Расшифровка кодов ошибок модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - диагностика 2 из 3 (купе): Прочее Volvo C70 I

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления коробок передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - диагностики 2 из 3 (купе): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №1047

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Селектор передач в положении D, так что передние колеса начинают вращаться.
6. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена

Обновляется ли частота вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Перемежающаяся неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы датчика скорости передачи на наличие контактного сопротивления и окисления в соответствии с " Разъединить контактное сопротивление и окисление ", проверить кабель питания между модулем управления трансмиссией (ТСМ) # A59 (# A59) и разъёмом коробки передач A # 16 для прерывистой разомкнутой цепи согласно " Обрыв-цепь, прерывистые неисправности ".проверить сигнальный кабель между модулем контроля трансмиссии (ТКМ) # х17 (х3). A41 A41 (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S12899753102011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000) Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить сигнал датчика скорости передачи

1. Переведите селектор передач в положение Р.
2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Считать скорость передачи. Проверить, что частота вращения трансмиссии обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя (об / мин).

Скорость обновляется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить проводку между модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A41 (# хтагх1) и разъемом передачи # 17, а также между управляющим модулем # A59 (# xтагx3) и между разъемом коробки передач # 17 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ", прерывистое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание с землей, прерывистая неисправность ", кратковременное замыкание по питающему напряжению " Сопротивление короткого замыкания на напряжение питания и прерывистечение ", переходные замыкания на контакт и напряжения питания ". A41 A59 (ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S41703021522011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем автоматической коробки передач, обратитесь к разделу " Разъемы, трансмиссия, разъединение / соединение ". (ref-438959-S30581080442011120700000)
3. Информацию о проверке / замене датчика частоты вращения (об / мин) см. в разделе " Замена датчика скорости передачи данных ". (ref-408475-S35125023082011071200000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Устраните контактное сопротивление и окисление в модуле управления и разъемах датчика скорости передачи согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Переведите селектор передач в положение Р.
5. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость передачи обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя (об / мин). Если скорость передачи увеличивается, причиной неисправности были неплотные соединения в модуле управления или разъемы датчика скорости передачи.

Увеличивается ли частота вращения трансмиссии с частотой вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить проводку между модулями управления # A41 и # A59 и датчиком частоты вращения на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, прерывистые замыкания ", прерывистое короткое замыкание на массу в соответствии со " Короткое замыкание с землей, прерывающиеся замыкания " и прерывистую короткозамыкающую цепь для подачи напряжения питания согласно " Короткому замыканию с напряжением питания, прерывистым замыканиям " и сопротивление контактов и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S41703021522011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения см. раздел " Подключение коробки разъединений, модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408473-S25159106672011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Проверка / кабельный жгут к соленоидам ". (ref-408475-S09183490852011071200000)
3. Информацию о проверке / замене датчика частоты вращения (об / мин) см. в разделе " Замена датчика скорости передачи данных ". (ref-408475-S35125023082011071200000)
4. Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408476-S17013982892011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал о неисправности.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено.
2. Исправить модуль управления и разъемы датчика скорости передачи для контактного сопротивления и окисления согласно " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса вращались свободно.
5. Холостой ход двигателя.
6. Селектор передач в положении D, так что передние колеса начинают вращаться.
7. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость передачи увеличивается с частотой вращения двигателя (об / мин). Если скорость передачи обновляется, причиной неисправности были неплотные соединения в модуле управления или разъеме датчика скорости передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда задние колеса неподвижны и передние вращаются, расшифровка кодов ошибок может храниться в системе ABS. Удалить любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в системе АБС после завершения поиска неисправностей.

Увеличивается ли частота вращения трансмиссии с частотой вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка кабелей и датчиков

Как проверить кабели и датчики

Проверить кабель датчика скорости передачи на наличие питания между модулем управления # A59 и разъемом передачи # 16, а также между разъёмом передачи и разъёмом датчика скорости на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание по отношению к земле, постоянные короткого замыкания " и короткое замыкании на напряжение питания согласно " Коротким замыканиям на напряжение питания.постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)

ПОДСКАЗКА: При подключенном модуле управления и включенном зажигании напряжение между разъемом № 1 и землей (отключающая коробка № 53) должно быть примерно 8-12 В.

Проверить питание датчика частоты вращения между модулем управления # A41 и разъемом автоматической коробки передач # 17, а также между разъемом АКП # 17 и разъёмом датчика скорости на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание по отношению к земле, постоянные короткого замыкания " и короткое замыкания на напряжение питания согласно " Короткое замыкание для напряжения питания.постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения см. раздел " Подключение коробки разъединений, модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408473-S25159106672011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Проверка / кабельный жгут к соленоидам ". (ref-408475-S09183490852011071200000)
3. О замене датчика скорости см. раздел " Замена датчика частоты вращения трансмиссии ". (ref-408475-S35125023082011071200000)
4. Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408476-S17013982892011071200000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Селектор передач в положении D, так что передние колеса начинают вращаться.
6. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена

Обновляется ли частота вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Как проверить качество масла и уровня масла в трансмиссии

Схема №1048

Войти

Схема №1049

Войти

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить как уровень, так и марку масла. Проверить уровень масла. См. " Уровень масла, Проверка ". Убедиться в марке масла. Смотрите раздел " Марка масла ". Исправьте по мере необходимости. (ref-408474-S27284034462011071200000)(ref-408474-S42275083922011071200000)

Уровень масла и сорт были в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и версии передачи ". (ref-408528-S13634285682011071200000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Как проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и версии передачи

1. Зажигание включено
2. Считать номер детали (P / N) модуля управления (программного обеспечения)
3. Считать значение P / N коробки передач. Сравнить программное обеспечение и значения Р / Н передачи со спецификациями двигателя. Проверить, что они соответствуют друг другу. Если модуль управления или ПО не соответствует, заменить на правильную версию. Выбрать одну из следующих опций: Значение R / H соответствует, продолжить трассировку неисправностей. Обратитесь к разделу " Проверка настройки датчика положения переключения передач " Значение Р \ Н трансмиссии не соответствует. См. раздел " Замена программного обеспечения для заказа Т / П ". Не соответствует программному обеспечению. (ref-408528-S22073314572011071200000)(ref-408528-S01651432882011071200000)(ref-408528-S22225473202011071200000)

Как заменить коробки передач

Более ранние тесты указывают на наличие неисправности в трансмиссии.

