Трансмиссия - очистка, осмотра и регулировка (купе): Прочее Volvo C70 I

Уровень масла, проверки

Схема №655

Войти

Разница между объемами MAX и MIN составляет 0,5 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла близок к отметке МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

Подготовка к проверке уровня масла

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.

Включить стояночный тормоз.

Включить ножной тормоз.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Переведите рычаг переключения передач в положение Р.

Переместить селектор передач через все позиции. Подождать в каждой позиции около 3 секунд

Переместить переключатель переключения передач в положение P и подождать приблизительно 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Измерительный стержень должен быть по возможности утоплен в трубку измерительного стержня.

Долить масло через трубу щупа

При доливке масла учитывайте температуру, см. раздел " Подготовка к проверке уровня масла ". (ref-408474-S16969890052011071200000)

Высокий уровень (переполнение)

Схема №656

Войти

Открутить сливную пробку.

Дать стечь части масла и переустановить пробку. Затянуть до 40 Нм.

Проверить уровень с учетом температуры. См. " Условия ", " Подготовка к проверке уровня масла " и " Перемещение селектора передач через все положения. Подождать в каждом положении примерно 3 секунды ". (ref-408474-S24470899972011071200000)(ref-408474-S16969890052011071200000)(ref-408474-S20260833762011071200000)

Масло также можно высасывать через трубку щупа, используя шприц для всасывания масла с узким шлангом.

Давление в системе / скорость торможения, проверки

Специальный инструмент

9992531

9995074

Как проверить уровень масла

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-408474-S24549227182011071200000)

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел " Демонтаж корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-438964-S24513365882011120700000)

Снять кабель коробки передач с кронштейна и рычага на коробке передач

См. " Снять кабель передачи с кронштейна и с рычага на трансмиссии ". (ref-438962-S31201229332011120700000)

Схема №657

Войти

Извлечь пробку из трансмиссии и установить ниппель " 9995074 ". (ref-403953-S11100685562011061000000)

Подсоединить шланг и манометр " 9992531 " к ниппелю. (ref-403953-S34169513682011061000000)

Установить кабель передачи на коробку передач

См. раздел " Установка кабеля передачи на коробку передач ". (ref-438962-S35717233882011120700000)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел " Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-438964-S26889788262011120700000)

Как проверить частоту вращения двигателя на холостом ходу

Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу в нейтрали.

Проверить обороты холостого хода двигателя. См. таблицу ниже.

Как проверить давление в линии

Нажать на педаль тормоза.

Переместить переключатель передач в различные положения и считать давление из линии.

Таблица, давление в трубопроводе Aw 50-42

Как проверить скорость остановки

Проверить скорость сваливания при проверке давления в линии.

Тест скорости сваливания дает указание о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Чтобы тест был точным, должны быть выполнены следующие условия

1. Двигатель должен быть правильно настроен
2. Давление в линии должно быть правильным
3. Уровень масла в трансмиссии должен быть правильным, а коробка передач должна находиться при рабочей температуре.

Проверить

Кондиционер должен быть выключен. Заблокируйте все четыре колеса. Запустить двигатель.

Переведите переключатель переключения передач в положение D. Полностью нажать педаль акселератора (AP) и удерживайте ее не более 5 секунд. Считать максимальную частоту вращения двигателя (об / мин) и давление в магистрали. Сравнить с таблицей ниже.

Повторить испытание с переключателем передач в положении R.

Сравнить с таблицей.

Если частота вращения двигателя (об / мин) превышает значение, приведенное в таблице, см. раздел " Высокая скорость торможения ". (ref-408474-S38549104032011071200000)(ref-408474-S18011759622011071200000)

Высокая скорость остановки

Условия испытания, описанные в пункте " Проверка " выше, были выполнены. Ускорение от 0-100 км / ч нормально? (ref-408474-S18149107422011071200000)

Если зафиксированная скорость сваливания превышает нормальную более чем на 300 об / мин

Проверить, не обесцвечено ли масло или пахнет жженым. См. " Масло, проверка качества ". (ref-408474-S15258946332011071200000)

Если с маслом все в порядке, заменить гидротрансформатор: (См. процедуры, которые также применяются при замене гидротранспортера).

1. Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438962-S02881411862011120700000)
2. Дизельные двигатели: см. " Снятие трансмиссии " и " Трансмиссия, установка ". (ref-438963-S36492248972011120700000)(ref-438962-S19722613322011120700000)

Загрязненное масло указывает на изношенные или обгоревшие диски сцепления. Заменить коробку передач

1. Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438962-S02881411862011120700000)
2. Дизельные двигатели: см. " Снятие трансмиссии " и " Трансмиссия, установка ". (ref-438963-S36492248972011120700000)(ref-438962-S19722613322011120700000)

После замены коробки передач еще раз проверить скорость сваливания.

Низкая скорость остановки

Условия испытаний, описанные в разделе " Проверка " выше, были соблюдены. (ref-408474-S18149107422011071200000)

Попробуйте новый гидротрансформатор, если зарегистрированная скорость торможения ниже нормального значения более чем на 300 об / мин

Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и " Трансмиссия, установка ".дизельные двигатели: см ". Снятие коробки передач ", а также " КПП, монтаж ". (ref-438963-S28570218522011120700000)(ref-438962-S02881411862011120700000)(ref-438963-S36492248972011120700000)(ref-438962-S19722613322011120700000)

Проверить частоту вращения после замены гидротрансформатора. Заменить коробку передач, если неисправность сохраняется

1. Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438962-S02881411862011120700000)
2. Дизельные двигатели: см. " Снятие трансмиссии " и " Трансмиссия, установка ". (ref-438963-S36492248972011120700000)(ref-438962-S19722613322011120700000)

Шум

Заменить коробку передач

1. Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438962-S02881411862011120700000)
2. Дизельные двигатели: см. " Снятие трансмиссии " и " Трансмиссия, установка ". (ref-438963-S36492248972011120700000)(ref-438962-S19722613322011120700000)

После замены коробки передач еще раз проверить скорость сваливания.

После окончания проверки

Извлечь корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел " Удаление корпуса воздухоочищителя ". (ref-438964-S24513365882011120700000)

Снять кабель передачи.

Снять как соединение манометра, так и сам манометр.

Установить

1. Испытательная заглушка. Проверить целостность уплотнительного кольца, при необходимости заменить и затянуть до 8 Н · м
2. Кабель передачи
3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел " Установка корпуса воздухоочищающего устройства ". (ref-438964-S26889788262011120700000)

Приготовления

Разница между объемом MAX и MIN составляет 0,5 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла находится вблизи отметки МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

1. Плоская поверхность
2. Комплект стояночного тормоза
3. Ножной тормоз включен
4. Холостой ход двигателя
5. Переведите переключатель передач в положение Р.

Перемещение переключателя передач по всем позициям с остановкой в каждой позиции приблизительно на 3 секунды

Вернуть селектор передач в положение Р и подождать 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Измерительный стержень должен быть полностью утоплен в трубку измерительного стержня.

При доливке масла учитывайте температуру, см. раздел " Приготовления ". (ref-408474-S32883287442011071200000)

Проверить масло

Проверить масло, взяв пробу с помощью щупа.

Масло обесцвечено или пахнет подгоревшим?

1. Проверить, зарегистрировал ли бортовой диагностический (бортовая система диагностики) блок расшифровка кодов ошибок AT-235 (2-3-5).
2. Почувствуйте запах масла, если отображается расшифровка кодов ошибок AT-235 (2-3-5).
3. Также выполнить трассировку ошибок передачи в соответствии с расшифровка кодов ошибок AT-235 (2-3-5).
4. Заменить масло, см. раздел " Замена масла ". (ref-438994-S33939621182011120700000)

Есть ли в масле вода (серое обесцвечивание)?

1. Определить причину появления воды в масле.
2. Заменить трансмиссию
3. В отношении бензиновых двигателей см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-408475-S00956409802011071200000)
4. О дизельных двигателях см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-438963-S31410368592011120700000)
5. Промыть маслоохладитель, трубопроводы и масляные шланги
6. Для бензиновых двигателей см. " Смывка ". (ref-438959-S23485897542011120700000)
7. Для дизельных двигателей см. " Промывка ". (ref-438959-S23485897542011120700000)

Схема №658

Войти

Снять масляный трубопровод и шланг с коробки передач

Промыть трубу и шланг маслом Dexron II E / Ford-Mercon ATF.

Установить масляную трубу на новую трансмиссию

Установить новое уплотнительное кольцо на быстроразъемное соединение.

Убедиться, что резьбовая пластина и направляющая втулка рычага управления крутящим моментом находятся на крышке коробки передач.

Схема №659

Войти

Промыть маслоохладитель жидкостью автоматической коробки передач Dexron IIE / Ford-Mercon ATF. Установить шланг на верхнее соединение масляного охладителя.

Поместить контейнер под возвратный шланг. Промыть жидкостью автоматической коробки передач Dexron IIE / Ford-Mercon ATF.

Схема №660

Войти

Убедиться, что несущая пластина не повреждена и не треснула

Проверить

1. Что сопрягаемые поверхности между трансмиссией и двигателем чистые, а направляющие втулки целы и находятся в нужном положении.
2. Что втулка гидротрансформатора в коленчатом валу цела.

Схема №661

Войти

1. Убедиться, что сопрягаемые поверхности крышки гидротрансформатора чистые.
2. Нанести легкое покрытие из консистентной смазки на направляющие шпильки гидротрансформатора и в отверстия под направляющие втулки на крышке гидротранспортера.
3. Убедиться, что гидротрансформатор находится как можно дальше в коробку передач. Проверить линейкой. Расстояние между крышкой и удерживающими лепестками должно быть примерно 14 мм.

Как проверить давление в системе и скорости срыва потока

Специальный инструмент

9992531

9995074

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-408474-S24549227182011071200000)

Схема №662

Войти

Ослабить воздушный фильтр.

Извлечь пробку из трансмиссии и установить ниппель " 9995074 ". (ref-403953-S11100685562011061000000)

Подсоединить шланг и манометр " 9992531 " к ниппелю. (ref-403953-S34169513682011061000000)

Как проверить обороты холостого хода

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу с рычагом селектора в положении N.

Проверить обороты холостого хода. См. таблицу ниже.

Как проверить давление в системе

Нажать на педаль тормоза.

Переместить селективные рычаги на различные шестерни и считать давление системы.

Таблица, давление в системе AW50-42.

1), 800 об / мин, модельный год 1992-1993

Проверить скорость сваливания в сочетании с проверкой давления системы.

Проверка в первую очередь дает информацию о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Следующее необходимо для обеспечения правильных результатов теста

1. Двигатель обеспечивает полную отдачу
2. Давление в системе правильное
3. Коробка передач имеет правильный уровень масла и рабочую температуру

Подсоединить тахометр так, чтобы его можно было считывать с места водителя.

Кондиционер (AC) должен быть выключен. Установить колодки за все четыре колеса. Запустить двигатель.

Переместить рычаг переключения передач в положение D. Включить полный дроссель максимум на 5 секунд и считать самые высокие обороты, а также давление системы. Сравнить с таблицей ниже.

1) См. спецификации.

Повторить проверку с переключателем передач в R.

Сравнить с таблицей.

Если число оборотов превышает указанные в таблице значения, см. раздел " Высокая скорость остановки "; если частота вращения ниже указанных в таблице значений - раздел " Низкая скорость останова ". (ref-408474-S37593631062011071200000)(ref-408474-S09774243762011071200000)

Выполняются условия приведенного выше элемента " Проверка ". Время разгона на 0-100 км / ч нормальное? (ref-408474-S23234486222011071200000)

Если фактическая скорость сваливания превышает нормальную более чем на 300 об / мин

1. Проверить, не обесцвечено ли масло или имеет неприятный запах. См. " Масло, проверка качества ". (ref-408474-S15258946332011071200000)

Если масло в порядке, заменить гидротрансформатор: (См. процедуру замены гидротранспортера.).

1. В отношении бензиновых двигателей см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-408475-S00956409802011071200000)
2. О дизельных двигателях см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-438963-S31410368592011120700000)

Загрязненное масло указывает на изношенные или обгоревшие диски сцепления; заменить трансмиссию.

1. В отношении бензиновых двигателей см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-408475-S00956409802011071200000)
2. О дизельных двигателях см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-438963-S31410368592011120700000)

Перепроверить скорость сваливания после замены трансмиссии.

Условия рабочего элемента " Проверка " выше выполнены. (ref-408474-S23234486222011071200000)

Если фактическая скорость сваливания падает ниже нормального значения более чем на 300 об / мин

Попробуйте использовать новый гидротрансформатор. (См. разделы " Коробка передач / преобразователь крутящего момента, замена " для бензиновых двигателей и " Редуктор / преобразователь вращающего момента, заменяющий " для дизельных двигателей в отношении процедур, которые также применяются к замене гидротранспортера.) (ref-408475-S00956409802011071200000)(ref-438963-S31410368592011120700000)

Перепроверьте скорость сваливания после замены гидротрансформатора. Если проблема остается, заменить трансмиссию

1. В отношении бензиновых двигателей см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-408475-S00956409802011071200000)
2. О дизельных двигателях см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-438963-S31410368592011120700000)

Шум

Заменить коробку передач

1. В отношении бензиновых двигателей см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-408475-S00956409802011071200000)
2. О дизельных двигателях см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-438963-S31410368592011120700000)

Перепроверить скорость сваливания после замены трансмиссии.

Схема №663

Войти

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.

Не применять стояночный тормоз.

Снять впускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Переместить селектор переключения передач в положение D.

Слегка потянуть вверх фиксирующий язычок на кабельном доводчике, используя плоскогубцы.

Схема №664

Войти

Переведите селектор передач в положение Р.

Повернуть рычаг на трансмиссии в положение Р (переднее положение).

Проверить, что задействована позиция П: Попробуйте покатить автомобиль.

Схема №665

Войти

Прижмите фиксирующий язычок на место на кабельном доводчике.

Проверить положение шестерен.

Установить воздухозаборную трубу на воздухоочиститель (воздушный фильтр).

Как отрегулировать кабель передачи

См. Регулировка кабеля передачи

Как проверить и отрегулировать датчик положения переключения передач

Специальный инструмент

9995475

Схема №666

Войти

Зажигание выключено.

Снять

1. Корпус очистителя воздуха (воздушный фильтр) и впускной коллектор
2. Аккумуляторная батарея
3. Батарейная полка.

Схема №667

Войти

Снять

1. Винты с кронштейна троса селектора передач
2. Трос от рычага. Переместить трос в одну сторону.

Схема №668

Войти

Снять рычаг, установить регулировочный инструмент " 9995475 " на тягу рычажной передачи переключения передач и убедиться в том, что вал находится в положении N. Канавка на инструменте должна совпадать с маркировкой на датчике положения шестерни. (ref-403953-S21204818282011061000000)

Если требуется регулировка, см. следующую процедуру в этом разделе.

Схема №669

Войти

Отвинтить гайку кабельного ствола и снять его с винта.

Ослабить винты датчика положения механизма переключения передач.

Повернуть датчик положения зубчатого колеса так, чтобы метка на переключателе совпала с канавкой на инструменте. Завернуть винты датчика и затянуть до 25 Н · м.

Снять регулировочный инструмент.

Схема №670

Войти

Установить кабельный ствол на винт и затянуть до 25 Нм.

Установить рычаг на вал управления, затянуть до 16 Нм.

Как установить кабель переключателя передач

Установить

1. Трос на рычаге
2. Винты для кронштейна, затянуть до 25 Нм.

Как установить компоненты моторного отсека

Установить

1. Полка аккумуляторных батарей
2. Корпус очистителя воздуха (воздушный фильтр) и впускной коллектор
3. Батареи.

См. Регулировка кабеля передачи

См. Проверка и регулировка датчика положения переключения передач

Как проверить / регулировка датчик положения переключения передач

Специальный инструмент

9995475

Схема №671

Войти

Убедиться, что переключатель передач установлен в положение N.

Снять

1. Батарея
2. Батарейная полка
3. Коллектор воздухозаборника

Схема №672

Войти

Снять

1. Трос передачи от рычага
2. Рычаг.

