Как установить трансмиссию - адаптации (купе): снятия и установки
- Ввинтите дисплей и громкоговорители в кронштейн
- Закрепить разъемы
- Завинтите кронштейн на место
- Расположить решетку. Осторожно ударьте по участкам монтажных точек рукой.
Снять приводной вал с коробки передач
Использовать инструмент jimmy при снятии приводного вала.
ПримечаниеПри демонтаже ведущего вала потянуть шарнир постоянной скорости, а не шарниры приводного вала. Осевая шестерня отсутствует.
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить приводной вал при снятии его с трансмиссии.
| Внимание | Более поздние модели имеют резиновое уплотнение на шарнире постоянной скорости. Не повредите уплотнение. Это понадобится для установки. |
|---|
Схема №1736
ПримечаниеНе повреждайте пломбу.
Убедиться, что стопорное кольцо приводного вала правильно входит в канавку на дифференциале коробки передач. Проверить, потянув за шарнир постоянной скорости ведущего вала.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-438961-S14560718732011120700000)
Схема №1737
Установить тормозной диск.
ПримечаниеБудьте осторожны при обращении с новым тормозным диском. Неаккуратное обращение может привести к повреждению тормозного диска (out-of-true).
Установить
- Новый тормозной диск. Затянуть установочный штифт и затянуть (см. раздел " Момент затяжки ") (ref-438961-S14560718732011120700000)
- Тормозной суппорт и держатель суппорта. Использовать 2 новых крепежных винта. Затянуть. См. " Момент затяжки ". (ref-438961-S14560718732011120700000)
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-438961-S14560718732011120700000)
Ведомый диск сцепления и нажимной диск, замены и проверка
Специальный инструмент
ПримечаниеПодготовка: Перед заменой ведомого диска сцепления и нажимного диска выполнить процедуру " Снятие коробки передач ", D1-D26.
Как снять трансмиссию - адаптации (купе): снятия и установки
ПримечаниеПодготовительные работы, левая сторона: См. " Вал привода левый, замена ". (ref-438986-S01086108072011120700000)
ПримечаниеПодготовительные работы, правая сторона: См. " Вал привода правый, замена ". (ref-438986-S15182925442011120700000)
Схема №1738
Закрепить приводной вал в тисках мягкими губками.
Снять зажимы с гетр.
Вырежьте походку и снять ее с вала.
Схема №1739
Стереть смазку с корпуса шарнира постоянной скорости.
Измерить расстояние от внутреннего кольца до внутренней канавки на валу. Обратить внимание на измерение.
Схема №1740
Коснитесь корпуса шарнира постоянной скорости.
Использовать дрифт из латуни.
ПримечаниеТолько постучите по внутреннему кольцу. Будьте осторожны, чтобы не повредить держатель шарика или внешнее кольцо.
Схема №1741
Вырежьте походку и снять ее с вала.
ПримечаниеВнешний шарнир постоянной скорости может быть очищен во время сборки. Для проверки и очистки см. " Очистка / проверка внешнего шарнира постоянной скорости ". (ref-438959-S42416519282011120700000)
ПримечаниеВнутреннее соединение с постоянной скоростью может быть очищено во время сборки и продувки до смазки. Чтобы разобрать соединение, см. " Очистка и разметка соединения с постоянной частотой вращения ", " Отделение вала и извлечение внутреннего соединения " и " Проверка и осмотр ". (ref-438970-S26417640862011120700000)(ref-438970-S14997064312011120700000)(ref-438970-S38570043252011120700000)
Для сборки и смазки наружного соединения
См. разделы " Установка внутреннего кольца в держателе шариков ", " Смазка шарнира равных угловых скоростей " и " Замена стопорного кольца ", а также " Монтаж новых защитных приспособлений на приводном валу ". (ref-438959-S21560375332011120700000)(ref-438959-S28607773792011120700000)(ref-438959-S39932640102011120700000)(ref-438959-S01267426482011120700000)(ref-438959-S02318015902011120700000)(ref-438959-S09689798432011120700000)
Схема №1742
Маркировать компоненты относительно друг друга.
Использовать электрический разметчик.
Схема №1743
Повернуть внутреннее кольцо шарнира и шарикодержатель, поочередно снять шарикоподшипники по часовой стрелке.
Использовать маркировку в качестве отправной точки при удалении. См. " Маркировка внешнего кольца для наружного шарнира постоянной скорости, шарикодержателя и внутреннего кольца ". (ref-438959-S08775986362011120700000)
Расположить шарикоподшипники по порядку так, чтобы их можно было переустановить в те же положения.
Схема №1744
Повернуть внутреннее кольцо на 90 градусов относительно шарикодержателя.
Снять внутреннее кольцо.
Схема №1745
Тщательная очистка компонентов шарнира постоянной скорости
ПримечаниеЗаменить узел приводного вала, если какой-либо компонент имеет трещину или износ. Допускаются царапины и незначительная точечная коррозия дорожек шариков.
Схема №1746
Установить внутреннее кольцо в держатель шарика.
Найдите маркировку между собой, установить шарикоподшипник.
ПримечаниеРасположение шарикоподшипников.
Повернуть внутреннее кольцо и держатель шарикоподшипника.
Установить шарики один за другим в те же положения, что и раньше. См. " Удаление шаров ". (ref-438959-S39481381522011120700000)
Схема №1747
Тщательно смазать шарнир равных угловых скоростей.
Нанести смазку за соединение через отверстие вала во внутреннем кольце.
Использовать половину пакета смазки. Оставшаяся часть будет использоваться позже в походке. См. " Смазка для гейтера ". (ref-438959-S02318015902011120700000)
Схема №1748
Установить новое стопорное кольцо, входящее в комплект грейфера.
Схема №1749
Установить шарнир постоянной скорости на приводной вал
Убедиться, что внутреннее кольцо является прямым в соединении с постоянной скоростью.
Нажать на шарнир постоянной скорости. Использовать резиновый молоток.
Убедиться, что стопорное кольцо находится в канавке. Для этого измерить расстояние (см. раздел " Проверка размера "). (ref-438959-S09788408072011120700000)
Схема №1750
Смазать походку.
Нанести смазку, оставшуюся от " Смазки шарнира равных угловых скоростей ". (ref-438959-S28607773792011120700000)
ПримечаниеУбедиться в отсутствии смазки на сопрягаемых поверхностях между грейфером против универсального шарнира и валом.
Удалить излишки смазки, используя метилированный спирт.
Убедиться, что пыльник находится на универсальном шарнире приводного вала.
Установить новый хомут плоскогубцами.
Схема №1751
Вентиляция проводится для снятия любого избыточного давления в грейфере. Использовать закругленную отвертку.
Осторожно вставить отвертку между приводным валом и ковшом, убедиться в том, что ковш находится на месте на приводном валу.
Убедиться, что походка выровнена относительно внутреннего ребра на приводном валу.
Установить новый хомут плоскогубцами.
Установить приводные валы
Для левой стороны см. раздел " Левый приводной вал, замена ". (ref-438986-S01086108072011120700000)
Правую сторону см. в разделе " Правый приводной вал, замена ". (ref-438986-S15182925442011120700000)
Схема №1752
Распылите воск, номер детали 30787812, на наружную походку. После установки приводного вала в автомобиле повернуть колесо и проверить, а при необходимости улучшите защиту от воска на походке.
Gaiter, переключатель передач, замены
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-438961-S37358471422011120700000)
Схема №1753
Привяжите кабель к новому тросу селектора передач.
ПримечаниеПри установке троса селектора передач: Будьте предельно осторожны, чтобы не было резких изгибов или перегибов в тросе селектора шестерен, особенно между внутренним тросом и внешней гильзой.
ПОДСКАЗКА: Правильно проложите трос селектора передач в моторном отсеке вместе с кем-то, кто поможет вам.
