Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Демонтаж и монтаж промежуточного вала рулевого управления
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Демонтаж и монтаж промежуточного вала рулевого управления Audi Q5 II

Ходовая часть 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Динамометрический ключ

Расширение

  1. Поставить колеса на прямую экспозицию.
  2. Это то, что нужно для того, чтобы сделать это.
  3. Поместить рулевое колесо как можно дальше назад, используя для этого полный диапазон регулировки рулевой колонки.
  4. Выключить зажигание.
  5. Рулевое колесо с прямым приводом и колесом вперед.

ПримечаниеИспользовать клейкую ленту, которую можно заменить без остатка. Во время ремонта не поворачивайте рулевое колесо, так как это может повредить пружину намотки подушки безопасности и возвратное кольцо с шлифовальным кольцом.

  1. В ​ ​ ​.
  2. Отвернуть винт [2].
  1. Снять с рулевого механизма [3] крестовину [1] промежуточного вала руля.
  2. Панель приборов Fahrerseite ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Innen разд. 68 Ablagen/Abdeckungen; панель приборов Fahrerseite aus- und einbauen).
  3. Немного отодвиньте напольное покрытие назад.
  1. Отвернуть гайки [1.4], снять промежуточный вал рулевого управления [3] с уплотнительным выступом [2].
  2. Отвернуть винт [стрелка], снять с рулевой колонки [2] крестовину [1] промежуточного вала руля.
  1. Это то, что мы делаем.

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

ПримечаниеЗаменить болты после разборки. Зачистите резьбовые отверстия под винты на крестовинах, например с помощью нарезного резака.

  1. Поместить промежуточный вал [3] рулевого управления в установленное положение, как показано на рисунке, при этом уплотнительная кромка [2] должна лежать на изоляции.
  • [Стрелка] указывает вверх.
  1. Затянуть гайки [1.4].

Внимание! опасность аварии из-за обрыва сцепления при неправильном положении установки промежуточного вала рулевого управления. Соблюдать монтажное положение и инструкции по установке.

  1. Вставить крестообразное соединение [4] промежуточного вала рулевого колеса до упора [стрелка В] рулевой колонки [2] или рулевого механизма.
  • Это означает, что [3] рулевое управление [1]
  1. Закрутить новый винт вручную до упора.
  2. Путем пробного отцепления проверить, правильно ли установлен промежуточный вал рулевого управления. Затем затянуть винт.
  3. Повторить операцию на крестообразном соединении в нижней части рулевого механизма.
  • Это был один из самых важных вопросов, которые были поставлены перед нами.

Моменты затяжки

  • (Глава " Обзор сборки - рулевая колонка ")
  • (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung)