Демонтаж и установка коленвала Opel Meriva A рестайлинг

Демонтаж

1. 1. Демонтировать двигатель
2. 2. Отсоединить коробку передач от двигателя
3. 3. Снять масляный насос
4. 4. Заблокировать маховик или ведущий диск при помощи KM-652 (1) и снять с коленчатого вала.

Войти

5. 5. Пометить расположение крышек подшипников шатунов. Снять крышки подшипников шатунов с шатунов.
6. 6. Разделительные поверхности шатунов и крышек подшипников шатунов образуют индивидуально подобранную пару, поэтому ни в коем случае их нельзя менять или повреждать. Во избежание повреждений шатуны и крышки подшипников шатунов не класть на разделительные поверхности.
7. 7. Пометить расположение крышек коренных подшипников. Демонтировать крышки коренных подшипников с блока цилиндров.
8. 8. Снять коленчатый вал из блока цилиндров.
9. 9. Очистить все детали.
10. 10. Проверить коленчатый вал "Проверка осевого зазора коленчатого вала" "Проверка радиального биения коленчатого вала"

Установка, монтаж

11. 11. При замене коленчатого вала следует переустановить задающий импульсный диск коленвала (1) 15 Hм
12. 12. Смазать новые вкладыши подшипников моторным маслом и вставить в блок цилиндров и крышки подшипников. Коленвал осторожно установить в блок цилиндров. Посадку коленвала можно откорректировать легкими ударами резиновой киянки по щекам коленвала (2).

Войти

13. 13. Нанести в пазы задней крышки коренного подшипника валик клеевого герметика (черного). Установить крышки коренного подшипника и подшипника шатуна.
14. 14. Соблюдать маркировку и монтажное положение.
15. 15. Крышка коренного подшипника на блоке цилиндров 50 Hм + 45° + 15° 1) 2)

Войти

16. 16. Крышка подшипника шатуна на шатуне 25 Hм + 30° 1)
17. 17. Установить уплотнительное кольцо коленчатого вала сзади • До 2004 года выпуска • С 2005 года выпуска
18. 18. Заблокировать маховик или приводной диск с помощью KM-652 . Установить маховик с новыми винтами на коленчатый вал 35 Hм + 30° + 15°
19. 19. Установить приводной диск с новыми винтами на коленчатый вал 60 Hм
20. 20. Установить масляный насос
21. 21. Монтировать коробку передач на двигателе
22. 22. Установить двигатель

1

) Использовать новые винты.

2

) После монтажа крышки заднего коренного подшипника повторно запрессовать клеевой герметик (черный) сверху, пока клеевой герметик (черный) не выступит на стыки.