Задний тормозной диск, калибровки
Специальный инструмент
Схема №1725
Снять
- Колесо
- Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.
Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода.
Схема №1726
Установить зажимное кольцо:, входящее в комплект измерительного инструмента, на ступицу с помощью колесных гаек.
Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.
Слегка затянуть шпильки, затем завернуть винты крест-накрест. Затянуть до 110 Нм.
При затяжке ударным ключом применять моментную розетку:.
Схема №1727
Установить кронштейн на монтажное отверстие под тормозной суппорт.
Использовать винты и гайки M8, входящие в комплект.
ПримечаниеНижняя гайка специально изготовлена и должна располагаться в кронштейне.
Схема №1728
Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на рисунке.
Схема №1729
Поместить контрольную точку колеи напротив тормозного диска, как показано на рисунке.
Повернуть тормозной диск.
Боковое биение тормозного диска не должно превышать 0 050 мм.
Если боковое биение превышает значение, заменить тормозной диск.
О замене тормозных дисков на XC90 см. раздел " Задний тормозной диск, замена ". (ref-438959-S22924444752011120700000)
О замене тормозных дисков на других моделях см. " Тормозной диск задний, замена ". (ref-438959-S20748069952011120700000)