| Z 16 SE | Z 16 XE | Z 18 XE | ||
|---|---|---|---|---|
| OHC-I | DOHC-I | DOHC-I | ||
| Мощность | кВт/лошадиные силы | 64/87 | 74/100 | 92/125 |
| об/мин | 5400 | 6000 | 6000 | |
| Крутящий момент | Нм | 138 | 150 | 165 |
| об/мин | 3000 | 3600 | 4600 | |
| Рабочий объем цилиндров | см 3 | 1598 | 1598 | 1796 |
| Внутренний диаметр цилиндра | мм | 79,00 | 79,00 | 80,50 |
| Ход поршня | мм | 81,50 | 81,50 | 88,20 |
| Степень сжатия | 9,6:1 | 10,5:1 | 10,5:1 | |
| Клапаны | на цилиндр | 2 | 4 | 4 |
| Распределительный вал | Количество | 1 | 2 | 2 |
| Система управления двигателем | HSFI 2.1 | Multec S (F) 2.2 | Simtec 71 | |
| Необходимое октановое число 1) | ОЧИ | 95 | 95 | 95 |
| Свечи зажигания | FR 8 LDC 4 | FR 8 LDC 4 | FR 8 LDC 4 | |
| Катализатор | регулируемый и контролируемый | регулируемый и контролируемый | регулируемый и контролируемый | |
| Бортовая система диагностики | да | да | да | |
| Норма токсичности выхлопных газов | EURO 4 | EURO 4 | EURO 4 | |
| Коробка передач | MT | F13CR | F17CR-новый | F17CR-новый |
| MTA (Easytronic) | – | F17WR-MTA | F17WR-MTA | |
1
) При использовании обычного топлива небольшие потери мощности и крутящего момента