Схема №1754
Установить трос селектора передач под блок нагревателей слева, вниз по направлению к отверстию.
ПримечаниеБудьте очень осторожны при вставке резинового сильфона для кабеля селектора передач через отверстие в брандмауэре, чтобы предотвратить повреждение кабеля.
Слегка подайте трос селектора передач через отверстие.
ПОДСКАЗКА: Правильно проложите трос селектора передач в моторном отсеке вместе с кем-то, кто поможет вам.
Найдите втулку на шпильках
Установить
- Гайки, затянуть
- Воздуховоды
- Останов и винты. Затянуть.
Подготовка к установке
Отогните тяжелый сварочный пруток (проволоку).
ПримечаниеПри установке механического кабеля: Убедиться, что нет резких изгибов или перегибов, особенно в концах кабеля между внутренним кабелем и внешним корпусом.
ПОДСКАЗКА: Правильно проложите кабель в моторном отсеке с кем-то, кто поможет вам.
Снятие центральной консоли туннеля
См. раздел " Центральная консоль, замена ". (ref-438965-S20551274782011120700000)
Отсоединение багажника и снятие ручки переключения передач
Отсоединить багажник от переключателя передач. Снять ручку переключения передач (см. раздел " Ручка выбора передач, Geartronic, замена "). (ref-438959-S13868903592011120700000)
Отогните верхнюю панель с багажником в сторону от рычага селектора передач.
Схема №1755
Снять проводку с зажимов.
Отсоединить соединитель от селектора коробки передач в сборе.
Снятие стопора селектора зубчатых колес в сборе
Нажать на 4 защелки по бокам и вытянуть стопор прямо из узла селектора передач.
Демонтаж селектора передач в сборе и механических кабелей
Схема №1756
Снять
- Захват для троса на рычаге переключения передач
- Трос от конца селектора передач в сборе
- Нажать на блокировочную втулку и поднять трос из селектора передач в сборе.
- 4 винта для селектора передач в сборе.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-438961-S37358471422011120700000)
Установка селектора коробки передач в сборе и механических кабелей
Схема №1757
Установить
- Переключатель передач в сборе с кузовом. Затянуть до 25 Н · м
- Трос к селектору переключения передач, закрепить его защелкой
- Трос на носке селектора передач
- Замковый трос ключа к узлу селектора передач, поместить его в извлеченную стопорную втулку.
Установка стопора селектора передач в сборе
Схема №1758
Установить стопор селектора коробки передач в сборе на узел селектора и зафиксировать его по месту в узле селектора.
Закрепить задний разъем в узле селектора передач.
Установка ручки селектора передач и загрузки
Схема №1759
Установить
- Багажник и верхняя панель над переключателем передач
- Ручка селектора передач Нажать на нее так, чтобы она заблокировалась в селекторе передач.
Проверить, что функция блокировки работает в своих положениях.
Установка стопорной втулки для ботинка
Схема №1760
ПримечаниеВырез стопорной втулки должен быть направлен вперед так, чтобы он проходил в направляющую для ручки селектора передач.
Сдвинуть стопорную втулку и пыльников вверх к направляющей ручки. Потянуть рукав так, чтобы он заблокировал пыльников.
Начальная настройка кабеля замка ключа (регулировка)
Отрегулировать кабель замка ключа. См. " Кабель блокировки ключа, начальная настройка и регулировка ". (ref-438993-S42783649772011120700000)
Установка центральной туннельной консоли
См. раздел " Центральная консоль, замена ". (ref-438965-S20551274782011120700000)
Схема №1761
- Отсоединить рычаги управления от кулисы
- Отвернуть гайку с плеча серьги
- Переведите двигатель в исходное положение.
- Отрегулировать положение рычага, который должен быть параллелен наружному рычагу
- Смазать резьбу вала двигателя герметиком P / N 9961053-2
- Затянуть гайку, используя в качестве контргайки 20 мм неподвижный ключ на рычаге
- Установить рычаги подвески
- Испытайте механизм.