При замене старых тормозных колодок на новые необходимо проверить соответствующую толщину тормозного диска на предмет износа.
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Динамометрический ключ
- Устройство сброса поршня
- Литиевая смазка (электронный каталог деталей " ETKA ")
Расширение
ПримечаниеМаркируйте тормозные колодки, подлежащие дальнейшему использованию при демонтаже. Установить их на то же место, иначе эффект торможения будет неравномерным!
- Это то, что должно быть,
- Отсоединить на суппорте электроразъем контакта для индикации износа колодки.
- [1] Хомут [2] из шланга [3]
ПримечаниеНе отсоединять тормозной шланг от суппорта
- Вывернуть болты [1] для суппорта
- Снять суппорт
- Это был один из самых важных вопросов, которые были поставлены перед нами.
ВниманиеВнимание! Опасность повреждения тормозного шланга, тормозного трубопровода и поршня. Не допускайте подвешивания суппорта к тормозному шлангу. Вес не должен нагружать тормозной шланг. Поврежденный тормозной рукав подлежит замене. Тормозной трубопровод не может быть согнут. Необходимо заменить поврежденный тормозный трубопровод. В случае демонтированного суппонта тормоз не должен приводиться в действие.
- Это все, что нужно для того, чтобы быть с нами.
Нет, нет.
- Извлечь стопорный зажим [1 рисунок А] из суппорта с помощью соответствующих клещей, удерживая при этом тормозные колодки.
Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.
Монтаж
При замене старых тормозных колодок на новые необходимо проверить соответствующую толщину тормозного диска на предмет износа.
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
ПримечаниеВ зависимости от модели, на каждой тормозной колодке установлены два тильгера. Эти тильгеры должны показывать из суппорта.
ПримечаниеЭто было то, что вы сделали для этого.
Внимание! Опасность для здоровья. Тормозная система не продувается сжатым воздухом.
ПримечаниеДля того чтобы очистить Einssels исключительно от Südten.
При необходимости откачать переполненную тормозную жидкость с помощью устройства наполнения и вентиляции тормоза
ВниманиеВнимание! Риск загрязнения и повреждения лакокрасочного покрытия из-за утечки тормозной жидкости. В случае, если тормозная жидкость была заполнена ненужным образом для отработавших тормозных колодок, она может переполниться при нажатии на поршни суппорта в тормозных цилиндрах. Перед нажатием на поршень суппорта использовать уровень тормозной текучей среды. Если тормозная текучая среда находится до отметки " МАКС, ее необходимо откачать с отсоса.
- Тормозно-тормтормоза тормоза тормозтормозтормоза тормоза
- При наличии снять защитную пленку с задней панели тормозной колодки.
- Это то, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Вставить пластины скольжения [A] в суппорт
Скользящие пластины [A] 4x, установленные в каждом суппорте
Внимание! Все четыре скользящие пластины должны быть вставлены в опорные поверхности для тормозных колодок, как показано на рисунке. Обратить внимание на правильное расположение установки скользящих пластин Узкий маленький язычок указывает на внутреннюю часть суппорта.
ПримечаниеВ зависимости от модели, на каждой тормозной колодке установлены два тильгера. Эти тильгеры должны показывать из суппорта.
- Это то, что нам нужно для этого.
- Полностью протолкнуть стопорный зажим [1 рисунок А] через гнезда тормозных колодок.
Внимание! Подвеска стопорного зажима [1 рисунок A] находится внизу и защелкивается в гнездо в суппорте. Стопорный зажим должен скользить по гнездам двух тормозных колодок [2 рисунок B]. Фиксирующий прижим должен быть слышно и ощутимо зафиксирован в гнезде в суппорте. Обращайте внимание на правильное положение установки удерживающего зажима
Очистить винты перед повторным использованием.
В этом случае речь идет о том, что он является единственным в своем роде.
- Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.
- Затянуть суппорт винтами [1]
Внимание! После установки еще раз проверить правильность посадки фиксатора и тормозных колодок
ПримечаниеУбедиться, что тормозной шланг правильно проложен. Ни в коем случае нельзя зажимать, сгибать или скручивать его на автомобиле.
- Тормозной шланг (Рм) [1]
- Подсоединить к суппорту электроразъем [стрелка] контакта индикатора износа колодки.
Внимание! Опасность аварии! Несколько раз энергично протолкнуть педаль тормоза в стойке, чтобы тормозные колодки заняли свое место, соответствующее рабочему состоянию. Перед первой поездкой убедиться, что тормоз работает правильно.
- Проверить уровень тормозной жидкости, при необходимости долить ее.