Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая трансмиссия, селектора передач - очистка, ос…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая трансмиссия, селектора передач - очистка, осмотра, смазки и регулирование (складной): Обслуживание Volvo C70 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Проверить жидкость

ПримечаниеМарка масла: Только жидкость для автоматической коробки передач (ATF). Dexron III (жидкость должна иметь лицензию G).это обычно дается как Dechron Iii (G-xxxxx), где xxxxx - 5-значный серийный номер. Также может встречаться Dex Ron III-G (без номера). Volvo P / N для этого масла составляет 1161521 (1 литровый контейнер).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с маслом.

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечено или пахнет подгоревшим?

  1. Проверить, сохранен ли расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0042, блок управления трансмиссией-0046.
  2. Также устраните неисправность передачи в соответствии с кодом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046.
  3. При смене жидкости см. " Трансмиссионная жидкость, замена ". (ref-403997-S19210639142011061000000)

Есть ли в масле охлаждающая жидкость (масло серого цвета)?

  1. Проверить масло на наличие охлаждающей жидкости, см. Проверка наличия охлаждающей жидкости в масле
  2. Определить причину, почему в масле есть хладагент.
  3. Заменить коробку передач.
  4. В отношении бензиновых двигателей см. разделы " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-438289-S25393632802011120100000)

ПримечаниеВсегда заменять охладитель и вспомогательный маслоохладитель (где применимо), если есть признаки воды в жидкости трансмиссии.

Промыть маслоохладитель, трубопроводы и масляные шланги.

Использовать только масло ATF Dexron III. Номер детали Volvo для этого масла - 1161521 (1-литровый контейнер).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с маслом.

Слить масло

Открутить сливную пробку.

Дать стечь части масла и переустановить пробку. Затянуть до 40 Нм.

Проверить уровень с учетом температуры. См. " Условия ", " Подготовка к проверке уровня масла " и " Перемещение селектора передач через все положения. Подождать в каждом положении примерно 3 секунды ". (ref-403999-S15384890582011061000000)(ref-403999-S32125165292011061000000)(ref-403999-S24269833372011061000000)

Масло также можно высасывать через трубку щупа, используя шприц для всасывания масла с узким шлангом.

ПримечаниеСтрогая чистота важна.

Трансмиссионная жидкость, замены

Трансмиссионная жидкость, замена

Схема №426

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.

Не применять стояночный тормоз.

Снять впускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Переместить селектор переключения передач в положение D.

Слегка потянуть вверх фиксирующий язычок на кабельном доводчике, используя плоскогубцы.

Схема №427

Переведите селектор передач в положение Р.

Повернуть рычаг на трансмиссии в положение Р (переднее положение).

Проверить, что задействована позиция П: Попробуйте покатить автомобиль.

Схема №428

Прижмите фиксирующий язычок на место на кабельном доводчике.

Проверить положение шестерен.

Установить воздухозаборную трубу на воздухоочиститель (воздушный фильтр).