Попробуйте новую трансмиссию. См. " Коробка передач / гидротрансформатор, замена ". (ref-408475-S00956409802011071200000)

Схема №1050

Войти

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S01937485622011071200000)

Заказ программного обеспечения

Неисправно программное обеспечение модуля управления. Модуль управления может быть запрограммирован с помощью нового программного обеспечения, которое должно быть заменено для устранения неисправности.

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

1. Продолжение См. Программирование модуля управления

Программирование модуля управления

Программирование может осуществляться после поставки программного обеспечения.

Запрограммировать модуль управления в соответствии с приведенной ниже таблицей.

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить контактный сопротивление и окисление

Проверить разъемы модуля передачи и управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-408435-S11196285822011071200000)

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к разъему коробки передач см. раздел " Проверка / кабельный жгут на соленоидах ". (ref-408475-S09183490852011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибка больше не присутствует. Проверка функции передачи показывает, что теперь все в порядке.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Зажигание включено. Испытайте автомобиль в соответствии с " Формой тест-драйва, описание ". При тестировании вождения температура масла должна быть выше 20°C. Остерегайтесь любых нарушений функции трансмиссии. (ref-438970-S27484101422011120700000)

Коробка передач работает правильно?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить версию модуля управления и коробки передач

1. Зажигание включено.
2. Обратить внимание на номер детали модуля управления (программного обеспечения).
3. Обратить внимание на номер детали коробки передач. Сравнить номера деталей программного обеспечения и трансмиссии со спецификациями двигателя. Проверить, что они совпадают. Если программное обеспечение или коробка передач не соответствуют друг другу, переключитесь на правильную версию. Выбрать альтернативу: соответствие номеров деталей. Обратитесь к разделу " Проверка регулировки датчика положения зубчатой передачи ". (ref-408528-S17492811552011071200000)(ref-408528-S00962945882011071200000)(ref-408528-S22398624722011071200000)

Модуль управления может быть запрограммирован с новым программным обеспечением. Обновите программное обеспечение, чтобы устранить неисправность.

Закажите программное обеспечение в соответствии с описанием, приведенным в 9438299 (S70 / V70) или 9438 426 (xthagx2). C70

1. Продолжение См. Программирование модуля управления

Программирование может быть выполнено после поставки программного обеспечения.

Запрограммировать модуль управления, как описано в 9438299 (S70 / V70) 9438826 (xtangx2). C70

1. Зажигание выключено. Проверить разъем модуля управления и разъемы A и B коробки передач на предмет контактного сопротивления и окисления, см. " Контактное сопротивление и окисление " Общая информация: Для доступа к разъемам коробки передач см. раздел " Разъемы, трансмиссия, отключение / подключение ". (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000)

1. Продолжение См. Проверка шума от коробки передач

Заменить коробку передач, как описано в разделе " Снятие коробки передач ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортное средство следующее: " График тестового вождения, описание " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-438970-S31519577032011120700000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить уровень трансмиссионного масла. Если уровень масла низкий, проверить коробку передач на утечку, затем долить масло. Убедиться в качестве масла. Заменить трансмиссионную жидкость, если жидкость пахнет при сгорании. Проверка трансмиссионной жидкости на наличие металлической стружки. " Если коробка передач содержит ненормальное количество частиц, заменить трансмиссию. См. " Проверка уровня масла " См. " Масло, проверка качества " см. " Замена масла " Неисправность не обнаружена. Обратитесь к разделу " Контроль качества датчика положения коробки передач или перерегулировка количества трансмиссионного топлива ". (ref-408474-S19075578932011071200000)(ref-408474-S20977303352011071200000)(ref-408475-S04965550512011071200000)(ref-408528-S17438354822011071200000)(ref-408528-S28435988602011071200000)(ref-408528-S15659563012011071200000)

1. Зажигание выключено. Проверить разъемы модуля управления и разъёмы трансмиссии А и В на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению " Общая информация: Для доступа к разъёмам трансмиссии см. раздел " Соединители, трансмиссия, разъединение / соединение ". (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000)

1. Продолжение См. Проверка шума от коробки передач

Предыдущие тесты указывают на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Демонтаж трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S28435988602011071200000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортное средство следующее: " График тестового вождения, описание " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-438970-S31519577032011120700000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

Как проверить контактный сопротивление и коррозию

1. Зажигание выключено. Проверить разъем модуля управления и разъемы коробки передач A и B на предмет контактного сопротивления и коррозии, см. " Контактное сопротивление и окисление " Прочая информация: Для получения доступа к разъемам коробки передач см. раздел " Соединители, коробка передач, отключение / подключение ". (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000)

1. Продолжение См. Проверка шума в трансмиссии

Заменить трансмиссию, см. раздел " Снятие трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортное средство следующее: " График тестового вождения, описание " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-438970-S31519577032011120700000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Зажигание выключено. Проверить разъем модуля управления и разъемы передачи A и B на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением " Общая информация: Для доступа к разъемам передачи см. " Соединители, передача, отключение / подключение ". (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000)

