Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Полуось, вала переключения передач, входной вал - демонтаж …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Полуось, вала переключения передач, входной вал - демонтаж и монтаж (складной): Капитальный ремонт Volvo C70 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Возврат коробок передач (только при замене всего узла трансмиссии)

Верните старый блок передачи.

Для точного анализа неисправности передачи требуется информация обо всех симптомах, вызвавших замену устройства. Эта информация должна быть указана в форме " Диагностика и контрольный список ", которая была предоставлена.

Проверить правильность заполнения отчета.

Введите все симптомы неисправности в виде простого текста под заголовком " Жалобы клиентов ". Введите результаты после завершения тестового вождения.

Поместить заполненный отчет в пластиковый карман за гидротрансформатором, чтобы он не потерялся.

Отчет делится следующим образом:

  1. Белая секция, должна сопровождать коробку передач
  2. Желтая секция, направляется соответствующему импортеру.
  3. Розовая секция, хранится у эмитента.

Верните старый блок передачи.

Для точного анализа неисправности передачи требуется информация обо всех симптомах, вызвавших замену устройства. Эта информация должна быть указана в форме " Диагностика и контрольный список ", которая была предоставлена.

Проверить правильность заполнения отчета.

Введите все симптомы неисправности в виде простого текста под заголовком " Жалобы клиентов ". Введите результаты после завершения тестового вождения.

Поместить заполненный отчет в пластиковый карман за гидротрансформатором, чтобы он не потерялся.

Отчет делится следующим образом:

  1. Белая секция, должна сопровождать коробку передач
  2. Желтая секция, направляется соответствующему импортеру.
  3. Розовая секция, хранится у эмитента.

Как установить модуль селектора передач и рулевого колеса

Установить

В обратном порядке.

Схема №1423

Вставить небольшую отвертку между багажником и ручкой рычага селектора передач, чтобы получить доступ к кронштейну замка.

Осторожно отведите отвертку вперед, чтобы кронштейн замка отделился от ручки рычага переключения передач.

ПримечаниеДопускается повторное использование только неповрежденных кронштейнов замка.

Схема №1424

Снять ручку переключения передач следующим образом

Встаньте на центральную консоль. Обхватите рукоятку рычага переключения передач обеими руками и резким рывком потянуть ее прямо вверх.