Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Динамометрический ключ
- Домкрат двигателя и коробки передач
- Опора редуктора
- Штепсельная вставка Xzn 14, без рисунка
Расширение
Перед началом работ:
- Вариант оснащения винтовыми пружинами: определить положение порожнего груза (глава).
- Нет, что
- Демонтировать заднее колесо (глава № 1).
- Установить опору редуктора на домкрат двигателя и коробки приводов, а затем закрепить ее в нижней части опоры агрегата.
Внимание! Опасность аварии! Не поднимайте и не спускайте автомобиль, если подъемник двигателя и коробки передач находится под автомобилем. Не оставляйте подъемники двигателя и трансмиссии под автомобилем дольше, чем это необходимо.
- Ослабить винт [стрелка], опустить опору агрегата не более чем на 12 мм.
- Отсоединить болтовое соединение [3].
- Отвернуть винт [1], снять поперечную тягу сверху [2].
ПримечаниеПредставительное расположение установки показано на варианте оснащения винтовыми пружинами.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Монтажное положение рис.
- Болтовые соединения сначала только вкручивают до упора, но пока окончательно не затягивают.
- Затянуть винт [стрелка] на 40 Нм.
ПримечаниеРезинометаллические подшипники имеют ограниченную площадь скручивания. Поэтому затянуть болтовые соединения подвески колеса можно только тогда, когда автомобиль находится в снаряженном состоянии или на нормальном уровне.
- Во-первых, это то, что у вас есть.
- Затянуть винт [3] с помощью вставной вставки Xzn 14 и кольцевого гаечного ключа.
- Затянуть винт [1].
- Установить опору редуктора на домкрат двигателя и коробки приводов, а затем закрепить ее в нижней части опоры агрегата.
Внимание! Опасность аварии! Не поднимайте и не спускайте автомобиль, если подъемник двигателя и коробки передач находится под автомобилем. Не оставляйте подъемники двигателя и трансмиссии под автомобилем дольше, чем это необходимо.
- Ослабить винт [стрелка], опустить опору агрегата не более чем на 12 мм.
- Затянуть винт [3].
- Установить силовую опору (см. главу), заменив винт.
- Сводная таблица необходимости центровки осей (глава).
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор сборки - поперечные рычаги ")
- (глава " Колеса, шины ")