1. Продолжение См. Проверка шума от коробки передач

Заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Демонтаж трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортное средство следующее: " График тестового вождения, описание " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-438970-S31519577032011120700000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Зажигание выключено. Проверить разъем модуля управления и разъемы коробки передач A и B на предмет контактного сопротивления и коррозии, см. " Контактное сопротивление и окисление " Прочая информация: Для получения доступа к разъемам коробки передач см. раздел " Соединители, коробка передач, отключение / подключение ". (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000)

1. Продолжение См. Проверка шума в трансмиссии

Заменить трансмиссию, см. раздел " Снятие трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортное средство следующее: " График тестового вождения, описание " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-438970-S31519577032011120700000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Зажигание выключено. Проверить разъем модуля управления и разъемы A и B коробки передач на предмет контактного сопротивления и окисления, см. " Контактное сопротивление и окисление " Общая информация: Для доступа к разъемам коробки передач см. раздел " Разъемы, трансмиссия, отключение / подключение ". (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000)

1. Продолжение См. Проверка шума от коробки передач

Заменить коробку передач, как описано в разделе " Снятие коробки передач ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортное средство следующее: " График тестового вождения, описание " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-438970-S31519577032011120700000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить марку и уровень масла в коробке передач

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить как уровень, так и марку масла. Другая информация: Проверить уровень масла в соответствии с " Проверка уровня масла ". Проверить сорт масла согласно " Масло, проверка качества ". Исправить по мере необходимости. (ref-408474-S19075578932011071200000)(ref-408474-S20977303352011071200000)

Уровень масла и марка были в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка шума при передаче ". (ref-408528-S31695330012011071200000)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Более ранние тесты указывают на наличие неисправности в трансмиссии.

Заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Снятие трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортное средство следующее: " График тестового вождения, описание " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-438970-S31519577032011120700000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить модуль управления и версии коробок передач

1. Зажигание включено
2. Считать номер детали (P / N) модуля управления (программного обеспечения)
3. Считать значение P / N коробки передач. Сравнить программное обеспечение и значения Р / Н трансмиссии со спецификациями двигателя, проверить их соответствие. Если модуль управления или ПО не соответствуют друг другу, заменить на правильную версию. Выбрать один из следующих вариантов: Значение Р \ Н соответствует, продолжить трассировку неисправностей Обратитесь к разделу " Проверка сопротивления в цепи блокировки соленоида Sl " Значение R передачи не соответствует См. " Замена модуля передачи " Управление ПО " не соответствует ". (ref-408528-S03922373702011071200000)(ref-408528-S06193318642011071200000)(ref-408528-S37600654332011071200000)

Как проверить сопротивление в цепи Sl электромагнита блокировки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить модуль управления. См. раздел Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
3. Подсоединить break-out box (тестер-адаптер). См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер), модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". Подключить омметр между коробкой отключения: # 51 (# A51) и # 53 (# хтагх1), электромагнит блокировки Sl. A53 (ref-408473-S25159106672011071200000)

Омметр должен считывать 12-18 ом.

1. OK См. Тест-драйв
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка на контактное сопротивление и окисление

Более ранние тесты указывают на наличие неисправности в трансмиссии.

Заменить коробку передач.

См. Коробка передач / гидротрансформатор, замена

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S04038198122011071200000)

Как заменить программный обеспечение модуля управления

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления имеет неисправность в программном обеспечении и должен быть перепрограммирован. Выйдите из трассировки неисправностей, обратитесь к менеджеру программного обеспечения и закажите новейшее программное обеспечение.

Сведения о самом последнем программном обеспечении см. в техническом журнале.

ПОДСКАЗКА: Для более простого возобновления трассировки ошибок выбрать " Пауза ", затем сохраните закладку.

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы передачи, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между разъемом передачи (сторона передачи) # 23 и соленоидом блокировки Sl. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие короткого замыкания на " землю ". Проверить обрыв цепи.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к разъему передачи см. раздел " Проверка / кабельный жгут на соленоидах ". (ref-408475-S09183490852011071200000)
2. Для проверки / замены электромагнита блокировки Sl см. раздел " Проверка / замена электромагнитов ". (ref-408475-S31127502962011071200000)
3. См. раздел Содержание

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибка больше не присутствует. Проверка функции передачи показывает, что теперь все в порядке.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Зажигание включено. Испытайте автомобиль в соответствии с " Формой тест-драйва, описание ". При тестировании вождения температура масла должна быть выше 20°C. Остерегайтесь любых нарушений функции трансмиссии. (ref-438970-S27484101422011120700000)

Коробка передач работает правильно?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено.
2. Проверить разъемы A и B коробки передач и разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Испытайте автомобиль в соответствии с " Формой тест-драйва, описание ". В частности, проверить функцию блокировки при тестировании вождения автомобиля. Если переключение передач и блокировка в порядке, причиной проблемы было контактное сопротивление или окисление в разъемах коробки передач или модуля управления. Другая информация Для доступа к разъемам трансмиссии см. " Разъемы, коробка передач, отключение / подключение ". Чтобы получить доступ к разъему модуля управления см. (ref-438970-S27484101422011120700000)(ref-438959-S30581080442011120700000)(ref-408435-S12899753102011071200000)

Функция передачи исправна?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена коробки передач

Предыдущие тесты указывают на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Снятие трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S22707894182011071200000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортное средство следующее: " График тестового вождения, описание " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-438970-S31519577032011120700000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Соскальзывание или отсутствие сцепления

См. раздел Соскальзывание или отсутствие сцепления

Как проверить датчик положения переключения передач

1. Зажигание включено.
2. Считать положение датчика переключения передач. Переместить селектор передач во все положения переключения несколько раз и повторно выбрать одно и то же положение, чтобы проверить работу датчика переключения.

