Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая трансмиссия, селектора передач - очистка, ос…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая трансмиссия, селектора передач - очистка, осмотра, смазки и регулирование (складной): Прочее Volvo C70 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~9 мин чтения

Уровень масла, проверки

ПредупреждениеМарка масла: Только жидкость для автоматической коробки передач (ATF). Dexron III (жидкость должна иметь лицензию G), которая обычно обозначается как " Destron II (G-xxxxx) ", где xxxxx - это 5-значный серийный номер. Также может встречаться " DEXRON III-G " (без номера). Volvo P / N для этого масла составляет 1161521-8 (1 литровая емкость).
ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.
Схема №429

Разница между объемами MAX и MIN составляет 0,5 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла близок к отметке МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

ПримечаниеПровести проверку при температуре масла + 80 ° C. Перейдите к группе функций связи с автомобилем 4. Выбрать параметр цифрового дисплея. Установить параметр для температуры трансмиссионного масла.

Подготовка к проверке уровня масла

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.

Включить стояночный тормоз.

Включить ножной тормоз.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Переведите рычаг переключения передач в положение Р.

Переместить переключатель передач во все положения и подождать в каждом положении приблизительно 3 секунды.

Переместить переключатель переключения передач в положение P и подождать приблизительно 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Измерительный стержень должен быть по возможности утоплен в трубку измерительного стержня.

ВниманиеПротереть щуп нейлоновой тканью или аналогичной. Не использовать ткань, которая может оставить пух или нити.

Долить масло через трубку щупа

При доливке масла учитывайте температуру, см. раздел " Подготовка к проверке уровня масла ". (ref-403999-S10992129692011061000000)

Высокий уровень (переполнение)

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.
ПредупреждениеКоробка передач не должна работать, если уровень масла слишком высок. Это может вызвать повышение рабочих температур и утечку масла.
Схема №430

Открутить сливную пробку.

Дать стечь части масла и переустановить пробку. Затянуть до 40 Нм.

Проверить уровень с учетом температуры. См. " Условия ", " Подготовка к проверке уровня масла " и " Перемещение селектора передач через все положения. Подождать в каждом положении примерно 3 секунды ". (ref-403999-S40074665522011061000000)(ref-403999-S10992129692011061000000)(ref-403999-S31838152002011061000000)

Масло также можно высасывать через трубку щупа, используя шприц для всасывания масла с узким шлангом.

ПримечаниеСтрогая чистота важна.

Давление в системе / скорость остановки, проверки

Специальный инструмент

9992531

9995074

Как проверить уровень масла

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-438291-S15754198522011120100000)

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел " Демонтаж корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-438293-S05329716242011120100000)

Снять кабель коробки передач с кронштейна и рычага на коробке передач

См. " Снять кабель передачи с кронштейна и с рычага на трансмиссии ". (ref-403999-S28873423742011101800000)

Схема №431

Снять

  1. Зацепа на рычаге
  2. Кабель от кронштейна. Убедиться, что кабель не треснет или сломается.
Схема №432

Извлечь пробку из трансмиссии и установить ниппель " 9995074 ". (ref-403953-S11100685562011061000000)

Подсоединить шланг и манометр " 9992531 " к ниппелю. (ref-403953-S34169513682011061000000)

Установить кабель передачи на коробку передач

См. раздел " Установка кабеля передачи на коробку передач ". (ref-403999-S10035767002011101800000)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел " Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-438293-S42222462862011120100000)

Установить кабель передачи на коробку передач

Установить

  1. Кабель передачи на кронштейне
  2. Кабель передачи на рычаге передачи с удерживающим зажимом.

Убедиться в том, что зубчатые колеса работают

Для любой регулировки кабеля см. ниже (" Подготовка к регулировке " и " Настройка кабеля ").

Как проверить частоту вращения двигателя на холостом ходу

Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу в нейтрали.

Проверить обороты холостого хода двигателя. См. таблицу ниже.

Как проверить давление в линии

Нажать на педаль тормоза.

Переместить переключатель передач в различные положения и считать давление из линии.

ДвигательЧастота вращения на холостом ходу (об / мин)Положение переключения передачДавление в трубопроводе, МП а
B5204 Т3670Д / Р0.4/0.6
B5204 Т4670Д / Р0.4/0.6
D5252T800Д / Р0.4/0.6

Таблица, давление в магистрали Aw 50-42

Как проверить скорость остановки

Проверить скорость сваливания при проверке давления в линии.

