- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Слить тормозную жидкость Предупреждение: Система охлаждения находится под давлением, осторожно открыть крышку компенсационного бачка. • Подставить поддон • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости (стрелка)
- 3. Демонтировать крышку двигателя. • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Открутить 2 винта • Отсоединить шланг охлаждающей жидкости • Закрутить крышку маслоналивного патрубка
- 4. Снять 2 шланга охлаждающей жидкости • Шланг радиатора сверху (2) – Освободить хомут • Шланг подогрева модуля дроссельной заслонки (прямое течение) (1) – Освободить хомут
- 5. Снять корпус термостата (3) • Открутить 2 винта (4) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости (5)
- 6. Почистить уплотнительную поверхность • Головка цилиндра
- 7. Установить корпус термостата • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 20 Нм • Присоединить разъем жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
ПримечаниеОбратить внимание на разницу в длине винтов.
- 8. Поставить 2 шланга охлаждающей жидкости • Шланг радиатора сверху – Закрепить хомут • Шланг подогрева модуля дроссельной заслонки (прямое течение) – Закрепить хомут
- 9. Установить крышку двигателя. • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Затянуть 2 винта – момент затяжки 8 Нм • Закрутить крышку маслоналивного патрубка • Закрепить зажимами трубопровод охлаждающей жидкости
- 10. Закрыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости
- 11. Залить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
ПримечаниеЗаправка и прокачивание системы охлаждения - см. процедуру "Заправка и прокачивание системы охлаждения".
- 12. Закрыть капот двигателя