Все ли значения в порядке?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка регулировки датчика положения переключения передач

Как заменить компонент

Попробуйте новый датчик положения переключения передач в соответствии с " Проверка / регулировка датчика положения переключения передачи ". (ref-408474-S12480030472011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Датчик положения переключения передач может выйти из строя, если сигнальный кабель был замкнут накоротко для подачи напряжения. Проверить датчик положения переключения следующим образом

1. Зажигание выключено.
2. Разъем передачи подключен.
3. Модуль управления подключен.
4. Зажигание включено.
5. Считать положение датчика положения переключения передач. Переместить селектор передач во все позиции переключения несколько раз и повторно выбрать одну и ту же позицию для проверки работы датчика положения переключений передач. Если функция датчика положения переключателя передач в порядке, причиной неисправности было контактное сопротивление и окисление.

Все ли позиции в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

1. Зажигание выключено. Убедиться, что датчик положения переключения передач надежно установлен. Проверить модуль управления и разъемы коробки передач, а также клемму массы датчика переключения передач на наличие прерывистых ослабленных соединений (клемм) в соответствии с " незакрепленными соединениями (клеммами) " и контактным сопротивлением и окислением согласно " контактному сопротивлению и окислению ".проверить кабели между датчиком положения переключения шестерен и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на предмет наличия прерывистого обрыва цепи согласно " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ", кратковременное замыкание на массу по необходимости " короткого замыкание на массу. (ref-408435-S33351084802011071200000)(ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000) Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Проверка / кабельный жгут к соленоидам ". Для получения информации о сигналах см. " Спецификация сигнала, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией) ". (ref-408475-S09183490852011071200000)(ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение компонентов, разъемов и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение датчика переключения передач. Переместить селектор передач во все положения переключения несколько раз и повторно выбрать одно и то же положение, чтобы проверить работу датчика переключения.

Все ли значения в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как проверить выводы

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем передачи.
3. Подключить отключающий блок. Проверить выводы между разъемом передачи (к управляющему модулю): 1A и управляющим модулем # A46 (# xt G2) " A " 2A и управляющий модуль # xta-x4 (# B4) " B " 3A и модулем управления # A45 (# xx7) " C " х TAGX8 и блоком управления # A63 (№ B3) постоянные цепи PA. см. A46 A64 A45 4A (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S12899753102011071200000)(ref-408476-S06852808332011071200000)(ref-408528-S06900202342011071200000)(ref-408528-S12205913992011071200000) См. раздел Проверка датчика положения рычага селектора

Как проверить датчик положения рычага селектора

ПОДСКАЗКА: Датчик положения рычага селектора может стать неработоспособным в результате короткого замыкания сигнального провода на напряжение. Проверить датчик положения рычага переключателя, как описано ниже

Схема №1051

Войти

Схема №1052

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Разъем коробки передач заглушен в
3. Модуль управления подключен.
4. Зажигание включено.
5. Считать положение датчика положения рычага селектора. Переместить рычаг селектора несколько раз во все положения и в пределах каждого отдельного положения для проверки работоспособности датчика положения рычажка селектора Если работоспособность датчика положения рукоятки селектора исправна, то причина неисправности - контактное сопротивление и коррозия.

Все ли позиции в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение компонентов, разъемов и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение датчика переключения передач. Переместить селектор передач во все положения переключения несколько раз и повторно выбрать одно и то же положение, чтобы проверить работу датчика переключения.

Все ли значения в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

Завершить текущую трассировку неисправностей. Добавьте механические симптомы в список симптомов и отследите симптомы.

Завершить текущую трассировку неисправностей. Добавьте механические симптомы в список симптомов и отследите симптомы.

Слишком высокая температура

См. Слишком высокая температура

Как проверить работу датчика температуры масла

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить, чтобы температура была разумной. Сравнить с температурой коробки передач.

Была ли приемлема температура передачи?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Проверить кабель между модулем управления # A37 и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 12 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-408435-S41958378622011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения см. раздел " Подключение коробки разъединений, модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408473-S25159106672011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Проверка / кабельный жгут к соленоидам ". (ref-408475-S09183490852011071200000)
3. Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать температуру масла, проверить, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне и сравнить с температурой трансмиссии.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры передачи расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Снятие трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S33583071522011071200000)

Проверить кабель между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# A37) и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 12 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-408435-S41958378622011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, обратитесь к разделу " Разъемы, передача, разъединение / соединение ". (ref-438959-S30581080442011120700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить, чтобы температура была разумной. Сравнить с температурой коробки передач.

Приемлема ли температура передачи?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка датчика температуры трансмиссионной жидкости

Проверить проводку между модулями управления # A37 и # A55 и разъемами передачи # 12 и # 13 на наличие прерывистого короткого замыкания друг с другом.

Проверить кабель между модулем управления # A37 и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 12 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение, периодическая faults ". (ref-408435-S38416806462011071200000)

Проверить кабель между модулем управления # A55 и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 13 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение, периодическая неисправность ". (ref-408435-S38416806462011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения см. раздел " Подключение коробки разъединений, модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408473-S25159106672011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Проверка / кабельный жгут к соленоидам ". (ref-408475-S09183490852011071200000)
3. Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать температуру масла, проверить, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне и сравнить с температурой трансмиссии.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры передачи расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Находится ли температура передачи в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка датчика температуры масла

Как проверить датчик температуры масла

1. Зажигание выключено.
2. Проверить модуль управления и разъем передачи A на контактное сопротивление и окисление, а также устраните неисправность в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
3. Повторно подсоединить разъемы модуля управления и коробки передач.
4. Зажигание включено.
5. Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой коробки передач. Если температура коробки передач находится в разрешенном диапазоне, причиной неисправности было контактное сопротивление или окисление в модуле управления или разъеме передачи. Другая информация: Для отключения модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ".для отключения разъема А трансмиссии см. " Соединители, коробка передач, отключение / подключение ". (ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000)

Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено.
2. Разъем передачи отсоединен. Проверить датчик температуры, измерив сопротивление между разъемом передачи A # 12 и # 13. Сопротивление должно быть 4,5-6 к Ом.

