Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена уплотнения выпускного коллектора (Z 16 XE с кондицио…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена уплотнения выпускного коллектора (Z 16 XE с кондиционером, ПР) Opel Meriva A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-6129

  1. 1. Открыть капот двигателя

ВниманиеНа автомобилях с блоком ESP после каждого отсоединения аккумулятора датчик углового положения рулевого колеса теряет основные настройки. Его нужно повторно откалибровать.

  1. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить провод массы
  2. 3. Слить тормозную жидкость Предупреждение: Система охлаждения находится под давлением, осторожно открыть крышку компенсационного бачка. • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости (стрелка) • Подставить поддон
  1. 4. поднять автомобиль
  2. 5. Отсоединить жгут проводов лямбда-датчика управления каталитическим нейтрализатором
  3. 6. Демонтировать выпускную систему • Демонтировать выхлопную трубу спереди – Открутить 3 гайки

ВниманиеПри демонтаже среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором следует защитить остающуюся в автомобиле часть выхлопной системы от неконтролируемого провисания. Часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубой может для этого крепиться соответствующими средствами, например, проволокой на основании автомобиля. Даже изгибы гибкой трубы под углом 5 - 10 градусов от предусмотренной монтажной позиции могут привести к повреждению гибкой трубы с последующим её полным отказом .

  1. 7. Вынуть выпускную систему • Отсоединить систему выхлопных газов – 5 демпфирующих колец • Присоединить систему выхлопных газов

ПримечаниеТребуется 2-й механик.

  1. 8. опустить автомобиль
  2. 9. Демонтировать крышку двигателя. • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Открутить 2 винта • Отсоединить шланг охлаждающей жидкости • Закрутить крышку маслоналивного патрубка
  3. 10. Снять воздуховод резонатора • Выкрутить винт (стрелка) • Отсоединить резонатор от направляющей
  1. 11. Снять лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси • Вытащить разъем жгута проводов (1) – Освободить жгут проводов • Использовать KM-6129 (2)
  1. 12. Снять шланг радиатора сверху (1) Предупреждение: Система охлаждения находится под давлением, осторожно открыть крышку компенсационного бачка. • От корпуса термостата • Подставить поддон – Освободить хомут
  2. 13. Снять экран выпускного коллектора • Открутить 3 винта (стрелки)
  1. 14. Отсоединить выпускной коллектор • Отвинтить 9 гаек

ПримечаниеСнять транспортную серьгу двигателя.

  1. 15. поднять автомобиль
  2. 16. Снять выпускной коллектор • Снять разъем жгута проводов динамического контроля уровня масла (1)

ПримечаниеОсторожно извлечь выпускной коллектор по направлению вниз.

  1. 17. Почистить 2 уплотнительные поверхности. • На головке цилиндров • На выпускном коллекторе
  2. 18. Вставить выпускной коллектор • Установить новое уплотнение • Подсоединить разъем жгута проводов динамического контроля уровня масла

ПримечаниеУстановить выпускной коллектор снизу и закрепить его гайками

  1. 19. опустить автомобиль
  2. 20. Закрепить выпускной коллектор • Поставить транспортную серьгу двигателя • Поменять 9 гаек • Затянуть 9 гаек – Момент затяжки 22 Нм !
  3. 21. Установить щиток выпускного коллектора • Затянуть 3 винта – момент затяжки 8 Нм
  4. 22. Установить шланг радиатора вверху • Закрепить хомут
  5. 23. Установить лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси • Затянуть лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси – Момент затяжки 30 Нм – Использовать KM-6129 • Вставить разъем жгута проводов – Установить кабельные хомуты

ПримечаниеНанести специальную смазку (черную) на резьбу.

  1. 24. Установить крышку двигателя. • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Затянуть 2 винта – момент затяжки 8 Нм • Закрутить крышку маслоналивного патрубка • Закрепить в зажиме шланг охлаждающей жидкости
  2. 25. поднять автомобиль
  3. 26. Насадить выпускную систему

ПримечаниеТребуется 2-й механик.

  1. 27. Смонтировать систему выпуска ОГ • Установить новое уплотнение • Поменять 3 гайки • Затянуть 3 гайки – Момент затяжки 25 Нм
  2. 28. Вставить жгут проводов лямбда-датчика управления каталитическим нейтрализатором
  3. 29. опустить автомобиль
  4. 30. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
  5. 31. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание

ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.

  1. 32. Залить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости

ПримечаниеЗаправка и прокачивание системы охлаждения - см. процедуру "Заправка и прокачивание системы охлаждения".

  1. 33. Запрограммировать энергозависимую память
  2. 34. Закрыть капот двигателя