- 1. Открыть систему охлаждения Предупреждение: Система охлаждения находится под давлением. • Отвернуть крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
- 2. Залить охлаждающую жидкость • Компенсационный бачок охлаждающей жидкости – Компенсационный бачок охлаждающей жидкости залить до заливного патрубка при: опорожненном двигателе и/или опорожненном радиаторе и/или опорожненном нагревателе – Работы с системой охлаждения, для которой не требуется слив жидкости из вышеуказанных компонентов, с заполнением компенсационного бачка охлаждающей жидкости до отметки FRIO/COLD
- 3. Закрыть систему охлаждения • Завернуть крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
ВниманиеАвтомобили с кондиционером: выключить кондиционер или при климат-контроле установить на режим ECO (если имеется).
- 4. Запустить двигатель и оставить его работать • Затем дать поработать двигателю около 2-х минут при 2500 - 3000 об./мин., при этом воздух в двигателе отделяется через трубопровод для отвода газа.
ПримечаниеПрогреть двигатель на холостых оборотах макс. до 2500 об./мин. настолько, чтобы стало доступным отверстие термостата (когда включится 1-ая ступень вентилятора радиатора).
- 5. Остановить двигатель • Дать двигателю остыть
- 6. Проверить уровень охлаждающей жидкости • Компенсационный бачок охлаждающей жидкости
ПримечаниеПри необходимости залить охлаждающую жидкость до отметки FRIO/COLD.