Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Полуось, вала переключения передач, входной вал - демонтаж …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Полуось, вала переключения передач, входной вал - демонтаж и монтаж (складной): Обслуживание Volvo C70 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-438291-S15754198522011120100000)

ПримечаниеМожно использовать только масло ATF, которое соответствует требованиям для Dexron IIE и Ford Mercon.

ПримечаниеКогда жидкость и трансмиссия холодные, а двигатель выключен, правильный уровень жидкости составляет всего несколько мм на щупе.

Слив масла

Снять

  1. Винты на кронштейнах масляной трубы.
  2. Два винта для крепления крутящего момента остаются монтажными кронштейнами на коробке передач.

Слить трансмиссионное масло.

ПримечаниеТолько в случае необходимости замены коробки передач или при необходимости смены масла. Крутящий момент сливной пробки: 40 Нм.

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим.

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-438291-S15754198522011120100000)

ПримечаниеМожно использовать только масло ATF, которое соответствует требованиям для Dexron IIE и Ford Mercon.

ПримечаниеКогда жидкость и трансмиссия холодные, а двигатель выключен, правильный уровень жидкости составляет всего несколько мм на щупе.

Поток

Промыть маслоохладитель маслом Dexron IIE / Ford Mercon ATF. Подсоединить шланг к верхнему соединению на охладителе.

Под обратный шланг установить сборный сосуд, промыть маслом Dexron IIE / Ford Mercon ATF.

Схема №1425

Проверить, чтобы несущая пластина не была повреждена или потрескалась.

Проверить

  1. Что контактные поверхности для трансмиссии на двигателе чистые и что направляющие втулки не имеют дефектов и находятся в нужном положении.
  2. Что втулка для гидротрансформатора в коленчатом вале не имеет дефектов.
Схема №1426
  1. Убедиться, что сопрягаемые поверхности на крышке гидротрансформатора чистые.
  2. Нанести легкое покрытие из консистентной смазки на направляющие шпильки гидротрансформатора и в отверстия под направляющие втулки на крышке гидротранспортера.
  3. Убедиться, что гидротрансформатор находится как можно дальше в коробку передач. Проверить линейкой. Расстояние между крышкой и удерживающими лепестками должно быть примерно 14 мм.

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-438291-S15754198522011120100000)

ПримечаниеМожно использовать только масло ATF, которое соответствует требованиям для Dexron IIE и Ford Mercon.

ПримечаниеКогда масло и трансмиссия холодные, а двигатель выключен, правильный уровень масла находится только на несколько мм выше по щупу.

Смазка входного вала

Обрызгать входной вал смазкой (№ детали 30759651).

ПримечаниеСлой смазки должен быть очень тонким.

Разбрызгивание сбоку при повороте входного вала.

Удалить излишки смазки.

Другие статьи — Полуось, вала переключения передач, входной вал - демонтаж и монтаж (складной)