Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена всех уплотнений штоков клапанов (головка цилиндров у…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена всех уплотнений штоков клапанов (головка цилиндров установлена) Opel Meriva A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 9 иллюстраций ~4 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать тарельчатые толкатели
  2. 2. демонтировать свечи зажигания • 4 шт. • при помощи KM-194-E
  3. 3. поднять автомобиль
  4. 4. Нанести вспомогательную маркировку • на приводное колесо зубчатой ременной передачи

Примечаниесо смещением на 180° к отметке ВМТ зажигания 1-го цилиндра (стрелка)

  1. 5. Коленчатый вал установить на отметку ВМТ зажигания 1-го цилиндра.
  2. 6. заблокировать коленвал • при помощи KM-911
  3. 7. опустить автомобиль
  4. 8. Собрать рычажный механизм для клапанных пружин • Отрегулировать опоры • Собрать плечо рычага – С шарниром, демонтажной головкой • Собрать монтажную головку – Для X 14 XE, Z 14 XE, X 16 XEL, Z 16 XE и Z 16 YNG применять приспособления MKM-6086-100-1 и MKM-6086-100-10 – Для X 18 XE, Z 18 XE, Z 18 XEL применять приспособления MKM-6086-200-1 и MKM-6086-200-10 – Установить прижимной элемент (3)

ПримечаниеОпорные головки (1) установить в середине опорных ножек (2) и затянуть

  1. 9. Установить рычажный механизм для клапанных пружин • Установить опоры – На позиции крышек подшипников распредвала 1 и 4 – Вставить монтажный вал в опоры – Затянуть 4 винта • Установить плечо рычага (1) • закрепить монтажный вал – Затянуть 2 винта

ПримечаниеМонтажный вал выровнять по середине над отверстием свечи зажигания

ПримечаниеДемонтажная головка (2) должна указывать в сторону впуска

  1. 10. Установить переходник сжатого воздуха (3) • Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 1 • В цилиндр 1 подать сжатый воздух
  1. 11. Демонтировать пружину впускного клапана цилиндра 1 • 2 шт. • Осторожно вдавить вниз пружину клапана – Плечом рычага • Снять клинья клапана, тарелку клапана, пружину клапана

ПримечаниеДемонтажная головка должна стоять вертикально над штоком клапана

ВниманиеУчитывать назначение

ПримечаниеНе использовать магнитный инструмент

  1. 12. Заменить уплотнения штоков клапана • 2 шт. • Снять при помощи KM-840 (1) • Надеть новое уплотнение штока клапана на шток клапана • Завести до упора при помощи KM-835-A (2)
  1. 13. Установить пружину впускного клапана цилиндра 1 • 2 шт. • Вставить пружину клапана, тарелку клапана • Вставить чеки клапана (1) в монтажную головку – Передвинуть зажимную втулку (2) в направлении опоры плеча рычага – Передвинуть пластиковую зажимную втулку в направлении клапана • Установить монтажную головку на плечо рычага • Осторожно вдавить вниз пружину клапана – Плечом рычага

ВниманиеВставить клинья клапана сужением к клапану

ВниманиеМонтажная головка должна стоять вертикально над штоком клапана

ПримечаниеЧеки клапана должны зафиксироваться с щелчком

ВниманиеНе предпринимать вторую попытку, не убедившись в том, что в монтажной головке сидят обе чеки клапана. Проверить посадку чек клапана. Обеспечить подачу сжатого воздуха

  1. 14. Проверить монтажное положение
  2. 15. Переустановить плечо рычага • Вынуть плечо рычага • Снять монтажную головку • Установить демонтажную головку • Установить плечо рычага

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону выпуска

  1. 16. Снять пружины выпускных клапанов цилиндра 1 • 2 шт. • Осторожно вдавить вниз пружину клапана – Плечом рычага • Снять клинья клапана, тарелку клапана, пружину клапана

