Система управления соленоидом, замены - V70
V70
- Для AW55-50 2000, см. Соленоиды, система управления, замена
- Для получения информации по AW55-50 и AW50AWD 2001- см. раздел " Система управления соленоидом, замена ". (ref-438279-S17926044542011120100000)
Приготовления
ПримечаниеОперации, которые влияют на кабельный жгут и разъемы и крепления для соленоидов системы управления, не должны выполняться при замене соленоидов или системы управления.
Снять. См. " Снятие " и Установка подъемной балки и подъемного крюка. (ref-438279-S08580473632011120100000)
Схема №1573
Отсоединить соединители от соленоидов.
Как проверить сопротивление ТА, SLS и SLU
ПримечаниеПоказания следует снимать примерно при 20 ° С.
Соленоид SLT, SLS и SLU
Измерить сопротивление между обоими контактами в разъеме электромагнита.
Правильное значение: 5,0-5,6 Ом.
При неправильном значении любого из соленоидов SLT, SLS и SLU
Заменить систему управления (см. раздел " Замена системы управления "). (ref-438279-S26306254782011120100000)
Система управления калибруется вместе с соленоидами.
Как заменить соленоиды S1-S5
Вывернуть винт из электромагнита и извлечь его из системы управления.
Смазать уплотнительное кольцо на новом соленоиде. Использовать жидкость автоматической коробки передач.
Установить электромагнит, завернуть винт и затянуть его на 7 Нм.
Отделка
Подсоединить соединители к соленоидам.
Выполнить повторную установку. См. разделы " Герметизация крышки " и " Установка разъемов и электропроводки ". (ref-438285-S02830177402011120100000)(ref-438285-S35648438602011120100000)
Снять. См. " Снятие " и Установка подъемной балки и подъемного крюка. (ref-438279-S31181756662011120100000)
Схема №1574
Снять
- Разъемы для электромагнитных клапанов
- Винт держателя датчика температуры масла, извлечь датчик из системы управления
- Кабельный жгут от держателей на системе управления.
Протолкните кабельный жгут в одну сторону.
Как установить систему управления
ПримечаниеУбедиться, что рычаг переключателя передач установлен в нейтральное положение.
Выровнять систему управления на рычаге для селектора передач.
Установить
- Винты для системы управления
- Новую прокладку для крышки на системе управления. Обратить внимание, что винты имеют разную длину (измеряется в мм).
Завернуть винты поочередно до легкого контакта. Затем попеременно затянуть. Затянуть до 10 Нм.
Схема №1575
Установить кабельный жгут и подсоединить соединители к соленоидам.
Установить датчик температуры масла с держателем и винтом, при этом длина винта указана в мм. Затянуть до 10 Нм.
Установить кабельный жгут на держатель и проверить правильность его расположения.
Выполнить повторную установку. См. разделы " Герметизация крышки " и " Установка разъемов и электропроводки ". (ref-438285-S02830177402011120100000)(ref-438285-S35648438602011120100000)
Система управления соленоидами, замены - AW55-50 и AW50AWD 2001
Специальный инструмент
9995716
9995460
9995477
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.
Как заменить и проверка соленоидов
ПримечаниеОперации, которые влияют на кабельный жгут и разъемы и крепления для соленоидов системы управления, не должны выполняться при замене соленоидов или системы управления.
Как снять крышку системы управления
Очистка
Выполнить промывку двигателя, затем открыть крышку расширительного бачка.
Схема №1576
Поднять автомобиль.
ПримечаниеУстановить передние подъемные рычаги так, чтобы они не мешали опорным пластинам подрамника.
Снять
- Брызговик под двигателем
- Оба винта для переднего брызговика. Нажать на защелки у передней кромки крышки. Потянуть крышку назад.
Схема №1577
Поместить контейнер под трансмиссию.
Слить масло, отмерьте и записать объем масла.
Установить пробку, затянуть и смотрите: Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов
Снять зажим кабельного жгута на крышке системы управления.
Отсоединить обратную линию маслоохладителя от крышки системы управления.
Отсоединить винты трубы маслоохладителя от трансмиссии, сдвинув трубу в одну сторону.
Отверстие в трансмиссии заклейте пластиковой заглушкой.
Расположить емкость под сливным краном радиатора, слить охлаждающую жидкость двигателя.
ПримечаниеИзбегайте контакта кожи с хладагентом.
Закрыть соску.
Схема №1578
Отсоединить нижний шланг для радиатора, чтобы обеспечить больше места для снятия крышки системы управления.
Схема №1579
Снять
- Винт для передней подушки двигателя и подрамника
- Винт для кронштейна вывода массы.