Установить инструмент " 9995475 " на тягу рычажного механизма переключения передач. (ref-403953-S21204818282011061000000)

Убедиться, что вал находится в положении " N ".

Канавка на инструменте должна совпадать с маркировкой на датчике положения шестерни.

Схема №673

Войти

Снять

1. Кронштейн трубы щупа
2. Винты датчика положения зубчатой передачи

Повернуть датчик положения шестерни так, чтобы метка на переключателе совпала с канавкой на инструменте. Затянуть винты датчика.

Затянуть до 25 Нм.

Схема №674

Войти

Установить на место кронштейн для трубы щупа.

Убедиться в том, что уплотнительное кольцо на трубе находится на месте. Затянуть до 25 Нм.

Установить

1. Рычаг на тяге рычажной передачи переключения передач. Затянуть до 16 Нм.
2. Кабель передачи на рычаге с шайбой и удерживающим зажимом. Нанести немного смазки 1161241-3 на штифт рычага.

Установить

1. Коллектор воздухозаборника
2. Батарейная полка
3. Аккумулятор. Подключить кабели

Время вовлечения, проверки

ПОДСКАЗКА: Проверить и уведомить о состоянии тормозов и сцепления.

Поставить на ручной тормоз

Запустить двигатель и проверить частоту вращения холостого хода.

Измерение времени зацепления из N-положения в D-положение

Переведите рычаг переключения передач из положения N в положение D и измерить время с помощью секундомера от перехода к включению (короткая тяга).

Время должно быть меньше 0,7 секунды.

Повторить процедуру несколько раз и рассчитайте среднее значение.

Измерение времени зацепления из N-позиции в R-позицию

Повторить процедуру в соответствии с разделками " Подготовка " и " Измерение времени зацепления от N-положения до D-позиции ", но переведите рычаг переключения передач из N в R-положение. (ref-408474-S35349049142011071200000)(ref-408474-S17864585992011071200000)

Время должно быть менее 1,2 секунды.

Если время включения слишком велико, заменить коробку передач

1. В отношении бензиновых двигателей см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-408475-S00956409802011071200000)
2. О дизельных двигателях см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-438963-S31410368592011120700000)

Снять

1. Минусовой кабель батареи.
2. Центральная консоль. См. раздел " Удаление центральной консоли ". (ref-408475-S18903841752011071200000)

Схема №675

Войти

Снять

1. Крышки рулевой колонки
2. Звуковая стенка и защита колена под приборной панелью
3. Сложите коврик и снять боковую панель.

Схема №676

Войти

Отсоединить кабель от выключателя зажигания

1. Переведите рычаг переключения передач в положение П
2. Повернуть ключ зажигания в положение I или II
3. Сожмите вместе хвостовики на креплении троса в выключателе зажигания и вытащите трос.

Схема №677

Войти

Установить рычаг переключения передач в положение, отличное от Р.

Расстояние между держателем рычага на наконечнике троса должно быть около 7 мм. Отрегулировать с помощью регулятора на узле селектора передач.

Повернуть ключ зажигания в положение I или II.

Закрепить кабель в выключателе зажигания.

Убедиться, что блокирующие наконечники кабеля захватывают выключатель зажигания.

Переведите рычаг переключения передач в положение П и проверить, чтобы трос имел люфт 0,5-1,0 мм к рычагу в узле селектора передач.

Схема №678

Войти

Переведите переключатель передач в положение P

Ключ зажигания должен легко извлекаться из выключателя зажигания.

Если нет, то трос слишком короткий. Немного отпустить при помощи доводчика на узле селектора передач и проверить функцию еще раз.

Схема №679

Войти

Установить рычаг переключения передач в положение, отличное от Р.

Ключ зажигания не должен легко выниматься из выключателя зажигания.

Если ключ можно снять, то трос слишком длинный. Немного натяните при помощи доводчика на узле селектора передач до тех пор, пока ключ нельзя будет вынуть.

Схема №680

Войти

Переведите рычаг переключения передач в положение П, а ключ зажигания - в положение I или II.

Нажать кнопку обхода, должна быть возможность переместить рычаг из П-положения.

