Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена натяжного устройства поликлинового ремня (автомобиль…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена натяжного устройства поликлинового ремня (автомобиль без кондиционера) Opel Meriva A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 9 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. поднять автомобиль
  2. 2. Снять правый брызговик двигателя • 3х выкрутить винт (1) • Снять распорный пистон (стрелка)
  1. 3. Установить KM-6394 (1) • Слева на корпусе переднего моста установить KM-6394 – Кронштейны (2) и (3) сдвинуть внутрь до упора • Справа на корпусе переднего моста установить KM-6394 – Кронштейн (4) сдвинуть наружу до упора – Кронштейн (5) сдвинуть внутрь до упора • Затянуть 8 винтов
  1. 4. Движением вверх установить центровочные штифты (1) в корпус переднего моста • Установить 2 предохранительных шплинта
  1. 5. Установить опору • На KM-6394 – Установить крепление (2) для опоры • Закрутить гайку (1)
  2. 6. Отрегулировать 3 упора • Сторона коробки передач • сторона управления двигателя – Затянуть гайку (1)

ПримечаниеШпиндели заворачивать так, чтобы крепления (3) на направляющих цапфах прилегали без зазора.

ПримечаниеЦапфу опоры вставить в отверстие блока цилиндров без зазора (стрелка).

  1. 7. Открутить держатель двигателя справа • Отпустить винт (1)
  1. 8. Опустить автомобиль
  2. 9. Откройте капот двигателя.
  3. 10. Снять корпус воздушного фильтра
  4. 11. Снять правый амортизационный блок двигателя • 2х выкрутить винт (1) • Открутить 2 винта (стрелки)
  1. 12. Снять поликлиновый ремень • Отметить направление вращения • При помощи KM-6131 затянуть натяжное устройство поликлинового ремня (стрелка), повернув его против часовой стрелки • Вставить KM-955-2 (1) • Ослабить натяжное устройство поликлинового ремня
  1. 13. Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня • Натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-6131 натянуть по направлению стрелки • Вынуть KM-955-2 (1) • Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня • Открутить 2 винта (стрелки) • Снять натяжное устройство поликлинового ремня
Установка, монтаж
  1. 14. Установить натяжное устройство поликлинового ремня • Затянуть винт М8, момент затяжки 20 Нм • Затянуть винт М10 55 Нм • Натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-6131 (2) натянуть по направлению стрелки – Вставить KM-6130 (1)
  1. 15. Установить поликлиновый ремень • Установить поликлиновый ремень – Соблюдать направление вращения и монтажное положение • При помощи KM-6131 затянуть натяжное устройство поликлинового ремня • Вынуть KM-955-2 • Ослабить натяжное устройство поликлинового ремня
  2. 16. Установить держатель мотора справа • Вставить винт внизу • Затянуть 2 винта вверху 60 Нм
  3. 17. Закрепить амортизационный блок двигателя • Затянуть 2 винта 40 Нм
  4. 18. Закрепить нижний кронштейн двигателя • поднять автомобиль • Затянуть винт 60 Hм
  5. 19. Установить корпус воздушного фильтра
  6. 20. поднять автомобиль
  7. 21. Снять опору на стороне управления
  8. 22. Снять KM-6394 • Освободить 8 винтов
  9. 23. Установить правый брызговик двигателя • 3х затянуть винт • Установить распорный пистон
  10. 24. Опустить автомобиль
  11. 25. Закройте капот двигателя.