ПримечаниеПрименяется только к автомобилям с стояночными обогревателями
Снять 3 винта с нагревателя на подрамнике.
Повесьте или привяжите обогреватель на левом переднем крыле.
Отсоединить топливопровод от его креплений в подрамнике.
Опустить автомобиль.
Схема №1580
Установить " 9995716 " непосредственно над подъемной проушиной двигателя и расположить кронштейны траверсы, как показано на рисунке. (ref-403953-S41765249862011061000000)
Подсоединить: " 9995460 " к подъемной проушине у задней кромки двигателя. Поднять заднюю кромку двигателя на 20 мм. (ref-403953-S32932431362011061000000)
Поднять автомобиль.
Схема №1581
Ослабить передние крепежные винты на подрамнике.
Отвернуть левый винт.
Отвинтить правый винт до тех пор, пока он не будет закреплен примерно на 5 витков резьбы.
Ослабить задний крепежный винт с левой стороны и отвинтить его приблизительно на два оборота.
Схема №1582
Вставить проставку между кузовом и подрамником на переднем левом креплении. Расстояние должно составлять приблизительно 55 мм.
Очистка
Использовать сжатый воздух для очистки зоны вокруг крышки системы управления. Тщательно очистить подрамник крышкой, чтобы предотвратить попадание грязи в трансмиссию.
Схема №1583
Отвернуть винты крышки системы управления.
Очистить резьбу от герметика краном М8х1,25.
Снять крышку. Использовать: " 9995477 ". Осторожно коснитесь его между крышкой и коробкой передач, чтобы не погнуть фланец уплотнения на крышке. (ref-403953-S20822461722011061000000)
Схема №1584
Сдвинуть крышку между подрамником и кузовом, снять крышку.
Очистить остатки прокладки от крышки и коробки передач.
ПримечаниеТщательно промыть крышку и убедиться, что в коробку передач не попадает мусор.
Отсоединение соединителей
Отсоединить соединители от соленоидов.
Проверить сопротивление в S1-S5
ПримечаниеПоказания следует снимать примерно при 20 ° С.
Соленоид S1
Измерить сопротивление между контактом в разъеме электромагнита и клеммой массы передачи.
Правильное значение: 12-16 Ом.
Соленоиды S2-S5
Измерить сопротивление между контактом в разъеме электромагнита и клеммой массы передачи.
Правильное значение: 11-15 Ом.
Если сопротивление любого из соленоидов S1-S5 неправильное
Заменить соленоид (см. раздел " Замена соленоидов S1-S5 "). (ref-438279-S00682284222011120100000)
ПримечаниеПоказания следует снимать примерно при 20 ° С.
Соленоид SLT, SLS и SLU
Измерить сопротивление между обоими контактами в разъеме электромагнита.
Правильное значение: 5,0-5,6 Ом.
При неправильном значении любого из соленоидов SLT, SLS и SLU
Заменить систему управления (см. раздел " Замена системы управления "). (ref-438279-S37326748012011120100000)
Система управления калибруется вместе с соленоидами.
Вывернуть винт из электромагнита и извлечь его из системы управления.
Смазать уплотнительное кольцо на новом соленоиде. Использовать жидкость автоматической коробки передач.
Установить электромагнит, завернуть винт и затянуть его на 7 Нм.
Подсоединить соединители к соленоидам.
Схема №1585
Проверить, чтобы сопрягаемая поверхность для крышки была ровной.
Протереть зачищенные сопрягаемые поверхности на крышке и трансмиссии.
ПримечаниеСледить за тем, чтобы в трансмиссию не попала грязь.
Нанести на крышку валик герметика толщиной примерно 3 мм.
Также нанести герметик вокруг отверстий под винты.
Установить крышку системы управления на коробку передач и затянуть ее. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-438279-S04584728392011120100000)
Протяните кабель до датчика температуры масла.
Установить
- Масляная труба на коробке передач. Использовать новое уплотнительное кольцо
- Обратная линия к крышке системы управления
- Кабельный жгут к держателю на крышке.
Снять проставку, ввернуть в подрамник новые винты M14, смазать резьбу и затянуть, смотри: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-438287-S06155521862011120100000)
Установить
- Винт для передней подушки двигателя. Затянуть до 50 Н · м
- Держатель для вывода массы.
Применяется только к автомобилям с стояночными обогревателями
Установить нагреватель на подрамник.
Установить топливопровод для нагревателя в держатели на подрамнике.
Установить шланг радиатора.
Установить
- Передний брызговик
- Брызговик под двигателем.
Опустить автомобиль.
Снять подъемные балки и крюки с двигателя
Долить новое масло до объема, отмеченного ранее.
Долить и проверить уровень масла. См.: " Уровень масла, проверка ". (ref-438275-S02636725662011120100000)
ПримечаниеПри замене трансмиссионного масла счетчик замены трансмиссионных масел необходимо обнулить См.: " Трансмиссионная жидкость, замена ". (ref-438279-S25766808172011120100000)
Долить охлаждающую жидкость.
Проверить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
Снять См.: " Снятие крышки системы управления ". (ref-438279-S07235080822011120100000)
Снять
- Разъемы для электромагнитных клапанов
- Винт держателя датчика температуры масла, извлечь датчик из системы управления
- Кабельный жгут от держателей на системе управления.
Протолкните кабельный жгут в одну сторону.
Как снять систему управления
Вывернуть винты из системы управления, снять крышку с трансмиссии.
ПримечаниеУбедиться в отсутствии трещин на верхней части рычага ползунка селектора передач.
Как заменить уплотнительные кольца
Снять уплотнительные кольца с коробки передач.
ПримечаниеУбедиться, что в коробку передач не попадает мусор.
Установить новые уплотнения в коробку передач
Для удержания пломб в нужном положении использовать вазелин.
Как проверить ползунок селектора зубчатых колес
Проверить правильность расположения рычага ползунка селектора передач.
ПримечаниеУбедиться, что рычаг переключателя передач установлен в нейтральное положение.
Выровнять систему управления на рычаге для селектора передач.
Установить
- Винты для системы управления
- Новую прокладку для крышки на системе управления. Обратить внимание, что винты имеют разную длину (измеряется в мм).
Слегка подтянуть поочередно винты. Затем попеременно затянуть. Затянуть до 10 Нм.
Установить кабельный жгут и подсоединить соединители к соленоидам.
Установить датчик температуры масла с держателем и винтом, при этом длина винта указана в мм. Затянуть до 10 Нм.
Установить кабельный жгут на держатель и проверить правильность его расположения.
Переустановите. См.: " Установка крышки системы управления ". (ref-438279-S34919388582011120100000)
Смазка шлицев
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №1586
ПримечаниеИспользовать всю смазку, находящуюся в упаковке.
Всегда смазывайте шлицевое соединение между коробкой передач и коническим зубчатым колесом. Смазка проводится во избежание коррозии между втулкой терминала и трубчатым валом конического зубчатого колеса.
Проверить отсутствие повреждений и коррозии на муфте клеммной коробки передач, в противном случае муфту необходимо заменить новой.
Использовать смазку, No детали 1161748. Тщательно смазать шлицы во втулке клеммы.
Условия
Замена масла должна производиться только в двух следующих случаях:
Где хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 и TSM 0046, в этом случае функция диагностики активирует предупредительную лампу при следующих обстоятельствах.
Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает данные о рабочей температуре трансмиссионной жидкости во время вождения автомобиля. TSM 0042 хранится через накопленное количество времени.
Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0046 сохраняется, если температура трансмиссионной жидкости превышает 150 ° C в течение более двух минут.
В автомобилях, используемых при непрерывном обслуживании такси или используемых для буксировки прицепа или каравана на протяжении большей части его пробега, масло должно быть заменено через сервисный интервал 75 000 км 5000 км. Это должно соответствовать программе регулярного обслуживания.
| Предупреждение | Масло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта с кожей. |
|---|
Схема №1587
Снять
- Брызговик под двигателем
- Масляную пробку и слить трансмиссионное масло.
Как установить масляный пробку
Использовать новую прокладку.
Завернуть пробку, затянув до 40 Нм.
Установить защитную крышку.
Схема №1588
Снять обратный шланг на крышке системы управления.
Установить пластиковую заглушку в соединение на крышке.
Отсоединить возвратный шланг в охладителе, выровняйте шланг вверх и снова подсоединить его к охладителю.
Установить прозрачный пластиковый шланг на соединение шланга возврата масла.
Поместить емкость под шланг, чтобы уловить масло.
Дальнейшее заполнение
Залить приблизительно 2 литра масла.
Включить стояночный тормоз.
Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу. Переместить селектор передач через все положения передачи. Подождать 4-5 секунд на каждой передаче.
Как проверить уровень масла
См.
Емкость трансмиссии составляет 7,1 0,25 л. (МАКС, МИН).
ПримечаниеПосле замены трансмиссионного масла счетчик " трансмиссия масло change " должен быть сброшен. См. " Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости ". (ref-438275-S36250509012011120100000)