Тест скорости сваливания дает указание о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Чтобы тест был точным, должны быть выполнены следующие условия

  1. Двигатель должен быть правильно настроен
  2. Давление в линии должно быть правильным
  3. Уровень масла в трансмиссии должен быть правильным, а коробка передач должна находиться при рабочей температуре.

ПримечаниеНикогда не проводите проверку скорости срыва потока, когда давление в линии слишком низкое.

Проверить

Кондиционер должен быть выключен. Заблокируйте все четыре колеса. Запустить двигатель.

ВниманиеВключить стояночный тормоз, во время испытания сильно надавить левой ногой на педаль тормоза.

Переведите переключатель переключения передач в положение D. Полностью нажать педаль акселератора (AP) и удерживайте ее не более 5 секунд. Считать максимальную частоту вращения двигателя (об / мин) и давление в магистрали. Сравнить с таблицей ниже.

ПримечаниеНе испытывайте скорость сваливания дольше 5 секунд.

Положение переключения передачДавление в трубопроводе, МП а
D1.2
R1.8
ДвигательСкорость сваливания об / мин
B5204 Т32900
B5204 Т42800
D5252 Т2770
Нормальная скорость сваливания на уровне моря и температура воздуха + 20 ° С (частота вращения двигателя (об / мин) уменьшается на 120 оборотов в минуту на 1000 метров над уровнем моря и на 50-100 об / мин. на 10 ° с выше температуры воздуха + 20о С).

Повторить испытание с переключателем передач в положении R.

Сравнить с таблицей.

Если частота вращения двигателя (об / мин) превышает значение, приведенное в таблице, см. раздел " Высокая скорость сваливания ", а если частота вращения меньше значения из таблицы - в разделе " Низкая скорость валки ".

Высокая скорость остановки

Условия испытания, описанные в пункте " Проверка " выше, были выполнены. Ускорение от 0-100 км / ч нормально? (ref-403999-S14027165812011061000000)

Если зафиксированная скорость сваливания превышает нормальную более чем на 300 об / мин

Проверить, не обесцвечено ли масло или пахнет жженым. См. " Масло, проверка качества ". (ref-438275-S08254930982011120100000)

Если с маслом все в порядке, заменить гидротрансформатор: (См. процедуры, которые также применяются при замене гидротранспортера).

  1. Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438289-S25393632802011120100000)

Загрязненное масло указывает на изношенные или обгоревшие диски сцепления. Заменить коробку передач

  1. Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438289-S25393632802011120100000)

После замены коробки передач еще раз проверить скорость сваливания.

Низкая скорость сваливания

Условия испытаний, описанные в разделе " Проверка " выше, были соблюдены. (ref-403999-S14027165812011061000000)

Попробуйте новый гидротрансформатор, если зарегистрированная скорость торможения ниже нормального значения более чем на 300 об / мин

Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и " Трансмиссия, установка ". (ref-438276-S08968740082011120100000)(ref-438289-S25393632802011120100000)

Проверить частоту вращения после замены гидротрансформатора. Заменить коробку передач, если неисправность сохраняется

  1. Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438289-S25393632802011120100000)

Шум

Заменить коробку передач

  1. Для бензиновых двигателей: см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438289-S25393632802011120100000)

После замены коробки передач еще раз проверить скорость сваливания.

После окончания проверки

Извлечь корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел " Удаление корпуса воздухоочищителя ". (ref-438293-S05329716242011120100000)

Снять кабель передачи.

Снять как соединение манометра, так и сам манометр.

Установить

  1. Испытательная заглушка. Проверить целостность уплотнительного кольца, при необходимости заменить и затянуть до 8 Н · м
  2. Кабель передачи
  3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел " Установка корпуса воздухоочищающего устройства ". (ref-438293-S42222462862011120100000)

ПримечаниеМарка масла: Может использоваться только масло ATF, Volvo P / N 1161540-8 (контейнеры объемом 1 литр).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Условия

Разница между объемами MAX и MIN составляет 0,2 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла близок к отметке МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

ПримечаниеПроверку необходимо проводить при температуре масла + 80 ° С. Перейдите к группе функций связи ТС 4. Выбрать параметр цифрового дисплея. Укажите параметр для температуры трансмиссионного масла.

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.

Включить стояночный тормоз.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Переведите рычаг переключения передач в положение Р.

Переместить переключатель переключения передач в положение P и подождать приблизительно 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Измерительный стержень должен быть по возможности утоплен в трубку измерительного стержня.

ВниманиеПротереть щуп нейлоновой тканью или аналогичной. Не использовать ткань, которая может оставить пух или нити.

При доливке масла учитывайте температуру (см. раздел " Условия "). (ref-403999-S15384890582011061000000)

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.
ПредупреждениеКоробка передач не должна работать, если уровень масла слишком высок. Это может вызвать повышение рабочих температур и утечку масла.

Проверить масло

ПримечаниеМарка масла: Может использоваться только масло ATF, Volvo P / N 1161540-8 (контейнеры объемом 1 литр).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечено или пахнет подгоревшим?

  1. Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 или TСМ 0046
  2. Также трассировка ошибок передачи для расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046
  3. При замене масла см. раздел " Замена масла ". (ref-403997-S03186149492011061000000)

Есть ли в масле вода (серое обесцвечивание)?

  1. Определить причину появления воды в масле
  2. Заменить коробку передач
  3. Для бензиновых двигателей см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438289-S25393632802011120100000)

ПримечаниеВсегда заменять охладитель и дополнительный маслоохладитель (где это применимо), если есть признаки воды в трансмиссионной жидкости.

Промыть маслоохладитель, трубопроводы и масляные шланги

Может использоваться только масло ATF, Volvo P / N 1161540-8.

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Как проверить давление в системе и скорости срыва потока

Специальный инструмент

9992531

9995074

Давление в системе

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-403999-S04572950512011061000000)

Схема №433

Зажигание выключено.

Извлечь батарею и лоток для батарей.

Извлечь пробку из коробки передач и установить ниппель " 9995074 ". (ref-403953-S11100685562011061000000)

Подсоединить шланг и манометр " 9992531 " к ниппелю. (ref-403953-S34169513682011061000000)

Установить батарейный лоток и батарею.

Как проверить обороты холостого хода

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу с рычагом селектора в положении N.

Проверить обороты холостого хода. См. таблицу ниже.

Как проверить давление в системе

Нажать на педаль тормоза.

Переместить селективные рычаги на различные шестерни и считать давление системы.

МодельДвигательЧастота вращения на холостом ходу (об / мин)Положение шестерниДавление в системе, МП а
V70 -2000, S70, xtaгx2 MY 00 C70B5244S850Д / Р0.33-0.39 / 0.50-0.61
V70 -2000, S70 MY 00B5244S2850Д / Р0.33-0.39 / 0.50-0.61
C70 MY 01B5244T850Д / Р0.33-0.39 / 0.50-0.61
V70 -2000, S70 MY 00B5244T2850Д / Р0.33-0.39 / 0.50-0.61
C70 MY 01B5234T3850Д / Р0.33-0.39 / 0.50-0.61
C70 MY 01B5204T4850Д / Р0.33-0.39 / 0.50-0.61

Таблица, давление в системе Aw 55-50.

Проверить скорость сваливания в сочетании с проверкой давления системы.

Проверка в первую очередь дает информацию о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Следующее необходимо для обеспечения правильных результатов теста

  1. Двигатель обеспечивает полный выход
  2. Давление в системе правильное
  3. Коробка передач имеет правильный уровень масла и рабочую температуру

ПримечаниеНикогда не проверять скорость сваливания, когда давление в системе низкое.

Подсоединить тахометр так, чтобы его можно было считывать с места водителя.

Кондиционер (AC) должен быть выключен. Установить колодки за все четыре колеса. Запустить двигатель.

ВниманиеВо время проверки приложите ручной тормоз и сильно нажать левой ногой на педаль тормоза.

Переведите рычаг селектора в положение D, включить полный дроссель на время не более 5 секунд и считать максимальное число оборотов в минуту, а также давление в системе. Сравнить с таблицей ниже.

ПримечаниеПроверка скорости сваливания не должна длиться более 5 секунд.

Положение шестерниДавление в системе, МП а
D1.28-1.39
R1.71-1.98
ДвигательСкорость сваливания, об / мин
B5244S2550
B5244S22550
B5244T2890
B5244T22800
B5234T32800
B5204T42800
Нормальная скорость сваливания на уровне моря и температура воздуха + 20°C (скорость снижается на 120 об / мин на 1000 м над уровнем моря, а 50-100 об / мин. на каждые 10 ° c, превышающие температуру воздуха + 20º C.

Повторить проверку с переключателем передач в R.

Сравнить с таблицей.

Если число оборотов превышает указанные в таблице значения, см. раздел " Высокая скорость сваливания "; если частота вращения ниже указанных в таблице значений - см. " Низкая скорость срыва потока ".

Высокая скорость сваливания

Условия элемента " Проверка скорости сваливания " выше выполнены. Нормально ли время разгона для 0-100 км / ч (0-60 миль в час)? (ref-403999-S16841084212011061000000)

Если фактическая скорость сваливания превышает нормальную более чем на 300 об / мин

  1. Проверить, не обесцвечено ли масло или имеет неприятный запах. См. " Масло, проверка качества ". (ref-403999-S02618358302011061000000)

Если масло в порядке, заменить гидротрансформатор. См. " Снятие коробки передач " и " Коробка передач, установка ". (См. процедуру по замене гидротранспортера). (ref-403997-S21887274632011061000000)(ref-403997-S30150431782011061000000)

Загрязненное масло указывает на изношенные или обгоревшие диски сцепления; заменить трансмиссию. См. " Снятие трансмиссии " и " Коробка передач, установка ". (ref-403997-S21887274632011061000000)(ref-403997-S30150431782011061000000)

Перепроверить скорость сваливания после замены трансмиссии.

Выполняются условия приведенного выше элемента " Проверка скорости сваливания ". (ref-403999-S16841084212011061000000)

Если фактическая скорость сваливания падает ниже нормального значения более чем на 300 об / мин, попробуйте новый гидротрансформатор. См. " Снятие коробки передач " " Трансмиссия, установка ". (ref-403997-S21887274632011061000000)(ref-403997-S30150431782011061000000)

Повторно проверить скорость сваливания после замены гидротрансформатора. Если неисправность осталась, заменить трансмиссию. См. " Снятие трансмиссии " " Коробка передач, установка ". (ref-403997-S21887274632011061000000)(ref-403997-S30150431782011061000000)

Шум

Заменить коробку передач

Заменить коробку передач, как описано в разделе " Снятие коробки передач " " Коробка передач, установка ". (ref-403997-S21887274632011061000000)(ref-403997-S30150431782011061000000)

Перепроверить скорость сваливания после замены трансмиссии.

После окончания проверки

Зажигание выключено.

Извлечь батарею и лоток для батарей.

Снять соединение манометра и манометр.

Установить

  1. Испытательная заглушка. Проверить исправность уплотнительного кольца; заменить при необходимости. Затянуть до 8 Н · м
  2. Лоток для аккумуляторов и аккумулятор.

Как отрегулировать кабель передачи

Регулировка кабеля передачи

Как проверить и отрегулировать датчик положения переключения передач

Специальный инструмент

9995475

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Схема №434

Зажигание выключено.

Снять

  1. Корпус очистителя воздуха (воздушный фильтр) и впускной коллектор
  2. Аккумуляторная батарея
  3. Батарейная полка.
Схема №435

Снять

  1. Винты с кронштейна троса селектора передач
  2. Трос от рычага. Переместить трос в одну сторону.

ПримечаниеИнструмент должен быть расположен до Z-края, ниже резьбы.

Схема №436

ПримечаниеПрижмите инструмент вниз к плоским поверхностям под резьбой на валу.

Снять рычаг, установить регулировочный инструмент " 9995475 " на тягу рычажной передачи переключения передач и убедиться в том, что вал находится в положении N. Канавка на инструменте должна совпадать с маркировкой на датчике положения шестерни. (ref-403953-S21204818282011061000000)

Если требуется регулировка, см. следующую процедуру.

Схема №437

Отвинтить гайку кабельного ствола и снять его с винта.

Ослабить винты датчика положения механизма переключения передач.

Повернуть датчик положения зубчатого колеса так, чтобы метка на переключателе совпала с канавкой на инструменте. Завернуть винты датчика и затянуть до 25 Н · м.

Снять регулировочный инструмент.

Схема №438

Установить кабельный ствол на винт и затянуть до 25 Нм.

Установить рычаг на вал управления, затянуть до 16 Нм.

Как установить трос селектора передач

Установить

  1. Трос на рычаге
  2. Винты для кронштейна, затянуть до 25 Нм.

Как установить компоненты моторного отсека

Установить

  1. Полка аккумуляторных батарей
  2. Корпус очистителя воздуха (воздушный фильтр) и впускной коллектор
  3. Батареи.