Сопротивление было в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена коробки передач

Заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Снятие трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Проверить проводные соединения между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# A37) и # xтагx2 (# хтагх3) и разъемами передачи A # 12 и # 13 на наличие прерывистого короткого замыкания друг с другом. A55 A55

Проверить кабель между модулем управления # A37 (# A37) и разъемом передачи A (сторона модуля управления) # 12 на наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-408435-S38416806462011071200000)

Проверить кабель между модулем управления # A55 (# A55) и разъемом передачи A (сторона модуля управления) # 13 на наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-408435-S38416806462011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, обратитесь к разделу " Разъемы, передача, разъединение / соединение ". (ref-438959-S30581080442011120700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

Схема №1053

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

Проверить кабель между модулем управления # A37 и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 12 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-408435-S35973623872011071200000)

Проверить кабель между модулем управления # A55 и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 13 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-408435-S35973623872011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения см. раздел " Подключение коробки разъединений, модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408473-S25159106672011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Проверка / кабельный жгут к соленоидам ". (ref-408475-S09183490852011071200000)
3. Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать температуру масла, проверить, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне и сравнить с температурой трансмиссии.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры передачи расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Находится ли температура передачи в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка датчика температуры масла

1. Зажигание выключено.
2. Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление, а также устраните неисправность в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
3. Снова подключить модуль управления и разъем передачи.
4. Зажигание включено.
5. Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. Если температура передачи находится в разрешенном диапазоне, причиной расшифровка кодов ошибок было сопротивление контакта или окисление в модуле управления или разъеме передачи.

Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка датчика температуры масла

Проверить кабель между модулем управления # A37 (# A37) и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 12 на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между модулем управления # A55 (# A55) и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 13 на обрыв в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, обратитесь к разделу " Разъемы, передача, разъединение / соединение ". (ref-438959-S30581080442011120700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

Была ли обнаружена неисправность в электропроводке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка датчика температуры масла

1. Зажигание выключено.
2. Разъем передачи отсоединен. Проверить датчик температуры, измерив сопротивление между разъемом передачи A # 12 и # 13. Сопротивление должно быть 4,5-6 к Ом.

Сопротивление было в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена коробки передач

Заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Снятие трансмиссии ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S35644910062011071200000)

Проверить кабель между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# A37) и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 12 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с сообщением " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-408435-S35973623872011071200000)

Проверить кабель между модулем управления # A55 (# A55) и разъемом передачи (сторона модуля управления) # 13 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв, прерывистые отказы ". (ref-408435-S35973623872011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, обратитесь к разделу " Разъемы, передача, разъединение / соединение ". (ref-438959-S30581080442011120700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал

Как проверить маслоохладитель и шланги

Расшифровка кодов ошибок связан с недостаточным охлаждением трансмиссионного масла. Проверить маслоохладитель и шланги на наличие признаков повреждения / закупорки и т.д. Затем заменить масло.

Прочая информация

1. Для замены масла см. " Трансмиссионная жидкость, замена ". (ref-408475-S42894043862011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S05996110542011071200000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №1054

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Вновь подсоединить соединители и установить компоненты на место.
3. Тест-драйв автомобиля по " Форме тест-драйва, описание ". (ref-438970-S27484101422011120700000)

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Слишком высокая температура

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю ошибку в программном обеспечении. Управляющий модуль может быть запрограммирован с помощью нового программного обеспечения. Программное обеспечение должно быть заменено для устранения ошибки.

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

1. Продолжение См. Программирование модуля управления

Программирование может осуществляться после поставки программного обеспечения.

Запрограммировать модуль управления в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Неисправное программное обеспечение

См. Неисправное программное обеспечение

Информация

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, которая теперь отсутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Внутренний сбой. Прерывистый сбой

См. раздел Внутренняя неисправность. Прерывистая неисправность

Как проверить модуль управления

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить датчик скорости в соответствии с разделом " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) ". (ref-408475-S31410106692011071200000)
3. Подождать не менее 120 секунд.
4. Подключить датчик скорости в соответствии с разделом " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) ". (ref-408475-S31410106692011071200000)
5. Зажигание включено. EEPROM в управляющем модуле хранит расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), счетчики диагностических кодов неисправностей и замороженные значения. Если схема памяти работает со сбоями, то никакая информация не может быть считана из нее. Для проверки состояния памяти необходимо смоделировать неисправность. Это сохраняет расшифровка кода ошибки (Дкн). Память затем можно проверить путем считывания информации с расшифровка кода ошибки.

Можно ли считывать показания счетчика диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Модуль управления имеет внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S04370385962011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

1. Зажигание включено.
2. Считать контрольную сумму и вычисленную контрольную сумма. Проверить соответствие контрольных сумм. Если они не соответствуют, есть внутренняя неисправность в модуле управления.

Верны ли значения?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления и программирование

Как заменить модуль управления и программирование

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S04370385962011071200000)

Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность

См. Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность

Как проверить соленоиды переключения передач

1. Зажигание включено.
2. Переключатель передач в положении Р.
3. Включить электромагниты переключения передач S1, S2 и S3 по отдельности. Состояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл). Если состояние не переключается, это указывает на внутреннюю неисправность в модуле управления.

