый поиск неисправностей».
- Нажать кнопку ««Переход»» .
- Нажать ««Выбор функции/узла»» .
- Выбрать ««Привод»» .
- ««01- Самодиагностируемые системы»» .
- ««01 - Электроника двигателя J623»» .
- Выбрать ««01 - Функции электроники двигателя»» .
- ««01 - Сброс значений адаптации (Рем. гр. 21—28)»» .