На вариантах OPC / VXR модели Meriva второй половины 2006 года выпуска устанавливается бензиновый двигатель Z 16 LET с турбонаддувом, который построен на базе уже известных бензиновых двигателей Z 16 XEP и Z 18 XER.
Характерные особенности бензиновых двигателей с турбонаддувом Z 16 LET и отличия от существующих вариантов двигателей:
- Новый выпускной коллектор со встроенным узлом турбонагнетателя
- Новый охладитель нагнетаемого воздуха
- Новый впускной коллектор с подготовкой для газа (CNG, bi-fuel), изготовленный из легкосплавного литья
- Новые поршни с охлаждением
- Новый масляно-водяной теплообменник, встроенный в корпус масляного фильтра
- Охлаждаемые выпускные клапаны (наполненные натрием)
- Усовершенствованная головка цилиндров с клапанным механизмом с пониженным трением, разработанная на базе головки цилиндров бензинового двигателя Z 18 XER
- Усовершенствованный блок цилиндров от двигателя Z 18 XER
- Усовершенствованный и усиленный кривошипно-шатунный механизм
- Новый контроллер системы управления двигателем гибридной конструкции, устанавленный на впускном коллекторе