ПримечаниеДемонтажная головка (1) должна стоять вертикально над штоком клапана

ВниманиеУчитывать назначение

ПримечаниеНе использовать магнитный инструмент

  1. 17. Заменить уплотнения штоков клапана • 2 шт. • Снять при помощи KM-840 • Надеть новое уплотнение штока клапана на шток клапана • Завести до упора при помощи KM-835-A
  2. 18. Установить пружины выпускных клапанов цилиндра 1 • 2 шт. • Вставить пружины клапана, тарелки клапана • Вставить чеки клапана в монтажную головку – Передвинуть зажимную втулку в направлении опоры плеча рычага – Передвинуть пластиковую зажимную втулку в направлении клапана • Установить монтажную головку на плечо рычага • Осторожно вдавить вниз пружину клапана – Плечом рычага

ВниманиеВставить клинья клапана сужением к клапану

ВниманиеМонтажная головка должна стоять вертикально над штоком клапана

ПримечаниеЧеки клапана должны зафиксироваться с щелчком

ВниманиеНе предпринимать вторую попытку, не убедившись в том, что в монтажной головке сидят обе чеки клапана. Проверить посадку чек клапана. Обеспечить подачу сжатого воздуха

  1. 19. Проверить монтажное положение
  2. 20. Переустановить переходник сжатого воздуха • Прервать подачу сжатого воздуха • Вывернуть из резьбы свечи зажигания цилиндра 1 • Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 4 • В цилиндр 4 подать сжатый воздух
  3. 21. Переустановить плечо рычага • Освободить монтажный вал – Открутить 2 винта • Вынуть плечо рычага • Снять монтажную головку • Установить демонтажную головку • Установить плечо рычага • закрепить монтажный вал – Затянуть 2 винта
  1. 22. Заменить уплотнения штоков клапанов цилиндра 4
  2. 23. Прервать подачу сжатого воздуха
  3. 24. поднять автомобиль
  4. 25. Вынуть KM-911
  5. 26. Установить положение ВМТ зажигания цилиндра 3 • Равномерно вращать коленвал (180°)

ПримечаниеСовместить вспомогательную отметку на приводной шестерне зубчатой ременной передачи с отметкой на заднем кожухе зубчатого ремня

  1. 27. заблокировать коленвал • Вставить KM-911
  2. 28. опустить автомобиль
  3. 29. Переставить рычажный механизм для клапанных пружин • Переставить опоры – На позиции крышек подшипников распредвала 1 и 5 – Вставить монтажный вал в опоры – Затянуть 4 винта • Установить плечо рычага • закрепить монтажный вал – Затянуть 2 винта

ПримечаниеМонтажный вал выровнять по середине над отверстием свечи зажигания

ПримечаниеДемонтажная головка должна указывать в сторону впуска

  1. 30. Переустановить переходник сжатого воздуха • Открутить из резьбы свечи зажигания цилиндра 4 • Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 2 • В цилиндр 2 подать сжатый воздух
  1. 31. Заменить уплотнения штоков клапанов цилиндра 2 • 4 шт.
  2. 32. Переустановить переходник сжатого воздуха • Прервать подачу сжатого воздуха • Вывернуть из резьбы свечи зажигания цилиндра 2 • Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 3 • В цилиндр 3 подать сжатый воздух
  3. 33. Заменить уплотнения штоков клапанов цилиндра 3 • 4 шт.
  4. 34. Прервать подачу сжатого воздуха
  5. 35. Снять пружинно-рычажный клапанный механизм
  6. 36. Демонтировать переходник сжатого воздуха
  7. 37. Осмотреть узлы • распредвалы, крышки подшипников распредвалов, гидротолкатели, головка цилиндров, поликлиновый ремень, натяжитель поликлинового ремня, шкивы поликлинового приводного ремня, зубчатая ременная передача, свечи зажигания
Установка, монтаж
  1. 38. Установить свечи зажигания • Затянуть при помощи KM-194-E 25 Hм
  2. 39. поднять автомобиль
  3. 40. Вынуть KM-911
  4. 41. Установить коленвал

ПримечаниеУстановить коленвал в положение 60° перед ВМТ зажигания цилиндра 1 (I)

  1. 42. опустить автомобиль
  2. 43. Смонтировать тарельчатый толкатель

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя