ПримечаниеВ " Деле
ПримечаниеВ следующем описании суппорт снимается и отсоединяется от гидравлической системы. Тормозной шланг отвинчивается.
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Динамометрический ключ
- Балластер педали тормоза
- Это был один из самых важных вопросов, которые были поставлены перед нами.
- Заглушка M10 [поз. 1] или M12 [поп. 2] из комплекта монтажных деталей
- Литиевая смазка (электронный каталог деталей)
Расширение
- Ослабить стояночный тормоз.
- Выключить зажигание.
- Педаль тормоза тормозной колодки педали тормозного тормоза тормозов педали тормоза.
ПримечаниеЭто приводит к тому, что клапаны в главном тормозном цилиндре закрываются и резервуар для тормозной жидкости не опорожняется.
- Нет;
Внимание! Риск раздражения кожи. Чтобы избежать контакта кожи с тормозной жидкостью, носите химически стойкие защитные перчатки.
- Снять защитный колпачок [3] с винта стравливания воздуха [1] на суппорте спереди слева.
- Подсоединить шланг [2] к баллону деаэратора, как показано на рисунке.
- На
- Это - то, что нужно для того, чтобы сделать.
- Повторить Порядок работы на суппорте сзади слева.
ПримечаниеУ нас есть все, что нужно для этого.
- Отсоединить электрический разъем [стрелка] на приводном двигателе электромеханического стояночного тормоза.
Отвернуть полый винт [стрелка].
Внимание! Неисправности, вызванные контактом тормозной жидкости с минеральными маслосодержащими жидкостями. Ни в коем случае не связывайте тормозную жидкость с содержащими минеральные масла жидкостями (масло, бензин, моющие средства). Защитные перчатки должны быть свободны от масла и жира. Риск повреждения окрашенных поверхностей. Из-за их коррозионного действия тормозная жидкость не должна контактировать с лаком. Любую вытекшую тормозную текучую среду немедленно промыть большим количеством воды.
- Снять тормозные колодки.
- Снять электродвигатель электромеханического стояночного тормоза
Монтаж
ПримечаниеВ " Деле
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Установить стояночный двигатель для электромеханического стояночного тормоза.
- Установить тормозные колодки.
- Затянуть полый винт [стрелка] тормозного шланга на суппорте.
- Это было сделано для того, чтобы сделать то же самое.
- Спускать тормоз только на том колесе, где спущены штангенциркуль и тормозной шланг (раздел " Сброс давления в гидросистеме ").
ПримечаниеЕсли после этого педаль тормоза все еще чувствует себя " мягкой, полностью стравите тормоз (см. главу " Стравить гидравлическую систему ").
Внимание! Опасность аварии! Несколько раз энергично протолкнуть педаль тормоза в стойке, чтобы тормозные колодки заняли свое место, соответствующее рабочему состоянию. Перед первой поездкой убедиться, что тормоз работает правильно.
Моменты затяжки
- (шасси, оси, рулевое управление разд. 44 Колеса, шины)