Изменяется ли состояние соленоида?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Как заменить модуль управления

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S04370385962011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить электромагниты переключения передач S1, S2 и S3 по отдельности. Состояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))

1. Зажигание выключено
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка кабелей и датчиков

Схема №1055

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить проводку между модулем управления # A57 и # хтагх1 и разъемом датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) № 1 и № 2 на предмет короткого замыкания друг с другом. Проверить кабель питания между модулем контроля # A57 и разъёмом датчика скорости движения транспортного средства № 1 на предмет наличия короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Проверка сигнального кабеля между блоком управления # хtагх3 и датчиком скорости движения автомобиля (v2-разъем). A39 A39 (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000) Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Проверка / кабельный жгут к соленоидам ". Для проверки / замены датчика скорости см. " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Информация о сигналах приведена в разделе " Спецификация сигналов, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). (ref-408475-S09183490852011071200000)(ref-408475-S31410106692011071200000)(ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выкл. Исправьте модуль управления и разъемы модуля передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Проверить кабель питания между модулем управления # A57 и соединителем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) № 1 для прерывистого короткого замыкания, чтобы подать напряжение согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения, прерывистые неисправности ".проверить сигнальный кабель между модулем контроля # хтагх1 и датчиком скорости движения транспортного средства, разъем № 2 для разомкнутой цепи или прерывисто-короткозамыкаемой цепи. A39 (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-408475-S09183490852011071200000) Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переведите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач. ПРИМЕЧАНИЕ. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (dtc), хранящиеся в системе АБС после отслеживания ошибок.

Скорость обновлялась?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Зажигание выключено. Проверить управляющий модуль и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление, а также устраните неисправность в соответствии с " Контакт resistance и oxidation ".проверить кабель питания между управляющим модулем # хтагх0 (# A57) и разъёмом датчика скорости № 1 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения согласно " короткое замыкание-цепь to supply напряжение, intermitting failes ". Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A39 (# xx3) и соединителем датчика частоты вращения № 2 на наличие необходимого короткого замыкания по питанию. A57 A39 (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S12899753102011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000) Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Зажигание выключено.
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновляется. ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. Удалить любые диагностические кодексы неисправности (datcs), сохраненные в системе АБС после отслеживания неисправностей. ВНИМАНИЕ: Убедиться, чтобы колеса не вращались при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка кабелей и датчиков

1. Выключение зажигания. Проверить кабель питания между модулем управления # A57 и разъемом датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) № 1 для разомкнутой цепи в соответствии с " Обрыв, постоянные неисправности " и для короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ".проверить сигнальный кабель между модулями управления # хтагх1 и разъёмом датчика скорости движения транспортного средства № 2 для размыкания цепи в зависимости от того, что " разомкнут, постоянные неполадки " и необходимое короткое замыкание с землей в зависимости ". A39 (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000) Для проверки / замены датчика скорости см. " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). (ref-408475-S31410106692011071200000)(ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Выключение зажигания. Проверить кабель питания между модулем управления # A57 и разъемом № 1 датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) для прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " обрыв коробки передач, прерывистые неисправности " и прерывистое замыкание на массу (короткое замыкание с землей, периодические неисправности).проверить сигнальный кабель между модулями управления # хтагх1 и датчиком частоты вращения транспортного средства, разъем № 2 для прерывающегося разомыкенного контура в зависимости от " обрыва цепи, перемежающиеся неисправности ". A39 (ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Селектор передач в положении D, так что передние колеса начинают вращаться.
6. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена

Обновляется ли частота вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить обновление скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач. ЗАМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (dtcc), хранящиеся в системе АБС после отслеживания ошибок.

Скорость обновлялась?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Зажигание выключено. Проверить кабель питания между модулем управления # A57 (# A57) и разъемом датчика скорости № 1 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу в соответствии со " Коротким замыкание на массу, перемежающиеся замыкания ".проверить сигнальный кабель между блоком управления # хтагх2 (# хtagх3) и гнездом датчика частоты вращения № 2 на отсутствие короткого замыкание на массу. A39 A39 (ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S12899753102011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-408476-S06852808332011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Переключатель передач в положении Р.
2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Зажигание выключено. Проверить управляющий модуль и разъемы модуля передачи на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ".проверить кабель питания между управляющим модулем # A59 (# хтагх1) и разъёмом передачи № 16 для прерывистого короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, прерывистые неисправности ".выполнить проверку сигнального кабеля между модулем управления # A41 (# xthagx3) и соединителем передачи № 17 для прерывательного короткого замыкания по питающему напряжению. A59 A41 (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S12899753102011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000) Для проверки / замены датчика частоты вращения двигателя (об / мин) см. раздел " Замена датчика скорости трансмиссии ". Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления трансмиссией (МПТ) ". (ref-408475-S35125023082011071200000)(ref-408476-S06852808332011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (datcs), сохраненные в системе АБС. Примечание: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка кабелей и датчиков

1. Зажигание выкл. Проверить проводку между модулем управления # A59 и # хтагх1 и разъемом коробки передач № 16 и № 17 на предмет короткого замыкания друг с другом. См. Кабель питания трансмиссии между модулем контроля # xтагx2 и разъёмом передачи № 16 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ".проверить сигнальный кабель между модулями управления № хтах3 и разъему передачи № 17, чтобы получить напряжение управления в зависимости от " короткого замыкания. A41 A59 A41 (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-408475-S09183490852011071200000) Для проверки / замены датчика скорости (обороты в минуту) см. раздел " Замена датчика частоты вращения трансмиссии ". Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S35125023082011071200000)(ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выкл. Проверить модуль управления и разъемы датчика передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ".проверить кабель питания между модулем управления # A59 и разъемом передачи # 16 на прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткому замыканию на напряжение питания, прерывистым неисправностям ".произвести проверку сигнального кабеля между модулем контроля # хтагх1 и разъёмом передачи # 17 для подачи питающего напряжения в соответствии со " коротким замыканием на напряжение, прерывающимися неисправностями ". A41 (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-408475-S09183490852011071200000)(ref-408475-S35125023082011071200000) Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Селектор передач в положении D, так что передние колеса начинают вращаться.
6. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена

Обновляется ли частота вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Переведите селектор передач в положение Р.
3. Считать скорость передачи. Проверить, что частота вращения трансмиссии обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя (об / мин).

Скорость обновляется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления и разъемы датчика частоты вращения двигателя на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с " Прерывистое сопротивление и окисление контактов ".проверить кабель питания между модулем управления # A59 (# хтагх1) и разъёмом передачи № 16 на предмет прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу согласно " Замыкание на массу, прерывающиеся замыкания ".зеркните сигнальный кабель между управляющим модулем # A41 (# xatx3) и трансмиссионной цепью см. на обрыв цепи. A59 A41 (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S12899753102011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000) Для того чтобы отсоединить разъем передачи, обратитесь к разделу " Разъемы, передача, разъединение / соединение ". Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-438959-S30581080442011120700000)(ref-408476-S06852808332011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Проверить, что частота вращения двигателя (об / мин) обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. Удалить любые диагностические кодексы неисправности (datcs), хранящиеся в системе АБС после отслеживания неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, чтобы колеса не вращались при перемещении селектора коробки передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка кабелей и датчиков

1. Зажигание выкл. Проверить модуль управления и модуль датчика частоты вращения двигателя на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ".проверить кабель питания между модулем управления # A59 и разъемом передачи # 16 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и на короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания ".проконтролировать сигнальный кабель между модулем контроля # хтагх1 и разъёмом передачи # 17 на разрыв цепи в зависимости от короткого замыкание на массу. A41 (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000) Чтобы отсоединить модуль управления, см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". Для отсоединения разъема коробки передач обратитесь к разделу " Проверка / кабельный жгут на соленоидах ". Чтобы проверить / заменить датчик частоты вращения (обороты в минуту), ознакомьтесь с разделом " Установка датчика скорости передачи ". Информацию о сигналах можно найти в разделе Спецификация сигналов, модуль управления трансмиссией (ТСМ). (ref-408475-S09183490852011071200000)(ref-408475-S35125023082011071200000)(ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления и разъемы датчика скорости (обороты в минуту) на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с " Прерывистое сопротивление и окисление контактов ".проверить кабель питания между модулем управления # A59 и разъемом передачи № 16 на наличие другого короткого замыкания согласно " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу согласно " Замыканию на массу, прерывистыми неисправностями ".контроль сигнального кабеля между модулем контроля # хтагх1 и разъётом передачи № 17 на наличие прерывистого размыкания цепи. A41 (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000) Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Проверка / кабельный жгут к соленоидам ". Для получения информации о сигналах см. " Спецификация сигнала, модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S09183490852011071200000)(ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Селектор передач в положении D, так что передние колеса начинают вращаться.
6. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена

Обновляется ли частота вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

Статус проверки

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Включение зажигания. Считать состояние расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки (Дтк) имеет прерывистое состояние, причиной неисправности было сопротивление контакта или окисление. Другая информация: Для отключения модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S04370385962011071200000)

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА См. раздел Проверка источника питания
2. НЕТ См. Проверка напряжения батареи

Как проверить напряжение батарей

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Подключить между положительной и отрицательной клеммами батареи вольтметр, который должен показывать 12-15 В. Если напряжение ниже, проверить зарядную систему на предмет низкого напряжения заряда.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Как проверить источник питания

1. Выключение зажигания. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сигнальному модулю сопротивления и окисления ".проверить кабель питания между предохранителем 2 интегрированным реле / плавким предохранителем в моторном отсеке и # 35 на наличие прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, периодические неисправности ".HINT: При включенном зажигании и подключенном вольтметре между # 35 и # 53 на выключающем ящике Вольтметр должен считывать напряжение аккумуляторной батареи. Другую информацию: Для подключения выключающего блока управления см. (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408473-S25159106672011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-408476-S17013982892011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Зажигание включено. Считать напряжение с модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Напряжение должно быть напряжением батареи.

Напряжение было в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Так как это не тот случай, когда процесс поиска неисправностей потерпел неудачу.

Завершить трассировку ошибок для этих сбоев или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Считать напряжение для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и центрального электронного модуля (CEM). Это напряжение должно соответствовать напряжению аккумуляторной батареи обоих модулей управления. Другая информация: Чтобы отключить модуль управления, см. " Замена модуля управления редуктором ". Выбрать альтернативу: слишком низкое напряжение для обоих модулей контроля. Обратитесь к разделу " Проверка напряжения аккумулятора ". Слишком низкое напряжение только для модуля регулирования коробки передач (ТКМ) см. раздел " Контроль источника питания ". (ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-408528-S05550840762011071200000)(ref-408528-S34514642052011071200000)

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Подключить вольтметр между положительной и отрицательной клеммами батареи. Вольтметром следует считать 12- 15 В. Если напряжение ниже, проверить систему зарядки на предмет низкого напряжения заряда.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка клеммы аккумулятора

Как проверить клемму аккумулятора

Проверить положительные и отрицательные клеммы батареи, а также передние клеммы в моторном отсеке на контактное сопротивление и окисление.

Исправить по мере необходимости.

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Зажигание выключено. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ".проверить кабель питания между предохранителем 16 в встроенном реле / фузебоксе в моторном отсеке и # 35 для прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, периодические неисправности ".HINT: При включенном зажигании и подключенном вольтметре между # 35 и # 53 на выключающей коробке вольтометр должен считывать напряжение аккумуляторной батареи. Другую информацию о подключении отключающей коробки см. в разделе " Управление отключения " см. (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S12899753102011071200000)(ref-408475-S04370385962011071200000)(ref-408476-S06852808332011071200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Так как это не тот случай, когда процесс поиска неисправностей потерпел неудачу.

Завершить трассировку ошибок для этих сбоев или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Считать напряжение для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и центрального электронного модуля (CEM). Напряжение должно быть напряжением батареи для обоих модулей управления.

Напряжение было в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

Как заменить систему управления

Трассировка неисправностей указывает на внутреннюю неисправность в коробке передач.

Заменить систему управления. См. раздел " Соленоиды / система управления, замена ". (ref-408475-S37141469372011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S27026715912011071200000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Вновь подсоединить соединители и установить компоненты на место.
3. Тест-драйв автомобиля по " Форме тест-драйва, описание ". (ref-438970-S27484101422011120700000)

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соленоид переключения S4

1. Зажигание включено.
2. Переключатель передач в положении Р.
3. Включить соленоид S4, значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Схема №1056

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем передачи B. Проверить кабель между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A47 (# A47) и разъемом передачи В (сторона модуля управления) # 4 на наличие короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ".устраните по мере необходимости. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ".для отключения разъема передачи Б см. " Соединители, коробка передач, отключение / соединение ". (ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S12899753102011071200000)(ref-438959-S30581080442011120700000)(ref-408476-S06852808332011071200000)

Была ли обнаружена неисправность в электропроводке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка соленоида S4

Схема №1057

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Разъем передачи В отключен. Проверить соленоид S4, измерив сопротивление между разъемом передачи B # 4 и корпусом передачи. Омметр должен считывать 12-18 Ом (при 20 ° С).другая информация: Для отсоединения разъема передачи Б см. раздел " Разъемы, передача, разъединение / соединение ".при получении информации о сигналах см. " Описание сигнала Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-438959-S30581080442011120700000)(ref-408476-S06852808332011071200000)

Сопротивление было в порядке?

1. OK См. раздел Замена модуля управления
2. NOT OK Обратитесь к разделу Замена коробки передач

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S04370385962011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Коробка передач Aw 50-55 должна быть заменена в случае внутренних неисправностей в течение первого года на рынке.

1. Зажигание выключено. Заменить коробку передач в соответствии с разделом " Снятие коробки передач ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S29727493122011071200000)

Проверить кабель между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A47 (# A47) и разъемом передачи B # 4 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические повреждения ", а также сопротивление контактов и окисление согласно разделу " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S41703021522011071200000)

СОВЕТ: Проверить соленоид S4, измерив сопротивление между разъемом B # 4 и корпусом коробки передач. Сопротивление должно быть 12-18 Ом (при 20 ° C)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S4, значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид переключения S5

1. Зажигание включено.
2. Переключатель передач в положении Р.
3. Включить соленоид S5. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Как проверить соленоид S5

1. Зажигание выключено.
2. Разъем трансмиссии B отключен. Проверить соленоид S5, измерив сопротивление между разъемом передачи B # 2 и корпусом коробки передач. Омметр должен считывать 12-18 Ом (при 20 ° C).другая информация: Для отсоединения разъема передачи В см. раздел " Разъемы, передача, разъединение / соединение ".за информацией о сигналах обратитесь к разделу " Описание сигнала Модуль управления коробкой передач (МПТ) ". (ref-438959-S30581080442011120700000)(ref-408476-S06852808332011071200000)

Сопротивление было в порядке?

1. OK См. раздел Замена модуля управления
2. NOT OK Обратитесь к разделу Замена коробки передач

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S04370385962011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Коробка передач Aw 55-50 должна быть заменена в случае внутренних неисправностей в течение первого года на рынке.

1. Зажигание выключено. Заменить коробку передач в соответствии с разделом " Снятие коробки передач ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S20469256992011071200000)

Проверить кабель между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A66 (# B6) и разъемом передачи B # 2 на наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-408435-S38416806462011071200000)

СОВЕТ: Проверить соленоид S5, измерив сопротивление между разъемом B # 2 и корпусом коробки передач. Сопротивление должно быть 12-18 Ом (при 20 ° C)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S5. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено.
2. Переключатель передач в положении Р.
3. Включить соленоид S5. Считать ток в цепи. Ток должен колебаться от 500 до 1500 м А.

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S04370385962011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Коробка передач Aw 50-55 должна быть заменена в случае внутренних неисправностей в течение первого года на рынке.

1. Зажигание выключено. Заменить коробку передач в соответствии с разделом " Снятие коробки передач ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S19738004562011071200000)

Проверить кабель между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A66 (# B6) и разъемом передачи B # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ", а также сопротивление контактов и окисление согласно разделу " Сопротивление контактов и оксидирование ". (ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408435-S41703021522011071200000)

СОВЕТ: Проверить соленоид S5, измерив сопротивление между разъемом передачи № 2 и корпусом коробки передач. Сопротивление должно быть 12-18 Ом (при 20 ° C)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S5. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1,5 А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Разъем передачи B отключен. Проверить соленоид S5, измерив сопротивление между разъемом передачи # 2 и корпусом передачи. Омметр должен считывать 12-18 Ом (при 20 ° C). Другая информация: Для отсоединения разъема передачи В см. раздел " Разъемы, передача, разъединение / соединение ".для получения информации о сигналах см. " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-438959-S30581080442011120700000)(ref-408476-S06852808332011071200000)

Сопротивление было в порядке?

1. OK См. раздел Замена модуля управления
2. NOT OK Обратитесь к разделу Замена коробки передач

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-408475-S04370385962011071200000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Коробка передач Aw 50-55SN должна быть заменена в случае внутренних неисправностей в течение первого года на рынке.

1. Зажигание выключено. Заменить коробку передач в соответствии с разделом " Снятие коробки передач ". (ref-408475-S25760297542011071200000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-408528-S17859228232011071200000)

Проверить кабель между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A66 (# B6) и разъемом передачи B # 2 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические повреждения " и сопротивление контактов и оксидацию в соответствии " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S41703021522011071200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид S5, измерив сопротивление между разъемом передачи № 2 и корпусом коробки передач. Сопротивление должно быть 12-18 Ом (при 20 ° С).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408435-S12899753102011071200000)
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-408476-S06852808332011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S5. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.