ПримечаниеДвигатель прогрет (температура масла >= 80 °C)
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Демонтировать крышку двигателя. • Открутить 2 винта (1) • Снять крышку маслоналивного отверстия (2)
- 3. Отсоединить разъем жгута проводов (2) с модуля зажигания (3)
- 4. Снять модуль зажигания с крышки головки цилиндров • Открутить 2 винта • Отсоединить при помощи KM-6009 (1) со свечей зажигания
- 5. Снять свечи зажигания при помощи KM-194-E
- 6. Открыть дроссельную заслонку при помощи TECH 2 • Использовать программу "compression test" ("проверка давления сжатия") (TECH 2)
- 7. Использовать измеритель давления сжатия с диапазоном измерения до 1750 кПа (17,5 бар)
- 8. Включить стартер примерно на 4 секунды • Минимальные обороты 300 об/мин
- 9. Разница давлений между отдельными цилиндрами не должна превышать 100 кПа (1 бар)
Установка, монтаж
- 10. Установить свечи зажигания при помощи KM-194-E 25 Hм
- 11. Установить модуль зажигания на крышку головки цилиндров • Подсоединить к свечам зажигания • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 12. Соединить разъем жгута проводов модуля зажигания
- 13. установить крышку двигателя • Затянуть 2 винта