Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- 3. Поднять автомобиль на полную высоту
- 4. Демонтировать опору впускного патрубка (3) с впускного патрубка • Вывернуть винт (2) • Снять вакуумный шланг (1)
- 5. Отсоединить разъем жгута проводов (5) клапана вентиляции бака (4)
- 6. Опустить автомобиль на полную высоту
- 7. Снять всасывающий воздуховод (2) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика температуры всасываемого воздуха (1) – Освободить жгут проводов (стрелка) • Отпустить 2х хомута (3)
- 8. Демонтировать шланг клапана вентиляции бака (1) с клапана вентиляции бака • Отсоединить в направлении стрелки
- 9. Освободить жгут проводов • Отсоединить кабельный канал от крышки головки цилиндров • Отсоединить разъем жгута проводов клапана рециркуляции выхлопных газов (1) • Снять жгут проводов датчика давления всасывающей трубы (2) • Снять провод массы (4) с фланца впускного патрубка – Вывернуть винт (3)
- 10. Снять трубу вентиляции картера двигателя (1) с крышки головки цилиндров (3) • Отсоединить стопорную скобу (2)
- 11. Выпустить давление топлива через контрольный штуцер (1) при помощи KM-J-34730-91 (2) • Собрать выливающееся топливо в соответствующий бачок - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания
- 12. Снять топливопровод (2) с трубы топливного распределителя. • Отсоединить с помощью KM-796-A (1) • Вынуть топливопровод из держателя • Топливопровод и трубу топливного распределителя закрыть при помощи KM-807
- 13. Отсоединить разъем жгута проводов (1) модуля управления двигателя
- 14. Снять блок управления двигателя с впускного патрубка • Демонтировать провод массы (2) – Вывинтить винт (1) • Открутить 3 винта (3)
- 15. Освободить жгут проводов • Открыть кабельный держатель
- 16. Отсоединить разъем жгута проводов (1) от датчика давления во всасывающей трубе (2)
- 17. Демонтировать вакуумный трубопровод тормозного усилителя (1) • Разомкнуть быстродействующий затвор
- 18. Демонтировать патрубок дроссельной заслонки • Открутить 4 винта • Вынуть уплотнение
- 19. Демонтировать впускной патрубок (2) с головки цилиндров. • Открутить 5х винтов (1) и (3) • Вынуть впускной патрубок вверх • Вынуть уплотнение
Установка, монтаж
- 20. Установить впускной коллектор • Установить новое уплотнение • 5 винтов затянуть до 8 Нм
- 21. Установить патрубок дроссельной заслонки • Заменить уплотнение • Затянуть 4 винта 8 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов
- 22. Уложить жгут проводов двигателя • Закрыть зажим • Подсоединить провод массы к фланцу впускного патрубка – Затянуть винт 20 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов клапана рециркуляции выхлопных газов • Подсоединить разъем жгута проводов датчика давления всасывающей трубы – Закрепить в зажиме жгут проводов
- 23. Поставить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
- 24. Установить модуль управления двигателя на впускной патрубок • Затянуть 3 винта 8 Нм • Смонтировать провод массы. – Затянуть винт 8 Нм • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
- 25. Установить топливопровод на трубу топливного распределителя.
- 26. Смонтировать трубу вентиляции картера двигателя • Обратить внимание на правильную посадку
- 27. Установить шланг клапана вентиляции бака • Закрепить трубопровод
- 28. Закрепить в зажиме канал для укладки жгута проводов
- 29. Установить всасывающий воздуховод • Закрепить 2 зажима 3,5 Hм • Подсоединить разъем жгута проводов датчика температуры всасываемого воздуха – Закрепить в зажиме жгут проводов
- 30. Поднять автомобиль на полную высоту
- 31. Установить опору впускного патрубка на впускной патрубок • Затянуть винт 8 Нм
- 32. Подсоединить вакуумный шланг ко впускному патрубку
- 33. Подсоединить разъем жгута проводов клапана вентиляции бака
- 34. Опустить автомобиль на полную высоту
- 35. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 36. Запрограммировать энергозависимую память
- 37. Закрыть капот двигателя