Переведите рычаг переключения передач в П-положение, вынуть ключ зажигания.

Нажать кнопку блокировки. Не должно быть возможности переместить рычаг из положения Р. Функция блокировки должна работать только с ключом зажигания в положении I или II.

Если необходима регулировка, смотрите следующий пункт.

Схема №681

Войти

Если рычаг переключения передач можно перевести из положения P при снятом ключе зажигания

1. Повернуть тросовый доводчик примерно на 1 оборот в направлении стрелки. Проверить функцию.
2. При необходимости повернуть тросовый доводчик еще на 1 / 2 оборота в направлении стрелки.

Отделка

Установить боковую панель и отогните коврик назад.

Установить

1. Защита колен. Затянуть гайки до 20 Нм.
2. Звукоизоляционная панель
3. Крышки рулевой колонки
4. Центральная консоль. См. раздел " Установка центральной консоли ". (ref-408475-S13166020942011071200000)
5. Минусовой кабель батареи.

Схема №682

Войти

Извлечь модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) из коробки модулей управления (отсек № 3).

Управляйте автомобилем и проверить, чтобы трансмиссия менялась во всех положениях.

Проверить

Чтобы автомобиль не двигался в N-положении.

Парковочный блок запирается в П-положении.

Неправильный результат

Заменить коробку передач

1. В отношении бензиновых двигателей см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-408475-S00956409802011071200000)
2. О дизельных двигателях см. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-438963-S31410368592011120700000)

Паркуйте автомобиль на ровной поверхности. Не применять стояночный тормоз.

Снять

1. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
2. Батарея
3. Батарейная полка

Схема №683

Войти

Снять

1. Кольцо и шайба на рычаге
2. Гайки и шайбы на кабельном кронштейне. ПРИМЕЧАНИЕ: На поздних конструкциях шайб нет.
3. Трос переключения передач от рычага

Как отрегулировать трос зубчатой передачи

Переведите рычаг переключения передач в положение R

Схема №684

Войти

Нажать рычаг на коробке передач вперед в П-положение.

Проверить П-положение, попытавшись покатить автомобиль.

Теперь переведите рычаг в следующее положение (R-положение).

Нанести небольшое количество смазки 1161241-3 на шпиндель рычага.

Схема №685

Войти

Осторожно наденьте трос на шпиндель рычага и на шпильки.

Убедиться, что положение рычага переключения передач и рычага не меняется!

Подогнать шайбы (только ранней конструкции) и гайки.

Гайки затягивать от руки и крест-накрест, теперь затянуть моментом 25 Н · м.

Установить шайбу и стопорное кольцо на рычаг.

Поставить рычаг в N-положение. Нажать на рычаг вперед, не касаясь кнопки блокировки переключения передач. Люфт должен быть очевидным.

Поместить рычаг в положение D. Отожмите рычаг назад, не касаясь кнопки блокировки переключения передач. Люфт должен быть очевидным.

Установить

1. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
2. Батарейная полка
3. Батарея. Подключить кабели.

Условия

Разница между объемами MAX и MIN составляет 0,2 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла близок к отметке МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.

Включить стояночный тормоз.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Переведите рычаг переключения передач в положение Р.

Переместить переключатель переключения передач в положение P и подождать приблизительно 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Измерительный стержень должен быть по возможности утоплен в трубку измерительного стержня.

При доливке масла учитывайте температуру (см. раздел " Условия "). (ref-408474-S24133670972011071200000)

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечено или пахнет подгоревшим?

1. Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 или TСМ 0046
2. Также трассировка ошибок передачи для расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046
3. При замене масла см. раздел " Замена масла ". (ref-408475-S04965550512011071200000)

Есть ли в масле вода (серое обесцвечивание)?

1. Определить причину появления воды в масле
2. Заменить коробку передач
3. О бензиновых двигателях см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438962-S02881411862011120700000)
4. Для дизельных двигателей см. разделы " Снятие трансмиссии " и Трансмиссия, установка (ref-438962-S19722613322011120700000)

Промыть маслоохладитель, трубопроводы и масляные шланги

Может использоваться только масло ATF, Volvo P / N 1161540-8.

