- 1. Проверить герметичность двигателя • Условие: двигатель прогрет (температура масла >= 80 °С).
- 2. Открыть капот двигателя
- 3. Проверить уровень охлаждающей жидкости • Уровень охлаждающей жидкости при необходимости откорректировать
- 4. Отвернуть крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости • Осторожно сбросить давление
- 5. Установить контрольный прибор • На компенсационном бачке охлаждающей жидкости
ПримечаниеСоблюдать инструкции изготовителя.
- 6. Запустить двигатель
- 7. Проверить герметичность двигателя Порядок работы: В прозрачном цилиндре контрольного прибора находится синяя индикаторная жидкость, которая при подсасывании воздуха, в котором находится малейшее количество окиси углерода, окрашивается в желтый цвет. При подсосе свежего воздуха индикаторная жидкость регенерируется, т.е. окрашивается снова в синий цвет. Жидкость может быть проверена при подсасывании выхлопных газов из выхлопной трубы. Индикаторная жидкость должна при этом окраситься в желтый цвет.
ПримечаниеНажатием на резиновый сильфор подсасывается воздух из компенсационного бачка охлаждающей жидкости. При этом нельзя подсасывать охлаждающую жидкость. Если синяя жидкость в верхней камере контрольного прибора станет желтой, то уплотнение головки цилиндров или головка цилиндров негерметичны.
- 8. Снять контрольный прибор Предупреждение: Система охлаждения находится под давлением. • Осторожно сбросить давление
- 9. Закрыть компенсационный бачок охлаждающей жидкости
- 10. Закрыть капот двигателя