Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Демонтаж и установка патрубка охлаждающей жидкости (Z 16 XE…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка патрубка охлаждающей жидкости (Z 16 XE с кондиционером, ПР) Opel Meriva A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-6130 KM-913-A

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Слить тормозную жидкость Предупреждение: Система охлаждения находится под давлением, осторожно открыть крышку компенсационного бачка. • Подставить поддон • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости (стрелка)

ВниманиеНа автомобилях с блоком ESP после каждого отсоединения аккумулятора датчик углового положения рулевого колеса теряет основные настройки. Его нужно повторно откалибровать.

  1. 3. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
  2. 4. Демонтировать крышку двигателя. • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Открутить 2 винта • Отсоединить шланг охлаждающей жидкости • Закрутить крышку маслоналивного патрубка
  3. 5. Снять корпус воздушного фильтра (2) • Вытащить 2 разъема жгута проводов – Датчик температуры всасываемого воздуха (3), клапан вентиляции бака (1) • Освободить клапан вентиляции бака • Снять всасывающий воздуховод – С блока дроссельной заслонки – Освободить хомут • Снять шланг (4) удаления воздуха из двигателя • Снять всасывающий воздушный шланг • Выкрутить винт (стрелка)
  1. 6. Освободить переднее колесо справа • Открутить 4 винта
  2. 7. поднять автомобиль
  3. 8. Демонтировать переднее колесо справа • Открутить 4 винта
  4. 9. поднять автомобиль
  5. 10. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
  1. 11. Снять поликлиновый ремень Предупреждение: Система охлаждения находится под давлением. Осторожно открыть крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости. • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки – Использовать KM-913-A (2) • Вставить KM-6130 (1) • Обозначить направление вращения
  1. 12. Освободить генератор • Ослабить держатель жгута проводов – Открутить 2 винта (1) • Отвернуть гайку (2)
  1. 13. опустить автомобиль
  2. 14. Освободить генератор • Отсоединить разъем жгута проводов датчика распредвала (1) • Снять держатель датчика распредвала – Открутить 2 винта (2) • Открутить 3 винта (стрелки) • Повернуть вниз генератор
  1. 15. Снять патрубок охлаждающей жидкости (2) • Открутить 2 винта • Снять шланг охлаждающей жидкости (1) • Отсоединить зажим (3)
  1. 16. Почистить 2 уплотнительные поверхности. • У головки цилиндров, патрубка охлаждающей жидкости
Установка, монтаж
  1. 17. Установить патрубок охлаждающей жидкости • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 20 Нм • Установить шланг охлаждающей жидкости – Закрепить хомут

ПримечаниеИспользовать новое уплотнение.

  1. 18. Закрепить генератор • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 20 Нм • Установить держатель датчика распредвала – Затянуть 2 винта • Подсоединить разъем жгута проводов датчика распредвала
  2. 19. поднять автомобиль
  3. 20. Закрепить генератор • Затянуть гайку – Момент затяжки 35 Нм • Закрепить держатель жгута проводов – Затянуть 2 винта – Момент затяжки 35 Нм
  4. 21. Установить поликлиновой ремень • Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня – Использовать KM-913-A • Вынуть KM-6130

ПримечаниеСоблюдать направление движения и монтажное положение.

  1. 22. Закрыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости
  2. 23. Установить кожух поликлинового ремня • Закрутить 3 винта • Установить зажим
  3. 24. опустить автомобиль
  4. 25. Установить переднее колесо справа • Закрутить 4 винта
  5. 26. опустить автомобиль
  6. 27. Закрепить переднее колесо справа • Затянуть 4 винта – Момент затяжки 110 Нм
  7. 28. Установить корпус воздушного фильтра • Установить всасывающий шланг • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Подсоединить клапан вентиляции бака • Затянуть винт • Вставить 2 разъема жгутов проводов – Клапан вентиляции бака, датчик температуры всасываемого воздуха
  8. 29. установить крышку двигателя • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Затянуть 2 винта – момент затяжки 8 Нм • Закрутить крышку маслоналивного патрубка • Закрепить в зажиме шланг охлаждающей жидкости
  9. 30. Залить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости

ПримечаниеЗаправка и прокачивание системы охлаждения - см. процедуру "Заправка и прокачивание системы охлаждения".

  1. 31. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
  2. 32. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание

ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.

  1. 33. Закрыть капот двигателя
  2. 34. Запрограммировать энергозависимую память