Специальный инструмент

9992531

9995074

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-408474-S19075578932011071200000)

Схема №686

Войти

Зажигание выключено.

Извлечь батарею и лоток для батарей.

Извлечь пробку из коробки передач и установить ниппель " 9995074 ". (ref-403953-S11100685562011061000000)

Подсоединить шланг и манометр " 9992531 " к ниппелю. (ref-403953-S34169513682011061000000)

Установить батарейный лоток и батарею.

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу с рычагом селектора в положении N.

Проверить обороты холостого хода. См. таблицу ниже.

Нажать на педаль тормоза.

Переместить селективные рычаги на различные шестерни и считать давление системы.

Таблица, давление в системе Aw 55-50.

Проверить скорость сваливания в сочетании с проверкой давления системы.

Проверка в первую очередь дает информацию о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Следующее необходимо для обеспечения правильных результатов теста

1. Двигатель обеспечивает полный выход
2. Давление в системе правильное
3. Коробка передач имеет правильный уровень масла и рабочую температуру

Подсоединить тахометр так, чтобы его можно было считывать с места водителя.

Кондиционер (AC) должен быть выключен. Установить колодки за все четыре колеса. Запустить двигатель.

Переведите рычаг селектора в положение D, включить полный дроссель на время не более 5 секунд и считать максимальное число оборотов в минуту, а также давление в системе. Сравнить с таблицей ниже.

Повторить проверку с переключателем передач в R.

Сравнить с таблицей.

Если число оборотов превышает указанные в таблице значения, см. раздел " Высокая скорость остановки "; если частота вращения ниже указанных в таблице значений - раздел " Низкая скорость останова ". (ref-408474-S11962074422011071200000)(ref-408474-S08104196852011071200000)

Условия элемента " Проверка скорости сваливания " выше выполнены. Нормально ли время разгона для 0-100 км / ч (0-60 миль в час)? (ref-408474-S31749159712011071200000)

Если фактическая скорость сваливания превышает нормальную более чем на 300 об / мин

1. Проверить, не обесцвечено ли масло или имеет неприятный запах. См. " Масло, проверка качества ". (ref-408474-S20977303352011071200000)

Если масло в порядке, заменить гидротрансформатор. См. " Снятие коробки передач " и " Коробка передач, установка ". (См. процедуру по замене гидротранспортера). (ref-408475-S25760297542011071200000)(ref-408475-S38809415352011071200000)

Загрязненное масло указывает на изношенные или обгоревшие диски сцепления; заменить трансмиссию. См. " Снятие трансмиссии " и " Коробка передач, установка ". (ref-408475-S25760297542011071200000)(ref-408475-S38809415352011071200000)

Перепроверить скорость сваливания после замены трансмиссии.

Выполняются условия приведенного выше элемента " Проверка скорости сваливания ". (ref-408474-S31749159712011071200000)

Если фактическая скорость сваливания падает ниже нормального значения более чем на 300 об / мин, попробуйте новый гидротрансформатор. См. " Снятие передачи " и " Передача, установка ". (ref-408475-S25760297542011071200000)(ref-408475-S38809415352011071200000)

Повторно проверить частоту вращения сваливания после замены гидротрансформатора. Если неисправность осталась, заменить трансмиссию. См. " Снятие трансмиссии " и " Трансмиссия, установка ". (ref-408475-S25760297542011071200000)(ref-408475-S38809415352011071200000)

Шум

Заменить коробку передач

Заменить коробку передач, как описано в разделах " Снятие коробки передач " и " Коробка передач, установка ". (ref-408475-S25760297542011071200000)(ref-408475-S38809415352011071200000)

Перепроверить скорость сваливания после замены трансмиссии.

После окончания проверки

Зажигание выключено.

Извлечь батарею и лоток для батарей.

Снять соединение манометра и манометр.

Установить

1. Испытательная заглушка. Проверить исправность уплотнительного кольца; заменить при необходимости. Затянуть до 8 Н · м
2. Лоток для аккумуляторов и аккумулятор.

См. раздел Проверка уровня масла

Масло, проверки качества

См. Масло, проверка качества

См. Проверка давления в системе и скорости остановки